| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Sorpresivo 181 provisorio1151 viewsLuego de perder un par de coches debido a incendios, en la línea 181 resolvieron incorporar dos coches "de emergencia" para amortizar los perdidos pero, como son bastante antiguos (puntualmente del año 2011) fueron destinados a un rondín que une Francisco Beiró y General Paz y Ramos Mejía. No entrarán a la ciudad de Buenos Aires por su antigüedad.
Son los internos 249 y 250. El que nos presenta esta imagen es el último nombrado. Es un Mercedes Benz OH-1618 LSB alargado que fue carrozado por Italbus que fue pintado de manera provisoria. La elegida para la bandera hace acordar a la que utiliza el Grupo D.O.T.A. y la decoración general al Grupo Plaza. El resultado es rarísimo y sobre todo para una línea bastante prolija.11/04/24 at 17:54colcam: Hoy el int 249 ya es recuerdo vuelve a su antigua ...
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¿Colectivo subterráneo? (II)349 viewsMucho tiempo atrás, exactamente el 25 de abril de 2010, publicamos una foto que muestra a este mismo accidente. Es la numerada 96380 y lo presenta desde otra perspectiva.
Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso propiedad de la empresa Transporte del Oeste, que en la esquina de Emilio Mitre y Rivadavia, por causas que desconocemos, terminó entrando a la rampa que conduce al túnel del Subte "A". Si iba un poco más a su derecha se mandaba al túnel directo, por la única vía de acceso.
Esta foto nos permite conocer la línea en la cual circulaba gracias al destino "Don torcuato". Es la 1, que llega a hoy con el número 163.11/04/24 at 14:48Carlos_5576: Semi Rápido a Plaza de Mayo era jajaja
Interno 14...
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¿Colectivo subterráneo? (II)349 viewsMucho tiempo atrás, exactamente el 25 de abril de 2010, publicamos una foto que muestra a este mismo accidente. Es la numerada 96380 y lo presenta desde otra perspectiva.
Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso propiedad de la empresa Transporte del Oeste, que en la esquina de Emilio Mitre y Rivadavia, por causas que desconocemos, terminó entrando a la rampa que conduce al túnel del Subte "A". Si iba un poco más a su derecha se mandaba al túnel directo, por la única vía de acceso.
Esta foto nos permite conocer la línea en la cual circulaba gracias al destino "Don torcuato". Es la 1, que llega a hoy con el número 163.11/04/24 at 14:01busarg: Coincido, Ricardito. Ese 96 es El Trébol. Y hay un...
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¿Colectivo subterráneo? (II)349 viewsMucho tiempo atrás, exactamente el 25 de abril de 2010, publicamos una foto que muestra a este mismo accidente. Es la numerada 96380 y lo presenta desde otra perspectiva.
Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso propiedad de la empresa Transporte del Oeste, que en la esquina de Emilio Mitre y Rivadavia, por causas que desconocemos, terminó entrando a la rampa que conduce al túnel del Subte "A". Si iba un poco más a su derecha se mandaba al túnel directo, por la única vía de acceso.
Esta foto nos permite conocer la línea en la cual circulaba gracias al destino "Don torcuato". Es la 1, que llega a hoy con el número 163.11/04/24 at 13:44ricardito: Hubiese pensado que esa clase de servicios (Rapido...
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¿Colectivo subterráneo? (II)349 viewsMucho tiempo atrás, exactamente el 25 de abril de 2010, publicamos una foto que muestra a este mismo accidente. Es la numerada 96380 y lo presenta desde otra perspectiva.
Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso propiedad de la empresa Transporte del Oeste, que en la esquina de Emilio Mitre y Rivadavia, por causas que desconocemos, terminó entrando a la rampa que conduce al túnel del Subte "A". Si iba un poco más a su derecha se mandaba al túnel directo, por la única vía de acceso.
Esta foto nos permite conocer la línea en la cual circulaba gracias al destino "Don torcuato". Es la 1, que llega a hoy con el número 163.11/04/24 at 13:37busarg: Era por el mismo recorrido, pero con menos paradas...
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¿Colectivo subterráneo? (II)349 viewsMucho tiempo atrás, exactamente el 25 de abril de 2010, publicamos una foto que muestra a este mismo accidente. Es la numerada 96380 y lo presenta desde otra perspectiva.
Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso propiedad de la empresa Transporte del Oeste, que en la esquina de Emilio Mitre y Rivadavia, por causas que desconocemos, terminó entrando a la rampa que conduce al túnel del Subte "A". Si iba un poco más a su derecha se mandaba al túnel directo, por la única vía de acceso.
Esta foto nos permite conocer la línea en la cual circulaba gracias al destino "Don torcuato". Es la 1, que llega a hoy con el número 163.11/04/24 at 13:21Gaston C.: En la ramalera dice Semi rápido; cómo era ese serv...
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Recuerdo "sesentoso" del Expreso San Isidro586 viewsPese a que esta empresa utilizó estos modelos de colectivo hasta la segunda mitad de los '70 es indudable que esta foto se tomó en la década anterior, por el número de línea que vemos en su cartelera luminosa delantera: es el 68 que se reemplazó por el 311 el 2 de enero de 1969.
El coche que se ve más completo sin duda alguna es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta y es muy probable que el que vemos a su lado también. Este modelo fue muy visto en el Expreso San Isidro y fue algo longevo. Estimamos que los últimos fueron retirados de servicio durante 1978.11/03/24 at 10:59Jorge1963: Muchas gracias Alejandro! Espero esas capturas de ...
