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Los primeros doble piso de la Río de la Plata1703 viewsA la par de los coches incorporados por El Cóndor, a los cuales ya vimos en esta galería, la Río de la Plata incorporó varias unidades iguales, fabricadas por Neoplan y ensambladas en Rosario por Carrocerías Cametal.
Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 15:56RAD1981: Los Sultana eran mexicanos si no me equivoco. No s...
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Los primeros doble piso de la Río de la Plata1703 viewsA la par de los coches incorporados por El Cóndor, a los cuales ya vimos en esta galería, la Río de la Plata incorporó varias unidades iguales, fabricadas por Neoplan y ensambladas en Rosario por Carrocerías Cametal.
Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 15:43JLF: Los coches de Brújula, claro, eran esos. Desconocí...
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Los primeros doble piso de la Río de la Plata1703 viewsA la par de los coches incorporados por El Cóndor, a los cuales ya vimos en esta galería, la Río de la Plata incorporó varias unidades iguales, fabricadas por Neoplan y ensambladas en Rosario por Carrocerías Cametal.
Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 15:07busarg: RAD, los coches que circularon en Chile llegaron a...
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Los primeros doble piso de la Río de la Plata1703 viewsA la par de los coches incorporados por El Cóndor, a los cuales ya vimos en esta galería, la Río de la Plata incorporó varias unidades iguales, fabricadas por Neoplan y ensambladas en Rosario por Carrocerías Cametal.
Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 14:54RAD1981: Este coche es, simplemente, maravilloso. Consulto:...
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Los primeros doble piso de la Río de la Plata1703 viewsA la par de los coches incorporados por El Cóndor, a los cuales ya vimos en esta galería, la Río de la Plata incorporó varias unidades iguales, fabricadas por Neoplan y ensambladas en Rosario por Carrocerías Cametal.
Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 12:32busarg: Es así, Marcelo. Los doble piso de Galgo imitaban ...
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Los primeros doble piso de la Río de la Plata1703 viewsA la par de los coches incorporados por El Cóndor, a los cuales ya vimos en esta galería, la Río de la Plata incorporó varias unidades iguales, fabricadas por Neoplan y ensambladas en Rosario por Carrocerías Cametal.
Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 12:13MARCELOLEAL: Recuerdo verlos en la ruta. Yo, con mi R6 no podía...
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Los primeros doble piso de la Río de la Plata1703 viewsA la par de los coches incorporados por El Cóndor, a los cuales ya vimos en esta galería, la Río de la Plata incorporó varias unidades iguales, fabricadas por Neoplan y ensambladas en Rosario por Carrocerías Cametal.
Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 12:07Lucho: Los primeros no tenían turbo, los posteriores no r...
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Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 12:04busarg: ¡Cierto, Lucho! Pero creo que eran chasis 1518 de ...
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Los primeros doble piso de la Río de la Plata1703 viewsA la par de los coches incorporados por El Cóndor, a los cuales ya vimos en esta galería, la Río de la Plata incorporó varias unidades iguales, fabricadas por Neoplan y ensambladas en Rosario por Carrocerías Cametal.
Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 11:59Lucho: Hubo 4 patas anteriores de Antón con Sideral circa...
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Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 11:55busarg: ¿A cuales coches de Antón te referís? ¿A los Sider...
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Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 11:48luis184: los "cienpies" de ANTON no eran anterior...
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Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 11:44busarg: Lo hice a propósito. El término me pareció gracios...
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Fueron destinadas a los viajes a la Costa Atlántica y por supuesto que causaron sensación. En los primeros tiempos su tripulación estaba compuesta por tres personas:dos conductores y un tercero que oficiaba de "azafato"
Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 11:43Eduardo Maciel: JeJe Yo cambiaria " Azafato" Por Auxilia...
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Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 11:42busarg: El doble eje delantero en vehículos de transporte ...
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Además, inauguraron el esquema de pintura con fondo blanco y la cuña en "degradé" rojo y naranja, que luego se trasmitió a la flota común de manera gradual.08/07/13 at 11:29JLF: Aprovecho esta fotografía para elevar algunas inqu...
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