| Last comments - 056 - Empresas de media, larga distancia y turismo - M |
Y eso que había que romperlos...1517 viewsSiempre que se recuerda a este tipo de coches viejos se los tilda de "fortalezas rodantes" al lado de los "blandos" coches de hoy, con su fibra de vidrio mucho más liviana. pero menos resistente.
Pero, siendo "fortaleza rodante" y todo, a veces sufrían accidentes de consideración que los deformaban por completo. Es el caso de este Volvo carrozado por Cametal de la empresa Micro Mar, que buen palazo tuvo que haberse dado para terminar así...
Pese a la magnitud de la deformación, este coche fue reconstruido03/31/12 at 18:11Cristian_EDO: Que palazo barbaro! Como habra quedado el otro !!!
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Y eso que había que romperlos...1517 viewsSiempre que se recuerda a este tipo de coches viejos se los tilda de "fortalezas rodantes" al lado de los "blandos" coches de hoy, con su fibra de vidrio mucho más liviana. pero menos resistente.
Pero, siendo "fortaleza rodante" y todo, a veces sufrían accidentes de consideración que los deformaban por completo. Es el caso de este Volvo carrozado por Cametal de la empresa Micro Mar, que buen palazo tuvo que haberse dado para terminar así...
Pese a la magnitud de la deformación, este coche fue reconstruido03/31/12 at 16:53carlos sueiro: ¿Hay foto en que aparece reparado...?
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Y eso que había que romperlos...1517 viewsSiempre que se recuerda a este tipo de coches viejos se los tilda de "fortalezas rodantes" al lado de los "blandos" coches de hoy, con su fibra de vidrio mucho más liviana. pero menos resistente.
Pero, siendo "fortaleza rodante" y todo, a veces sufrían accidentes de consideración que los deformaban por completo. Es el caso de este Volvo carrozado por Cametal de la empresa Micro Mar, que buen palazo tuvo que haberse dado para terminar así...
Pese a la magnitud de la deformación, este coche fue reconstruido03/31/12 at 16:46MARIO DANIEL AVILA: quedo como la gaia 5005 , la que dio el ma...
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Y eso que había que romperlos...1517 viewsSiempre que se recuerda a este tipo de coches viejos se los tilda de "fortalezas rodantes" al lado de los "blandos" coches de hoy, con su fibra de vidrio mucho más liviana. pero menos resistente.
Pero, siendo "fortaleza rodante" y todo, a veces sufrían accidentes de consideración que los deformaban por completo. Es el caso de este Volvo carrozado por Cametal de la empresa Micro Mar, que buen palazo tuvo que haberse dado para terminar así...
Pese a la magnitud de la deformación, este coche fue reconstruido03/31/12 at 16:10Luis Alberto Nessi: Capaz que se llevó puesto al gordo Lanata!
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Y eso que había que romperlos...1517 viewsSiempre que se recuerda a este tipo de coches viejos se los tilda de "fortalezas rodantes" al lado de los "blandos" coches de hoy, con su fibra de vidrio mucho más liviana. pero menos resistente.
Pero, siendo "fortaleza rodante" y todo, a veces sufrían accidentes de consideración que los deformaban por completo. Es el caso de este Volvo carrozado por Cametal de la empresa Micro Mar, que buen palazo tuvo que haberse dado para terminar así...
Pese a la magnitud de la deformación, este coche fue reconstruido03/31/12 at 15:17MARCELOLEAL: PALO, PALO, PALO, PALO BONITO... PALAZO ES!!
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Tan bellos como imponentes...1761 views...eran estos Volvo carrozados por Establecimientos Metalúrgicos San Isidro para la empresa Micro Mar. Además de la "imponencia natural" de este vehículo, los vistosos colores de esta empresa lo hacían resaltar aún más de entre sus pares.
Fueron uno de los puntales de los servicios Buenos Aires - Mar del Plata desde fines de los '50 y en buena parte de la década del '60.
Esta foto lo muestra en plenitud y tal vez haya sido tomada a poco de su puesta en servicio.06/05/11 at 22:20Luis Alberto Nessi: Tenés razón, era 68, y era un Volvo-DIC
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Tan bellos como imponentes...1761 views...eran estos Volvo carrozados por Establecimientos Metalúrgicos San Isidro para la empresa Micro Mar. Además de la "imponencia natural" de este vehículo, los vistosos colores de esta empresa lo hacían resaltar aún más de entre sus pares.
Fueron uno de los puntales de los servicios Buenos Aires - Mar del Plata desde fines de los '50 y en buena parte de la década del '60.
Esta foto lo muestra en plenitud y tal vez haya sido tomada a poco de su puesta en servicio.06/05/11 at 21:48ancampodonico: Luis, seguro que vistes un 69?, porque Micromar no...
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Tan bellos como imponentes...1761 views...eran estos Volvo carrozados por Establecimientos Metalúrgicos San Isidro para la empresa Micro Mar. Además de la "imponencia natural" de este vehículo, los vistosos colores de esta empresa lo hacían resaltar aún más de entre sus pares.
