| Last comments - 056 - Empresas de media, larga distancia y turismo - M |
Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 15:19Chevallier: Sr. Diogenesbus, reciba mi cordial saludo. Si bien...
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Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 14:42Diogenesbus: Sí, viajé varias veces (rápido a La Plata) en los ...
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Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 14:37Busgamin: Pude viajar en "el otro" el 322, gemelo ...
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Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 14:04Diogenesbus: D. Cocchetti: ¿CCCC crema? Desde el '70 (al me...
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Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 13:58daniel cocchetti: Qué lindos colores por la Ruta 2: Micro Mar (verde...
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Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 13:40Chevallier: Cuando cambió la librea al "Servicio Diferenc...
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Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 13:16Diogenesbus: No, es lo normal. El BR116 venía con llantas artil...
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Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 13:12MARCELOLEAL: Raro un K 112 sin yantas tipo artilleras, no?
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Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 13:10Chevallier: Micro Mar S. A. de Transportes - Línea CNRT Nro. 0...
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Los "Canciller" de Micro Mar de la segunda mitad de los '80940 viewsHace poco compartimos una foto de un D.I.C. LD-1014 S de esta misma empresa, afectado a los servicios diferenciales clase "A" que se denominaban "Canciller"
En la descripción y en los comentarios de uno de nuestros amigos se aclaaró que sus reemplazos llegaron entre 1985 y 1987, Fue un grupo de D.I.C. LD-1014 G, denominados "Gigante"
Esta imagen nos muestra a uno de estos reemplazos, puntualmente al coche 325. Como se puede apreciar y para que no quede ninguna duda del servicio al que se lo afectó, podemos leer la denominación "Canciller" bajo el parabrisas del lado del conductor.
Este fue uno de los primeros coches de este modelo que salió a la calle. Así lo señala el parabrisas enterizo, luego dividido en dos partes para economizar su reemplazo.10/15/19 at 11:20Diogenesbus: Lo que pesaría ese parabrisas... me impactó al ver...
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Transportes Automotores Mercedes en los '80 (y parte de los '90)1083 viewsTras mudarse de la provincia de Buenos Aires a la zona de Bariloche, Transportes Automotores Mercedes desarrolló numerosos recorridos interurbanos, de media y de larga distancia, muchos basados en esa ciudad.
Para los servicios más largos contaba con unidades grandes y adecuadas. A mediados de los '80 llegó un lote de D.I.C. LD-1014 S similares a los que el grupo incorporó en la Río de la Plata.
Llegaron entre 1983 y 1984, sobre chasis Scania BR-116. Aquí lo vemos con su corte original de pintura como mínimo a fines de los '80, como lo señala el Cametal CX.40 ubicado a la derecha.
Trabajaron hasta bien entrados los '90.10/12/19 at 03:26altbus: pensar que este diseño comenzó su producción en di...
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Transportes Automotores Mercedes en los '80 (y parte de los '90)1083 viewsTras mudarse de la provincia de Buenos Aires a la zona de Bariloche, Transportes Automotores Mercedes desarrolló numerosos recorridos interurbanos, de media y de larga distancia, muchos basados en esa ciudad.
Para los servicios más largos contaba con unidades grandes y adecuadas. A mediados de los '80 llegó un lote de D.I.C. LD-1014 S similares a los que el grupo incorporó en la Río de la Plata.
Llegaron entre 1983 y 1984, sobre chasis Scania BR-116. Aquí lo vemos con su corte original de pintura como mínimo a fines de los '80, como lo señala el Cametal CX.40 ubicado a la derecha.
Trabajaron hasta bien entrados los '90.10/11/19 at 12:43TRL: ALCOYANA ALCOYANA diría el recordado Berugo, va a ...
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Transportes Automotores Mercedes en los '80 (y parte de los '90)1083 viewsTras mudarse de la provincia de Buenos Aires a la zona de Bariloche, Transportes Automotores Mercedes desarrolló numerosos recorridos interurbanos, de media y de larga distancia, muchos basados en esa ciudad.
Para los servicios más largos contaba con unidades grandes y adecuadas. A mediados de los '80 llegó un lote de D.I.C. LD-1014 S similares a los que el grupo incorporó en la Río de la Plata.
Llegaron entre 1983 y 1984, sobre chasis Scania BR-116. Aquí lo vemos con su corte original de pintura como mínimo a fines de los '80, como lo señala el Cametal CX.40 ubicado a la derecha.
Trabajaron hasta bien entrados los '90.10/11/19 at 12:30Diogenesbus: Creo que tenés razón. Sospecho que muchas veces de...
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Transportes Automotores Mercedes en los '80 (y parte de los '90)1083 viewsTras mudarse de la provincia de Buenos Aires a la zona de Bariloche, Transportes Automotores Mercedes desarrolló numerosos recorridos interurbanos, de media y de larga distancia, muchos basados en esa ciudad.
Para los servicios más largos contaba con unidades grandes y adecuadas. A mediados de los '80 llegó un lote de D.I.C. LD-1014 S similares a los que el grupo incorporó en la Río de la Plata.
Llegaron entre 1983 y 1984, sobre chasis Scania BR-116. Aquí lo vemos con su corte original de pintura como mínimo a fines de los '80, como lo señala el Cametal CX.40 ubicado a la derecha.
Trabajaron hasta bien entrados los '90.10/11/19 at 12:23TRL: En un concepto literal la posesión es el 100%, per...
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Transportes Automotores Mercedes en los '80 (y parte de los '90)1083 viewsTras mudarse de la provincia de Buenos Aires a la zona de Bariloche, Transportes Automotores Mercedes desarrolló numerosos recorridos interurbanos, de media y de larga distancia, muchos basados en esa ciudad.
Para los servicios más largos contaba con unidades grandes y adecuadas. A mediados de los '80 llegó un lote de D.I.C. LD-1014 S similares a los que el grupo incorporó en la Río de la Plata.
Llegaron entre 1983 y 1984, sobre chasis Scania BR-116. Aquí lo vemos con su corte original de pintura como mínimo a fines de los '80, como lo señala el Cametal CX.40 ubicado a la derecha.
Trabajaron hasta bien entrados los '90.10/11/19 at 12:07Diogenesbus: Concuerdo con lo que decís, pero eso es control. P...
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