busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E

Last comments - 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/23/10 at 13:51carlos sueiro: JC-MAQCARR:Un poco antes aparecieron los Scenicrui...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/23/10 at 10:47jc-maqcarr: Carlos Sueiro, presumo que sí. Seguramente los O-3...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/17/10 at 13:07carlos sueiro: JC-MAQCARR: Excelente informacion ,¿vinieron ,en 1...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/17/10 at 12:55jc-maqcarr: Sin ser espía informo: el modelo O-317 en alemania...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/17/10 at 08:46Raúl Mantel: Ja, ja, ja...!
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 19:52carlos sueiro: Ahh...¿sos vos ..? entonces de la CIA ..no de KGB....
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 19:37Raúl Mantel: Ja, ja, ja...muchachos, no me parezco a Hannibal ...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 19:32Luis Alberto Nessi: Que parecido a Hannibal Lecter el chofer.
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 15:46carlos sueiro: Estos chasis fueron importados unos 3 ó 4 años an...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 14:00Raúl Mantel: Eramos tan jóvenes...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 13:21busarg: Pedro: casi todas las carroceras "vistieron&q...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 12:32Marcelo Scévola: Ah gracias Ale, Eso era lo que no sabia, si la Est...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 10:55pedro sotelo: No deja de sorprenderme esta foto,porque pese a qu...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 10:40busarg: Exacto, Marcelo. Ambas empresas eran subsidiarias ...
96570.jpg
Legendario O-317 de El Cóndor2256 viewsEl Cóndor fue una importante compradora del noble chasis Mercedes Benz O-317, cuya característica principal era su planta motriz, ubicada al medio del chasis y no en sus extremos.
Tuvo ejemplares carrozados por varias firmas "de punta" de aquellos años. En la foto, vemos un ejemplar carrozado por Decaroli Hnos., que no fue muy corriente de ver en esta empresa.
38 comments04/16/10 at 09:36Marcelo Scévola: Eso estaba por preguntar, Ale, si la Estomba exist...
3090 files on 206 page(s) 203