busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
35535.jpg
Contraste5035 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.31 comments08/14/09 at 23:13angeldelasoledad: Me sacan de la duda?, la 247 fue la que presento a...
4723.jpg
Línea 187 - Un sobreviviente11421 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.
124 comments08/14/09 at 16:03busarg: Exacto, pero tengo entendido que la 127 levantó es...
4723.jpg
Línea 187 - Un sobreviviente11421 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.
124 comments08/14/09 at 15:41diego7369: El ramal del 127 que va por Est. San Andrés hace e...
41622.jpg
Línea 185 - Un famoso superlativo5045 viewsEste coche llamó mucho la atención por su estado superlativo, debido a que el recorrido de la 185 no ayudaba mucho para mantener los coches en esta condición, absolutamente inmaculada. Creemos que fue el coche más llamativo de la línea de toda la década de 1980.18 comments08/14/09 at 14:27HECTOR MAINERI: MI LINEA DE LA INFANCIA JUNTO CON LA 113 YA QUE AL...
F219.jpg
Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3581 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida33 comments08/13/09 at 21:57BusAmerica: Si lo de las patentes es algo realtivo, sostengo ....
J190.jpg
Línea 152 - Un modelo emblemático3221 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.26 comments08/13/09 at 21:03Massimo: Que hermoso que era ese modelo de El Diseño, muy s...
J190.jpg
Línea 152 - Un modelo emblemático3221 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.26 comments08/13/09 at 19:39MODOBus: El coche 54 , creo que depues fua a parar a la ESI...
F219.jpg
Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3581 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida33 comments08/13/09 at 19:38MODOBus: Yo viaje en ese coche era el 64 ( renumerado ) un ...
41622.jpg
Línea 185 - Un famoso superlativo5045 viewsEste coche llamó mucho la atención por su estado superlativo, debido a que el recorrido de la 185 no ayudaba mucho para mantener los coches en esta condición, absolutamente inmaculada. Creemos que fue el coche más llamativo de la línea de toda la década de 1980.18 comments08/13/09 at 14:32eduprenave: es un lujo poder tener fotos de los 1114 y 911 dnd...
F219.jpg
Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3581 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida33 comments08/13/09 at 14:18eldirettor: No soy muy observador de patentes, pero alla por e...
J190.jpg
Línea 152 - Un modelo emblemático3221 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.26 comments08/13/09 at 09:46busarg: Hola, Marcos: es una alegría saber de vos y tambié...
F219.jpg
Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3581 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida33 comments08/13/09 at 09:44busarg: Ale: lo de las patentes es relativo, porque se ent...
F219.jpg
Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3581 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida33 comments08/13/09 at 01:29eldirettor: y este modelo al que se refiere Marcos, es el que ...
F219.jpg
Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3581 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida33 comments08/13/09 at 00:02MarcosRosario: En donde trabajo, hay un 1114 El Detalle furgonead...
J190.jpg
Línea 152 - Un modelo emblemático3221 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.26 comments08/12/09 at 23:45MarcosRosario: Ale!!!!Tanto tiempo!!!! Que buena idea la de la ga...
31703 files on 2114 page(s) 2112