| Last comments - 084 - Unidades al servicio de municipios o provincias |
El "empleado estatal" más visto en varias décadas530 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, fabricado entre fines de 1974 y comienzos de 1979, fue el más exitoso de su época. Se fabricó de a cientos no solo para el mercado local: fue exportado a varios países y, además, el Estado Nacional compró muchos que se desparramaron por organismos estatales, Fuerzas Armadas y de Seguridad en donde trabajaron durante años.
Varios terminaron en provincias (en diferentes policías, por ejemplo) o municipios. Estos últimos tal vez fueron obtenidos "de segunda mano" al retirarse de otros organismos y ser rematados, aunque es muy probable que varios se hayan comprado nuevos.
No sabemos la historia de este ejemplar de la Municipalidad de Federación, de Entre Ríos. Tiene la disposición normal de estos colectivos fabricados para el Estado.10/11/22 at 08:15busarg: Exacto, muchachos. Su chasis es largo y no tiene p...
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El "empleado estatal" más visto en varias décadas530 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, fabricado entre fines de 1974 y comienzos de 1979, fue el más exitoso de su época. Se fabricó de a cientos no solo para el mercado local: fue exportado a varios países y, además, el Estado Nacional compró muchos que se desparramaron por organismos estatales, Fuerzas Armadas y de Seguridad en donde trabajaron durante años.
Varios terminaron en provincias (en diferentes policías, por ejemplo) o municipios. Estos últimos tal vez fueron obtenidos "de segunda mano" al retirarse de otros organismos y ser rematados, aunque es muy probable que varios se hayan comprado nuevos.
No sabemos la historia de este ejemplar de la Municipalidad de Federación, de Entre Ríos. Tiene la disposición normal de estos colectivos fabricados para el Estado.10/10/22 at 20:36Esteban87: ¿Sin patente?
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El "empleado estatal" más visto en varias décadas530 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, fabricado entre fines de 1974 y comienzos de 1979, fue el más exitoso de su época. Se fabricó de a cientos no solo para el mercado local: fue exportado a varios países y, además, el Estado Nacional compró muchos que se desparramaron por organismos estatales, Fuerzas Armadas y de Seguridad en donde trabajaron durante años.
Varios terminaron en provincias (en diferentes policías, por ejemplo) o municipios. Estos últimos tal vez fueron obtenidos "de segunda mano" al retirarse de otros organismos y ser rematados, aunque es muy probable que varios se hayan comprado nuevos.
No sabemos la historia de este ejemplar de la Municipalidad de Federación, de Entre Ríos. Tiene la disposición normal de estos colectivos fabricados para el Estado.10/10/22 at 20:19eldirettor: Es chasis largo?
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El "empleado estatal" más visto en varias décadas530 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, fabricado entre fines de 1974 y comienzos de 1979, fue el más exitoso de su época. Se fabricó de a cientos no solo para el mercado local: fue exportado a varios países y, además, el Estado Nacional compró muchos que se desparramaron por organismos estatales, Fuerzas Armadas y de Seguridad en donde trabajaron durante años.
Varios terminaron en provincias (en diferentes policías, por ejemplo) o municipios. Estos últimos tal vez fueron obtenidos "de segunda mano" al retirarse de otros organismos y ser rematados, aunque es muy probable que varios se hayan comprado nuevos.
No sabemos la historia de este ejemplar de la Municipalidad de Federación, de Entre Ríos. Tiene la disposición normal de estos colectivos fabricados para el Estado.10/10/22 at 15:59Lean: Todavía hay alguno dando vuelta, para transporte e...
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El "empleado estatal" más visto en varias décadas530 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, fabricado entre fines de 1974 y comienzos de 1979, fue el más exitoso de su época. Se fabricó de a cientos no solo para el mercado local: fue exportado a varios países y, además, el Estado Nacional compró muchos que se desparramaron por organismos estatales, Fuerzas Armadas y de Seguridad en donde trabajaron durante años.
Varios terminaron en provincias (en diferentes policías, por ejemplo) o municipios. Estos últimos tal vez fueron obtenidos "de segunda mano" al retirarse de otros organismos y ser rematados, aunque es muy probable que varios se hayan comprado nuevos.
