| Last comments - 062 - Empresas de media, larga distancia y turismo - S |
Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/25/23 at 08:19busarg: Con seguridad es Modelo, Dany. He visto documentac...
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Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/25/23 at 02:29Dany Rodríguez: no conocía esta carrocera, pensé que era Agosti co...
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Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/24/23 at 15:00busarg: Don Cheva: el abundamiento de data no molesta. En ...
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Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/24/23 at 14:54Chevallier: Sr. Ancampodonico, permítame saludarlo nuevamente ...
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Un "camello" cruza el río504 viewsEsta escena fue un clásico en muchos lugares del país y aún hoy lo es, pero en menor cantidad que décadas atrás. Los vehículos de transporte público en ocasiones debían cruzar cursos de agua arriba de otro medio de transporte: la balsa, que cubría la ausencia de un puente que permita cruzar de manera directa.
No sabemos el lugar exacto en donde se tomó esta foto, pero podemos presuponer que fue en algún lugar de la provincia de Misiones, por los destinos que luce este coche del Expreso Singer afectado a un servicio internacional entre Posadas y Porto Alegre, en Brasil. El chasis de este Cametal es Mercedes Benz LO-1112.10/24/23 at 12:07busarg: ¡Qué experiencia, Hugo! Me imagino llegar a una pi...
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Un "camello" cruza el río504 viewsEsta escena fue un clásico en muchos lugares del país y aún hoy lo es, pero en menor cantidad que décadas atrás. Los vehículos de transporte público en ocasiones debían cruzar cursos de agua arriba de otro medio de transporte: la balsa, que cubría la ausencia de un puente que permita cruzar de manera directa.
No sabemos el lugar exacto en donde se tomó esta foto, pero podemos presuponer que fue en algún lugar de la provincia de Misiones, por los destinos que luce este coche del Expreso Singer afectado a un servicio internacional entre Posadas y Porto Alegre, en Brasil. El chasis de este Cametal es Mercedes Benz LO-1112.10/24/23 at 11:49hugo zapiola: Alla por el 74 .en un exilio post Monsa. me anote ...
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Un "camello" cruza el río504 viewsEsta escena fue un clásico en muchos lugares del país y aún hoy lo es, pero en menor cantidad que décadas atrás. Los vehículos de transporte público en ocasiones debían cruzar cursos de agua arriba de otro medio de transporte: la balsa, que cubría la ausencia de un puente que permita cruzar de manera directa.
No sabemos el lugar exacto en donde se tomó esta foto, pero podemos presuponer que fue en algún lugar de la provincia de Misiones, por los destinos que luce este coche del Expreso Singer afectado a un servicio internacional entre Posadas y Porto Alegre, en Brasil. El chasis de este Cametal es Mercedes Benz LO-1112.10/24/23 at 09:57busarg: Claro, Hugo. Es cierto, por el año de la carrocerí...
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Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/24/23 at 08:32Leonardo Martín: Chevallier, Carlos, un gusto leerlos. Gracias, por...
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Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/23/23 at 19:53Carlos_5576: Muy buen testimonio ! la concesión 9 como tal d...
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Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/23/23 at 19:08ancampodonico: Retribuyo sus saludos don Chevallier.
Supongo qu...
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Un "camello" cruza el río504 viewsEsta escena fue un clásico en muchos lugares del país y aún hoy lo es, pero en menor cantidad que décadas atrás. Los vehículos de transporte público en ocasiones debían cruzar cursos de agua arriba de otro medio de transporte: la balsa, que cubría la ausencia de un puente que permita cruzar de manera directa.
No sabemos el lugar exacto en donde se tomó esta foto, pero podemos presuponer que fue en algún lugar de la provincia de Misiones, por los destinos que luce este coche del Expreso Singer afectado a un servicio internacional entre Posadas y Porto Alegre, en Brasil. El chasis de este Cametal es Mercedes Benz LO-1112.10/23/23 at 18:08hugo zapiola: 72 74 78. Eran 1112 frontalizados por Pizzo.cuando...
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Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/23/23 at 15:37Chevallier: Con relación al chassis, como bien indica el Sr. A...
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Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/23/23 at 14:08busarg: Muchísimas gracias por los datos históricos que no...
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Vieja empresa de la Costa Atlántica (II)443 viewsEsta es una de las empresas menos conocidas de las que prestaron servicios entre la ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, entre San Clemente del Tuyú y Mar de Ajó. Su nombre era Solmar y también pasaba por la ciudad de La Plata antes de encarar para las playas.
Circulaba amparada por la Concesión Provincial número 9. Se mantuvo en actividad hasta aproximadamente fines de la década del '40, cuando fue reemplazada por otra empresa que no duró demasiado y se llamaba Pullman del Sud, que circuló con unos ómnibus fabricados sobre chasis FWD.
El ejemplar de esta foto es un Mack de 1942, carrozado por Modelo.10/23/23 at 13:55Chevallier: Razón Social: Transportes “Sol-mar”
Domicilio: Ba...
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Un "camello" cruza el río504 viewsEsta escena fue un clásico en muchos lugares del país y aún hoy lo es, pero en menor cantidad que décadas atrás. Los vehículos de transporte público en ocasiones debían cruzar cursos de agua arriba de otro medio de transporte: la balsa, que cubría la ausencia de un puente que permita cruzar de manera directa.
No sabemos el lugar exacto en donde se tomó esta foto, pero podemos presuponer que fue en algún lugar de la provincia de Misiones, por los destinos que luce este coche del Expreso Singer afectado a un servicio internacional entre Posadas y Porto Alegre, en Brasil. El chasis de este Cametal es Mercedes Benz LO-1112.10/23/23 at 13:02ancampodonico: En 2009 en Resistencia, cuando fui al cumpleaños d...
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