| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Línea 134 - Sus Materfer, ya retirados de servicio608 viewsEsta foto fue lograda en uno de los depósitos en los que el Grupo D.O.T.A. interna unidades fuera de servicio. Tras su reemplazo muchas son desarmadas y quedan allí hasta que llega el turno de que pasen por el soplete y se transformen en recuerdo.
Cuando se hicieron cargo de Transportes Automotores Riachuelo había varios ómnibus Materfer en servicio que se retiraron bastante pronto. La foto muestra tres coches de la línea 134 que seguro no salieron de ese predio enteros. Hasta donde sabemos, no continuaron su carrera en otro lado.10/30/24 at 08:53busarg: ¿Todavía anda algún Materfer en la 22, Jony? Hace ...
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Línea 134 - Sus Materfer, ya retirados de servicio608 viewsEsta foto fue lograda en uno de los depósitos en los que el Grupo D.O.T.A. interna unidades fuera de servicio. Tras su reemplazo muchas son desarmadas y quedan allí hasta que llega el turno de que pasen por el soplete y se transformen en recuerdo.
Cuando se hicieron cargo de Transportes Automotores Riachuelo había varios ómnibus Materfer en servicio que se retiraron bastante pronto. La foto muestra tres coches de la línea 134 que seguro no salieron de ese predio enteros. Hasta donde sabemos, no continuaron su carrera en otro lado.10/29/24 at 14:58Jony2307: Lean, es increíble el jugo que le saco Línea 22 a ...
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Línea 134 - Sus Materfer, ya retirados de servicio608 viewsEsta foto fue lograda en uno de los depósitos en los que el Grupo D.O.T.A. interna unidades fuera de servicio. Tras su reemplazo muchas son desarmadas y quedan allí hasta que llega el turno de que pasen por el soplete y se transformen en recuerdo.
Cuando se hicieron cargo de Transportes Automotores Riachuelo había varios ómnibus Materfer en servicio que se retiraron bastante pronto. La foto muestra tres coches de la línea 134 que seguro no salieron de ese predio enteros. Hasta donde sabemos, no continuaron su carrera en otro lado.10/27/24 at 19:42nicko006: Costa la 15 tiene Materfer carrozados por Italbus.
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Línea 134 - Sus Materfer, ya retirados de servicio608 viewsEsta foto fue lograda en uno de los depósitos en los que el Grupo D.O.T.A. interna unidades fuera de servicio. Tras su reemplazo muchas son desarmadas y quedan allí hasta que llega el turno de que pasen por el soplete y se transformen en recuerdo.
Cuando se hicieron cargo de Transportes Automotores Riachuelo había varios ómnibus Materfer en servicio que se retiraron bastante pronto. La foto muestra tres coches de la línea 134 que seguro no salieron de ese predio enteros. Hasta donde sabemos, no continuaron su carrera en otro lado.10/27/24 at 19:41Carmelo: Según tengo leído MOQSA estuve en tratativas pero ...
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Línea 134 - Sus Materfer, ya retirados de servicio608 viewsEsta foto fue lograda en uno de los depósitos en los que el Grupo D.O.T.A. interna unidades fuera de servicio. Tras su reemplazo muchas son desarmadas y quedan allí hasta que llega el turno de que pasen por el soplete y se transformen en recuerdo.
Cuando se hicieron cargo de Transportes Automotores Riachuelo había varios ómnibus Materfer en servicio que se retiraron bastante pronto. La foto muestra tres coches de la línea 134 que seguro no salieron de ese predio enteros. Hasta donde sabemos, no continuaron su carrera en otro lado.10/27/24 at 19:18ariel27: Costa_brava_frontal:y ademas eran amplios en la pa...
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Línea 134 - Sus Materfer, ya retirados de servicio608 viewsEsta foto fue lograda en uno de los depósitos en los que el Grupo D.O.T.A. interna unidades fuera de servicio. Tras su reemplazo muchas son desarmadas y quedan allí hasta que llega el turno de que pasen por el soplete y se transformen en recuerdo.
Cuando se hicieron cargo de Transportes Automotores Riachuelo había varios ómnibus Materfer en servicio que se retiraron bastante pronto. La foto muestra tres coches de la línea 134 que seguro no salieron de ese predio enteros. Hasta donde sabemos, no continuaron su carrera en otro lado.10/27/24 at 09:53costa_brava_frontal: Que lástima que Materfer no tuvo más clientes, por...
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Día temático 155 - Incógnitas a resolver (XXI)379 viewsEstamos en la zona de Chacarita para encontrarnos con este colectivo Chevrolet de 1957 que está a punto de iniciar el recorrido de la entonces línea 9 de Transporte General Mitre, que dejó de existir en 1984 cuando su número era el 187 nacional.
En este caso el chasis está clarísimo porque se reconoce la trompa, pero su carrocería no nos queda clara. Se parece a varias, pero no nos termina de cerrar ninguna. Para peor, parte de la gente que aguarda su turno de subir tapa el lateral y detalles que ayudarían a reconocerlo.
Hay opiniones fundamentadas que indican que es La Maravilla.10/26/24 at 13:41busarg: Claro, Julio. Podría ser La Maravilla. Es parecido...
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Día temático 155 - Incógnitas a resolver (XXI)379 viewsEstamos en la zona de Chacarita para encontrarnos con este colectivo Chevrolet de 1957 que está a punto de iniciar el recorrido de la entonces línea 9 de Transporte General Mitre, que dejó de existir en 1984 cuando su número era el 187 nacional.
En este caso el chasis está clarísimo porque se reconoce la trompa, pero su carrocería no nos queda clara. Se parece a varias, pero no nos termina de cerrar ninguna. Para peor, parte de la gente que aguarda su turno de subir tapa el lateral y detalles que ayudarían a reconocerlo.