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Recuerdo "sesentoso" del Expreso San Isidro586 viewsPese a que esta empresa utilizó estos modelos de colectivo hasta la segunda mitad de los '70 es indudable que esta foto se tomó en la década anterior, por el número de línea que vemos en su cartelera luminosa delantera: es el 68 que se reemplazó por el 311 el 2 de enero de 1969.
El coche que se ve más completo sin duda alguna es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta y es muy probable que el que vemos a su lado también. Este modelo fue muy visto en el Expreso San Isidro y fue algo longevo. Estimamos que los últimos fueron retirados de servicio durante 1978.11/03/24 at 01:02ariel27: En San isidro el x304 dobla en Tomkinson,pero el t...
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Recuerdo "sesentoso" del Expreso San Isidro586 viewsPese a que esta empresa utilizó estos modelos de colectivo hasta la segunda mitad de los '70 es indudable que esta foto se tomó en la década anterior, por el número de línea que vemos en su cartelera luminosa delantera: es el 68 que se reemplazó por el 311 el 2 de enero de 1969.
El coche que se ve más completo sin duda alguna es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta y es muy probable que el que vemos a su lado también. Este modelo fue muy visto en el Expreso San Isidro y fue algo longevo. Estimamos que los últimos fueron retirados de servicio durante 1978.11/03/24 at 00:28busarg: Creo que lo tengo preparado, Jorge. Prometo buscar...
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Recuerdo "sesentoso" del Expreso San Isidro586 viewsPese a que esta empresa utilizó estos modelos de colectivo hasta la segunda mitad de los '70 es indudable que esta foto se tomó en la década anterior, por el número de línea que vemos en su cartelera luminosa delantera: es el 68 que se reemplazó por el 311 el 2 de enero de 1969.
El coche que se ve más completo sin duda alguna es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta y es muy probable que el que vemos a su lado también. Este modelo fue muy visto en el Expreso San Isidro y fue algo longevo. Estimamos que los últimos fueron retirados de servicio durante 1978.11/02/24 at 23:05Jorge1963: Hola Alejandro! Ese "Belgrano" de la 164...
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Recuerdo "sesentoso" del Expreso San Isidro586 viewsPese a que esta empresa utilizó estos modelos de colectivo hasta la segunda mitad de los '70 es indudable que esta foto se tomó en la década anterior, por el número de línea que vemos en su cartelera luminosa delantera: es el 68 que se reemplazó por el 311 el 2 de enero de 1969.
El coche que se ve más completo sin duda alguna es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta y es muy probable que el que vemos a su lado también. Este modelo fue muy visto en el Expreso San Isidro y fue algo longevo. Estimamos que los últimos fueron retirados de servicio durante 1978.11/02/24 at 22:58busarg: He visto esa escena de Sabú, Jorge1963. Es más: cr...
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Recuerdo "sesentoso" del Expreso San Isidro586 viewsPese a que esta empresa utilizó estos modelos de colectivo hasta la segunda mitad de los '70 es indudable que esta foto se tomó en la década anterior, por el número de línea que vemos en su cartelera luminosa delantera: es el 68 que se reemplazó por el 311 el 2 de enero de 1969.
El coche que se ve más completo sin duda alguna es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta y es muy probable que el que vemos a su lado también. Este modelo fue muy visto en el Expreso San Isidro y fue algo longevo. Estimamos que los últimos fueron retirados de servicio durante 1978.11/02/24 at 22:55Jorge1963: Así es, pese a que el 343 entra en la Plaza, la id...
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Recuerdo "sesentoso" del Expreso San Isidro586 viewsPese a que esta empresa utilizó estos modelos de colectivo hasta la segunda mitad de los '70 es indudable que esta foto se tomó en la década anterior, por el número de línea que vemos en su cartelera luminosa delantera: es el 68 que se reemplazó por el 311 el 2 de enero de 1969.
El coche que se ve más completo sin duda alguna es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta y es muy probable que el que vemos a su lado también. Este modelo fue muy visto en el Expreso San Isidro y fue algo longevo. Estimamos que los últimos fueron retirados de servicio durante 1978.11/02/24 at 22:50ariel27: Jorge:encambio para ir hacia San martin o Liniers ...
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Coche clásico de Transporte del Oeste de fines de los '703287 viewsEn 1979, Transporte del Oesta incorporó un gran lote de colectivos cero kilómetro carrozados por El Detalle con esta configuración, con laterales y culata tradicionales, pero con el frente nuevo, que se popularizaría en el modelo panorámico comercializado a partir de mediados o fines de 1979.
Se desparramaron por todas las líneas de T.D.O. No duraron mucho tiempo en servicio porque en los '80 aún se renovaban las unidades con pocos años de uso.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Luis "Onassis" Rey. Lamentamos la involuntaria omisión.11/02/24 at 22:42busarg: Fefe querido, hay fotos que movilizan a investigar...
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Recuerdo "sesentoso" del Expreso San Isidro586 viewsPese a que esta empresa utilizó estos modelos de colectivo hasta la segunda mitad de los '70 es indudable que esta foto se tomó en la década anterior, por el número de línea que vemos en su cartelera luminosa delantera: es el 68 que se reemplazó por el 311 el 2 de enero de 1969.
El coche que se ve más completo sin duda alguna es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta y es muy probable que el que vemos a su lado también. Este modelo fue muy visto en el Expreso San Isidro y fue algo longevo. Estimamos que los últimos fueron retirados de servicio durante 1978.11/02/24 at 22:36Jorge1963: Exacto Ariel27. Es uno de los recorridos "his...
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