No sabemos la historia de este ejemplar de la Municipalidad de Federación, de Entre Ríos. Tiene la disposición normal de estos colectivos fabricados para el Estado.10/10/22 at 15:45altbus: Parrilla y buche original, solo le cambiaron las ó...
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Viejo y olvidado trabajador municipal478 viewsEste colectivo, Bedford carrozado por Alcorta, parece estar en su última parada: su deterioro es mayor y no creemos que tenga otro futuro que no sea el de servir de depósito o el soplete.
En su lateral se lee "Junta de Gobierno San Cipriano", que es una comuna rural ubicada en la provincia de Entre Ríos de escasa población. Es probable que se lo haya destinado al transporte de escolares, que tal vez necesitaban recorrer distancias grandes para llegar a la escuela.
Detalle curioso: podemos sospechar su origen. El techo parece azul oscuro y parece tener el "poncho" blanco, pero observen la franja celeste y blanca: ¿No sería un 110?10/03/22 at 10:04leandbona: Hablando de municipales, habia un municipio (Tres ...
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Viejo y olvidado trabajador municipal478 viewsEste colectivo, Bedford carrozado por Alcorta, parece estar en su última parada: su deterioro es mayor y no creemos que tenga otro futuro que no sea el de servir de depósito o el soplete.
En su lateral se lee "Junta de Gobierno San Cipriano", que es una comuna rural ubicada en la provincia de Entre Ríos de escasa población. Es probable que se lo haya destinado al transporte de escolares, que tal vez necesitaban recorrer distancias grandes para llegar a la escuela.
Detalle curioso: podemos sospechar su origen. El techo parece azul oscuro y parece tener el "poncho" blanco, pero observen la franja celeste y blanca: ¿No sería un 110?10/02/22 at 17:11altbus: Hasta la puerta está original.
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Viejo y olvidado trabajador municipal478 viewsEste colectivo, Bedford carrozado por Alcorta, parece estar en su última parada: su deterioro es mayor y no creemos que tenga otro futuro que no sea el de servir de depósito o el soplete.
En su lateral se lee "Junta de Gobierno San Cipriano", que es una comuna rural ubicada en la provincia de Entre Ríos de escasa población. Es probable que se lo haya destinado al transporte de escolares, que tal vez necesitaban recorrer distancias grandes para llegar a la escuela.
Detalle curioso: podemos sospechar su origen. El techo parece azul oscuro y parece tener el "poncho" blanco, pero observen la franja celeste y blanca: ¿No sería un 110?10/02/22 at 16:43Abelucho: Yo me a la posibilidad que haya sido un 110, por l...
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Viejo y olvidado trabajador municipal478 viewsEste colectivo, Bedford carrozado por Alcorta, parece estar en su última parada: su deterioro es mayor y no creemos que tenga otro futuro que no sea el de servir de depósito o el soplete.
En su lateral se lee "Junta de Gobierno San Cipriano", que es una comuna rural ubicada en la provincia de Entre Ríos de escasa población. Es probable que se lo haya destinado al transporte de escolares, que tal vez necesitaban recorrer distancias grandes para llegar a la escuela.
Detalle curioso: podemos sospechar su origen. El techo parece azul oscuro y parece tener el "poncho" blanco, pero observen la franja celeste y blanca: ¿No sería un 110?10/02/22 at 12:08Carlos_5576: Tiene toda la pinta de ser un 110... yo no llegué ...
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Viejo y olvidado trabajador municipal478 viewsEste colectivo, Bedford carrozado por Alcorta, parece estar en su última parada: su deterioro es mayor y no creemos que tenga otro futuro que no sea el de servir de depósito o el soplete.
En su lateral se lee "Junta de Gobierno San Cipriano", que es una comuna rural ubicada en la provincia de Entre Ríos de escasa población. Es probable que se lo haya destinado al transporte de escolares, que tal vez necesitaban recorrer distancias grandes para llegar a la escuela.
