Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |

Vistosos gemelos2325 viewsEn esta foto, tomada durante un ablande, apreciamos dos colectivos cero kilómetro gemelos de la Empresa Línea 216, pertenecientes al mismo componente (están pintados y ornamentados exactamente igual).
No es difícil determinar la fecha de toma de esta foto: podemos afirmar que fue tomada entre enero y septiembre de 1970. Los coches son de ese año y aún conservan el número de línea 216, que todavía no había sido sustituido por el 166, aplicado durante el último trimestre de 1970. 07/09/10 at 08:58MARIO DANIEL AVILA: hermosa postal.....tal vez , en bariloche . si ...
|
|

Línea 176 - Su carrocera "de cabecera"2196 viewsEl Expreso General Sarmiento adoptó a El Detalle como su carrocería "de punta" entre mediados y fines de la década del '60. Tal vez por algún convenio o algún descuento (aunque no nos consta), la mayoría de las unidades de esta empresa fueron carrozadas por esta firma. Si bien se incorporaron productos de otras carroceras, fueron minoría respecto de las adquiridas a El Detalle.
Aquí vemos un coche fabricado entre 1969 y 1970. Obsérvese el número intercambiable y la cartelera fija.07/09/10 at 07:59busarg: Qué raro, Norberto. Nunca vi, en convencionales, e...
|
|

Línea 176 - Su carrocera "de cabecera"2196 viewsEl Expreso General Sarmiento adoptó a El Detalle como su carrocería "de punta" entre mediados y fines de la década del '60. Tal vez por algún convenio o algún descuento (aunque no nos consta), la mayoría de las unidades de esta empresa fueron carrozadas por esta firma. Si bien se incorporaron productos de otras carroceras, fueron minoría respecto de las adquiridas a El Detalle.
Aquí vemos un coche fabricado entre 1969 y 1970. Obsérvese el número intercambiable y la cartelera fija.07/09/10 at 04:57ancampodonico: Los convencionales internos 140/141/142/143/144, q...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/08/10 at 15:44Spurr: A partir del 2000 o 2001, es decir, un tiempo desp...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/08/10 at 12:25sgn_buses: Compañía Noroeste se hace cargo de la 169 hacia me...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/07/10 at 18:59andres691: por loma hermosa anda dando vueltas un 1214 el det...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/07/10 at 18:41busarg: Creo que ese Bus era un poco más nuevo. Circa 1989...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/07/10 at 18:37paplos: En 1984 quedaban 2 911s,uno era un costabrava,fuer...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/07/10 at 18:20Julio R.Lopez: Si es cierto la frecuencia en la 169 es alta pero ...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/07/10 at 16:14busarg: Ojo, que esta línea nunca tuvo una frecuencia supe...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/07/10 at 15:50andres691: es verdad que desde que la tomo 343 el aspecto mej...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/07/10 at 15:28busarg: No tengo el dato justo en la oficina, pero creo qu...
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/07/10 at 14:53Spurr: ¿Cuánto hace que la 169 pertenece a la Noroeste?
|
|

Línea 169 - Un modelo visto por muchos años2303 viewsFueron varios los "convencionales" carrozados por El Indio que revistaron en la flota de la línea 169. Algunos se incorporaron de cero kilómetro.
Durante toda la década del '70 y en los inicios de la siguiente, formaron parte de Transportes Escalada. Creemos, aunque no tenemos la certeza, que el último de estos coches fue radiado entre 1983 y 1984.07/07/10 at 13:40andres691: exelentes fotos de la 169
|
|

Línea 176 - Su carrocera "de cabecera"2196 viewsEl Expreso General Sarmiento adoptó a El Detalle como su carrocería "de punta" entre mediados y fines de la década del '60. Tal vez por algún convenio o algún descuento (aunque no nos consta), la mayoría de las unidades de esta empresa fueron carrozadas por esta firma. Si bien se incorporaron productos de otras carroceras, fueron minoría respecto de las adquiridas a El Detalle.
Aquí vemos un coche fabricado entre 1969 y 1970. Obsérvese el número intercambiable y la cartelera fija.07/07/10 at 13:09busarg: Carlos: el Expreso Gral. Sarmiento explotó, a inic...
|
|
33468 files on 2232 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
2143 |  |
 |
 |
 |
 |
|