| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Hermoso "muestrario" de filetes2174 viewsLas culatas de los colectivos daban para que los fileteros desplieguen su arte y las embellecieran, con los más diversos motivos.
Esta unidad de Empresa Línea 216 nos muestra dos formas clásicas de la década del ´60: el moño con cinta argentina en el centro de la culata y los cuerpos de filete que rodean la luneta, que en esa época eran ampulosos y llamativos. Los filetes más pequeños, como los que rodean a las luces de stop, contribuían a embellecer el conjunto en general.03/26/10 at 15:20GiorgioMardel: Estas lunetas se mantuvieron hasta la salida de la...
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Hermoso "muestrario" de filetes2174 viewsLas culatas de los colectivos daban para que los fileteros desplieguen su arte y las embellecieran, con los más diversos motivos.
Esta unidad de Empresa Línea 216 nos muestra dos formas clásicas de la década del ´60: el moño con cinta argentina en el centro de la culata y los cuerpos de filete que rodean la luneta, que en esa época eran ampulosos y llamativos. Los filetes más pequeños, como los que rodean a las luces de stop, contribuían a embellecer el conjunto en general.03/26/10 at 15:18Tito329: Hermosa foto. Me encantaban los moños y filetes de...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 15:07Tito329: Se llama Plaza de los Aviadores si mal no recuerdo...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 15:06Julio R.Lopez: Andres 691 tenes razon todavia no habian asfaltado...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 15:02andres691: esta foto fue publicada en la revista guia palomar...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 14:31carlos sueiro: En la 192(ex 10) había un Ford 600 de este modelo ...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 14:04Julio R.Lopez: El edificio del fondo era donde estaba el Bco.Coop...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 13:09angeldelasoledad: Estos coches, circulaban con el V8 original?.
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 13:06Tito329: Se me han piantado varios lagrimones con esta sorp...
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Hermoso "muestrario" de filetes2174 viewsLas culatas de los colectivos daban para que los fileteros desplieguen su arte y las embellecieran, con los más diversos motivos.
Esta unidad de Empresa Línea 216 nos muestra dos formas clásicas de la década del ´60: el moño con cinta argentina en el centro de la culata y los cuerpos de filete que rodean la luneta, que en esa época eran ampulosos y llamativos. Los filetes más pequeños, como los que rodean a las luces de stop, contribuían a embellecer el conjunto en general.03/26/10 at 12:30el griego: Ver estos coches por la av. Juan B. Justo era un p...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 12:25el griego: Ya que no dan pie con bola, vamos al coche de atra...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 12:17Julio R.Lopez: La foto es en la plaza del avion en Ciudad Jardin ...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 12:15busarg: Dany: hay una foto de la 183 en colores en su rese...
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Cuando la 161 se llamó 192621 viewsDurante muchos años, la línea que hoy conocemos como 161 se numeró 19, en un principio como línea comunal del partido de San Martín.
El 1º de enero de 1969 recibió el número 221 y luego el 161, que la identifica hasta hoy.
Esta atractiva fotografía nos muestra un Bedford de El Indio, de los primeros fabricados sobre este chasis, con bandera pequeña (en 1963 se amplió levemente su tamaño).03/26/10 at 11:40daniel cocchetti: Luis: Creo que el cartelito Playa Dorada era dela ...
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Cuando la línea 183 era 5...3880 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 11:30daniel cocchetti: Hace rato que quería ver un 5. Viajaba de muy chiq...
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