Fueron uno de los puntales de los servicios Buenos Aires - Mar del Plata desde fines de los '50 y en buena parte de la década del '60.
Esta foto lo muestra en plenitud y tal vez haya sido tomada a poco de su puesta en servicio.06/05/11 at 18:53carlos sueiro: Si ,NESSI ,de dos paños rectangulares .El último m...
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Tan bellos como imponentes...1761 views...eran estos Volvo carrozados por Establecimientos Metalúrgicos San Isidro para la empresa Micro Mar. Además de la "imponencia natural" de este vehículo, los vistosos colores de esta empresa lo hacían resaltar aún más de entre sus pares.
Fueron uno de los puntales de los servicios Buenos Aires - Mar del Plata desde fines de los '50 y en buena parte de la década del '60.
Esta foto lo muestra en plenitud y tal vez haya sido tomada a poco de su puesta en servicio.06/05/11 at 18:45Luis Alberto Nessi: ¿Porqué Micro Mar tenía una numeración tan anárqui...
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Una foto cargada de sorpresas1759 viewsEsta foto, tomada en el Aeropuerto Mtro. Pistarini, en Ezeiza, nos presenta una enorme e interesante novedad.
Los dos micros que aparecen a la derecha corresponden al modelo VisiCoach de Flxible, de mediados de los '50. Hasta el momento, los Flxibles que conocíamos poseían ventanillas pequeñas.
No se conocía foto alguna de estos coches en Argentina, por lo cual estamos ante una verdadera e interesante novedad, un atractivo y desconocido pedacito de historia dado a conocer aquí, por primera vez06/05/11 at 18:21Luis Alberto Nessi: En otra parte del sitio, comento haber visto Beck ...
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Una foto cargada de sorpresas1759 viewsEsta foto, tomada en el Aeropuerto Mtro. Pistarini, en Ezeiza, nos presenta una enorme e interesante novedad.
Los dos micros que aparecen a la derecha corresponden al modelo VisiCoach de Flxible, de mediados de los '50. Hasta el momento, los Flxibles que conocíamos poseían ventanillas pequeñas.
No se conocía foto alguna de estos coches en Argentina, por lo cual estamos ante una verdadera e interesante novedad, un atractivo y desconocido pedacito de historia dado a conocer aquí, por primera vez06/05/11 at 18:08carlos sueiro: Muy bueno lo de CAMPODONICO ,sobre todo lo de los ...
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Una foto cargada de sorpresas1759 viewsEsta foto, tomada en el Aeropuerto Mtro. Pistarini, en Ezeiza, nos presenta una enorme e interesante novedad.
Los dos micros que aparecen a la derecha corresponden al modelo VisiCoach de Flxible, de mediados de los '50. Hasta el momento, los Flxibles que conocíamos poseían ventanillas pequeñas.
No se conocía foto alguna de estos coches en Argentina, por lo cual estamos ante una verdadera e interesante novedad, un atractivo y desconocido pedacito de historia dado a conocer aquí, por primera vez06/05/11 at 15:31ancampodonico: CarlosW, los datos los extraje de documentaciòn de...
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Una foto cargada de sorpresas1759 viewsEsta foto, tomada en el Aeropuerto Mtro. Pistarini, en Ezeiza, nos presenta una enorme e interesante novedad.
Los dos micros que aparecen a la derecha corresponden al modelo VisiCoach de Flxible, de mediados de los '50. Hasta el momento, los Flxibles que conocíamos poseían ventanillas pequeñas.
No se conocía foto alguna de estos coches en Argentina, por lo cual estamos ante una verdadera e interesante novedad, un atractivo y desconocido pedacito de historia dado a conocer aquí, por primera vez06/05/11 at 12:19carlos sueiro: Ale : No hubo ,por lo menos de 1957 en adelante, n...
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Una foto cargada de sorpresas1759 viewsEsta foto, tomada en el Aeropuerto Mtro. Pistarini, en Ezeiza, nos presenta una enorme e interesante novedad.
Los dos micros que aparecen a la derecha corresponden al modelo VisiCoach de Flxible, de mediados de los '50. Hasta el momento, los Flxibles que conocíamos poseían ventanillas pequeñas.
No se conocía foto alguna de estos coches en Argentina, por lo cual estamos ante una verdadera e interesante novedad, un atractivo y desconocido pedacito de historia dado a conocer aquí, por primera vez06/05/11 at 12:05Carlos W: El VisiCoach (1950) era una versión del Clipper co...
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Una foto cargada de sorpresas1759 viewsEsta foto, tomada en el Aeropuerto Mtro. Pistarini, en Ezeiza, nos presenta una enorme e interesante novedad.
Los dos micros que aparecen a la derecha corresponden al modelo VisiCoach de Flxible, de mediados de los '50. Hasta el momento, los Flxibles que conocíamos poseían ventanillas pequeñas.
No se conocía foto alguna de estos coches en Argentina, por lo cual estamos ante una verdadera e interesante novedad, un atractivo y desconocido pedacito de historia dado a conocer aquí, por primera vez06/05/11 at 09:22busarg: No sé si mi agradecimiento será generoso o exagera...
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