| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
"Sapito" con acertijo...2223 viewsEsta unidad de la línea 19 (luego, sucesivamente, numerada 221 y 161) fue "vestida" por una de las principales carroceras de la época. ¿Alguien puede descifrarla?
Espero comentarios de los memoriosos...02/22/10 at 11:42microbio: Agosti...?
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"Sapito" con acertijo...2223 viewsEsta unidad de la línea 19 (luego, sucesivamente, numerada 221 y 161) fue "vestida" por una de las principales carroceras de la época. ¿Alguien puede descifrarla?
Espero comentarios de los memoriosos...02/22/10 at 11:32busarg: Si observan muy bien el coche, hay un detalle que ...
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"Sapito" con acertijo...2223 viewsEsta unidad de la línea 19 (luego, sucesivamente, numerada 221 y 161) fue "vestida" por una de las principales carroceras de la época. ¿Alguien puede descifrarla?
Espero comentarios de los memoriosos...02/22/10 at 11:29sgn_buses: Me inclino por un Gnecco.
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"Sapito" con acertijo...2223 viewsEsta unidad de la línea 19 (luego, sucesivamente, numerada 221 y 161) fue "vestida" por una de las principales carroceras de la época. ¿Alguien puede descifrarla?
Espero comentarios de los memoriosos...02/22/10 at 10:31diego7369: Yo tiro El Cóndor. Ahora, me llama atención el col...
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"Sapito" con acertijo...2223 viewsEsta unidad de la línea 19 (luego, sucesivamente, numerada 221 y 161) fue "vestida" por una de las principales carroceras de la época. ¿Alguien puede descifrarla?
Espero comentarios de los memoriosos...02/22/10 at 10:30heradam: yo tambien gnecco, no puede ser costa rica
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"Sapito" con acertijo...2223 viewsEsta unidad de la línea 19 (luego, sucesivamente, numerada 221 y 161) fue "vestida" por una de las principales carroceras de la época. ¿Alguien puede descifrarla?
Espero comentarios de los memoriosos...02/22/10 at 10:27SueiroLetreros: Me tiro un lance:¿Gnecco?Tambien podría ser El Tre...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3603 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida02/17/10 at 19:32Julio R.Lopez: Yo maneje el 7 de la 123,era modelo 78 no tenia di...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3603 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida02/17/10 at 15:16SueiroLetreros: JULIO R. LOPEZ: HAbía dos 911 con Detalle 1976 en...
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Uno de los primeros "177"2935 viewsSan Vicente nacionalizó su línea provincial 341 en 1984. En un comienzo, esta línea era la receptora de todas las unidades viejas de la 79 hasta que "tomó vuelo propio" a fines de la década del ´80.
Esta unidad fue una de las que llegaron desde la línea 79, junto a otro enorme lote, a poco de la conversión de 341 a 177.02/16/10 at 23:18eldirettor: El 341 y el 177 no eran exactamente lo mismo. El r...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3603 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida02/16/10 at 23:06Luis Alberto Nessi: Ni idea, Ale "el oráculo" Scartaccini se...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3603 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida02/16/10 at 12:08LUIS ESPINOSA: Luis: hacen tráfico entre Liniers y Crovara o van ...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3603 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida02/15/10 at 23:36Luis Alberto Nessi: Ahora la cabecera se trasladó a Crovara y Gral.Paz...
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Un modelo no muy difundido de Carrocerías San Miguel3044 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías San Miguel experimentó diferentes variantes de diseño que, finalmente, no fueron muy difundidas. La cantidad de coches en la calle no fue llamativa, como sí lo fue su primer modelo, producido entre 1978 y 1981.
Aquí vemos a uno de estos modelos efímeros, fabricado entre 1982 y 1983. Este fue el primer modelo al cual se le incorporó la luneta pequeña, semiciega, en lugar de la de tres paños panorámica (aunque podemos encontrar coches como éste con la luneta tradicional).02/15/10 at 14:41Spurr: Recuerdo uno parecido a estos en la 42. Creo que f...
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Un modelo no muy difundido de Carrocerías San Miguel3044 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías San Miguel experimentó diferentes variantes de diseño que, finalmente, no fueron muy difundidas. La cantidad de coches en la calle no fue llamativa, como sí lo fue su primer modelo, producido entre 1978 y 1981.
Aquí vemos a uno de estos modelos efímeros, fabricado entre 1982 y 1983. Este fue el primer modelo al cual se le incorporó la luneta pequeña, semiciega, en lugar de la de tres paños panorámica (aunque podemos encontrar coches como éste con la luneta tradicional).02/14/10 at 21:02BusAmerica: Yo el primero que vi fue el de TDO, en tal sentido...
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Un 152 en la noche2301 viewsEsta toma nocturna, extraída de un película, nos muestra a un conocidísimo modelo de El Detalle de la línea 152. Es un coche construido en 1979, tal cual lo delata el diseño de su frente, que ese año reemplazó al tradicional, creado en 1974 para equipar a las "Pininas" que marcharon a Chile.
No es corriente encontrar tomas nocturnas tan antiguas, por lo cual esta foto adquiere el carácter de rareza.02/14/10 at 20:20SueiroLetreros: L.A.NESSI: ¿Uno de los del Mundial? ¡Que herejía!!...
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