Detalle curioso: podemos sospechar su origen. El techo parece azul oscuro y parece tener el "poncho" blanco, pero observen la franja celeste y blanca: ¿No sería un 110?10/02/22 at 07:03Bien Jailaife: ...si fué de la 110, sería el 2???.-
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Leyendas al servicio del turismo estatal502 viewsAntiguamente, la Nación y algunas provincias contaban con unidades propias para prestar turismo social. Era algo normal, que con el tiempo cayó en desuso.
Quedaron algunas imágenes que registraron a los vehículos utilizados para tal fin y algunos son legendarios, tanto por su modelo como por su rareza. Esta foto registró a varios y los dos primeros representan a las dos clases nombradas. El primero es un "legendario": un G.M. del modelo Parlor Coach, tan exitoso en nuestro país.
Le sigue una "rareza" notoria: uno de los escasos Twin Coach que llegaron a la Argentina y que nunca fueron ofrecidos a prestatarias privadas. Solo trabajaron en servicios oficiales.05/27/22 at 07:29busarg: Norberto, es seguro que esta foto es anterior a 19...
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Leyendas al servicio del turismo estatal502 viewsAntiguamente, la Nación y algunas provincias contaban con unidades propias para prestar turismo social. Era algo normal, que con el tiempo cayó en desuso.
Quedaron algunas imágenes que registraron a los vehículos utilizados para tal fin y algunos son legendarios, tanto por su modelo como por su rareza. Esta foto registró a varios y los dos primeros representan a las dos clases nombradas. El primero es un "legendario": un G.M. del modelo Parlor Coach, tan exitoso en nuestro país.
Le sigue una "rareza" notoria: uno de los escasos Twin Coach que llegaron a la Argentina y que nunca fueron ofrecidos a prestatarias privadas. Solo trabajaron en servicios oficiales.05/26/22 at 20:39Norberto: Es posible que la foto sea anterior a la existenci...
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Leyendas al servicio del turismo estatal502 viewsAntiguamente, la Nación y algunas provincias contaban con unidades propias para prestar turismo social. Era algo normal, que con el tiempo cayó en desuso.
Quedaron algunas imágenes que registraron a los vehículos utilizados para tal fin y algunos son legendarios, tanto por su modelo como por su rareza. Esta foto registró a varios y los dos primeros representan a las dos clases nombradas. El primero es un "legendario": un G.M. del modelo Parlor Coach, tan exitoso en nuestro país.
Le sigue una "rareza" notoria: uno de los escasos Twin Coach que llegaron a la Argentina y que nunca fueron ofrecidos a prestatarias privadas. Solo trabajaron en servicios oficiales.05/26/22 at 11:34leandbona: Por el paisaje parece ser el planetario de Palermo...
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Leyendas al servicio del turismo estatal502 viewsAntiguamente, la Nación y algunas provincias contaban con unidades propias para prestar turismo social. Era algo normal, que con el tiempo cayó en desuso.
Quedaron algunas imágenes que registraron a los vehículos utilizados para tal fin y algunos son legendarios, tanto por su modelo como por su rareza. Esta foto registró a varios y los dos primeros representan a las dos clases nombradas. El primero es un "legendario": un G.M. del modelo Parlor Coach, tan exitoso en nuestro país.
Le sigue una "rareza" notoria: uno de los escasos Twin Coach que llegaron a la Argentina y que nunca fueron ofrecidos a prestatarias privadas. Solo trabajaron en servicios oficiales.05/26/22 at 09:30busarg: Marce, creo que el tercero es El Trébol. Los de at...
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Leyendas al servicio del turismo estatal502 viewsAntiguamente, la Nación y algunas provincias contaban con unidades propias para prestar turismo social. Era algo normal, que con el tiempo cayó en desuso.
Quedaron algunas imágenes que registraron a los vehículos utilizados para tal fin y algunos son legendarios, tanto por su modelo como por su rareza. Esta foto registró a varios y los dos primeros representan a las dos clases nombradas. El primero es un "legendario": un G.M. del modelo Parlor Coach, tan exitoso en nuestro país.
Le sigue una "rareza" notoria: uno de los escasos Twin Coach que llegaron a la Argentina y que nunca fueron ofrecidos a prestatarias privadas. Solo trabajaron en servicios oficiales.05/26/22 at 08:54Marcelo Scévola: Si, es probable haya sido así, después te mando la...
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