Hay opiniones fundamentadas que indican que es La Maravilla.10/26/24 at 13:23carlos sueiro: Me parece Inducar.
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Un 181 provisorio "a medio vestir"687 viewsTiempo atrás publicamos una foto que motivó muchos comentarios. Es la número 120097 y muestra a un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus que fue incorporado a la flota hace poco "de apuro" para sustituir a otra unidad que se había incendiado.
Lo llamativo fue que salió a trabajar todo pintado de rojo y no con el corte de pintura oficial de la empresa. Uno de nuestros amigos aportó el dato de las líneas anteriores en las que había trabajado: 67, 124 y 12, en ese orden.
Esta foto fue tomada en el medio del proceso de pintado y, justamente, vemos partes de la pintura de las dos últimas líneas en las que trabajó. Esta toma es curiosísima.10/26/24 at 07:11ariel27: Otra que aveces compraba coches ex linea 42 pero h...
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Un 181 provisorio "a medio vestir"687 viewsTiempo atrás publicamos una foto que motivó muchos comentarios. Es la número 120097 y muestra a un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus que fue incorporado a la flota hace poco "de apuro" para sustituir a otra unidad que se había incendiado.
Lo llamativo fue que salió a trabajar todo pintado de rojo y no con el corte de pintura oficial de la empresa. Uno de nuestros amigos aportó el dato de las líneas anteriores en las que había trabajado: 67, 124 y 12, en ese orden.
Esta foto fue tomada en el medio del proceso de pintado y, justamente, vemos partes de la pintura de las dos últimas líneas en las que trabajó. Esta toma es curiosísima.10/26/24 at 04:13colcam: Buenas se hablan de 3 coches mas de la 42
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Día temático 155 - Incógnitas a resolver (XXI)379 viewsEstamos en la zona de Chacarita para encontrarnos con este colectivo Chevrolet de 1957 que está a punto de iniciar el recorrido de la entonces línea 9 de Transporte General Mitre, que dejó de existir en 1984 cuando su número era el 187 nacional.
En este caso el chasis está clarísimo porque se reconoce la trompa, pero su carrocería no nos queda clara. Se parece a varias, pero no nos termina de cerrar ninguna. Para peor, parte de la gente que aguarda su turno de subir tapa el lateral y detalles que ayudarían a reconocerlo.
Hay opiniones fundamentadas que indican que es La Maravilla.10/25/24 at 18:30Julio R.Lopez: La carroceria del Chevrolet es La Maravilla,iguali...
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Día temático 155 - Incógnitas a resolver (XXI)379 viewsEstamos en la zona de Chacarita para encontrarnos con este colectivo Chevrolet de 1957 que está a punto de iniciar el recorrido de la entonces línea 9 de Transporte General Mitre, que dejó de existir en 1984 cuando su número era el 187 nacional.
En este caso el chasis está clarísimo porque se reconoce la trompa, pero su carrocería no nos queda clara. Se parece a varias, pero no nos termina de cerrar ninguna. Para peor, parte de la gente que aguarda su turno de subir tapa el lateral y detalles que ayudarían a reconocerlo.
Hay opiniones fundamentadas que indican que es La Maravilla.10/25/24 at 16:25Carmelo: Para mí es Indicar quizás ex 143 o 208(28) o quizá...
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Un 181 provisorio "a medio vestir"687 viewsTiempo atrás publicamos una foto que motivó muchos comentarios. Es la número 120097 y muestra a un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus que fue incorporado a la flota hace poco "de apuro" para sustituir a otra unidad que se había incendiado.
Lo llamativo fue que salió a trabajar todo pintado de rojo y no con el corte de pintura oficial de la empresa. Uno de nuestros amigos aportó el dato de las líneas anteriores en las que había trabajado: 67, 124 y 12, en ese orden.
Esta foto fue tomada en el medio del proceso de pintado y, justamente, vemos partes de la pintura de las dos últimas líneas en las que trabajó. Esta toma es curiosísima.10/25/24 at 15:24FACUNDO1982: Y si ale para aquellos años era otra cosa la 42 . ...
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Un 181 provisorio "a medio vestir"687 viewsTiempo atrás publicamos una foto que motivó muchos comentarios. Es la número 120097 y muestra a un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus que fue incorporado a la flota hace poco "de apuro" para sustituir a otra unidad que se había incendiado.
Lo llamativo fue que salió a trabajar todo pintado de rojo y no con el corte de pintura oficial de la empresa. Uno de nuestros amigos aportó el dato de las líneas anteriores en las que había trabajado: 67, 124 y 12, en ese orden.
Esta foto fue tomada en el medio del proceso de pintado y, justamente, vemos partes de la pintura de las dos últimas líneas en las que trabajó. Esta toma es curiosísima.10/25/24 at 14:31busarg: Qué loco, Facundo. Me remonto a los '80 y en e...
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Un 181 provisorio "a medio vestir"687 viewsTiempo atrás publicamos una foto que motivó muchos comentarios. Es la número 120097 y muestra a un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus que fue incorporado a la flota hace poco "de apuro" para sustituir a otra unidad que se había incendiado.
Lo llamativo fue que salió a trabajar todo pintado de rojo y no con el corte de pintura oficial de la empresa. Uno de nuestros amigos aportó el dato de las líneas anteriores en las que había trabajado: 67, 124 y 12, en ese orden.
Esta foto fue tomada en el medio del proceso de pintado y, justamente, vemos partes de la pintura de las dos últimas líneas en las que trabajó. Esta toma es curiosísima.10/25/24 at 14:13FACUNDO1982: Acaba de llegar un metalpar iguazu iii ex linea 42...
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