| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 15:50andres691: a y por la vuelta que hacia por lodelpa me dijo mi...
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 15:27busarg: Buen dato, Arturo. Ya corrijo la descripción. ¡Gra...
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 15:11jar_2000: HOLA MUCHACHOS ES UN FORD MODELO 1957, DEBE SER V8...
|
|
Hermoso "muestrario" de filetes2123 viewsLas culatas de los colectivos daban para que los fileteros desplieguen su arte y las embellecieran, con los más diversos motivos.
Esta unidad de Empresa Línea 216 nos muestra dos formas clásicas de la década del ´60: el moño con cinta argentina en el centro de la culata y los cuerpos de filete que rodean la luneta, que en esa época eran ampulosos y llamativos. Los filetes más pequeños, como los que rodean a las luces de stop, contribuían a embellecer el conjunto en general.03/26/10 at 14:47GiorgioMardel: Ah, OK, porque en la 192 hacia principios de 1977 ...
|
|
Hermoso "muestrario" de filetes2123 viewsLas culatas de los colectivos daban para que los fileteros desplieguen su arte y las embellecieran, con los más diversos motivos.
Esta unidad de Empresa Línea 216 nos muestra dos formas clásicas de la década del ´60: el moño con cinta argentina en el centro de la culata y los cuerpos de filete que rodean la luneta, que en esa época eran ampulosos y llamativos. Los filetes más pequeños, como los que rodean a las luces de stop, contribuían a embellecer el conjunto en general.03/26/10 at 14:32busarg: Hubo una variante con un vano de tamaño similar, p...
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 14:22GiorgioMardel: carlos sueiro: te acordas de que modelo de Luna er...
|
|
Hermoso "muestrario" de filetes2123 viewsLas culatas de los colectivos daban para que los fileteros desplieguen su arte y las embellecieran, con los más diversos motivos.
Esta unidad de Empresa Línea 216 nos muestra dos formas clásicas de la década del ´60: el moño con cinta argentina en el centro de la culata y los cuerpos de filete que rodean la luneta, que en esa época eran ampulosos y llamativos. Los filetes más pequeños, como los que rodean a las luces de stop, contribuían a embellecer el conjunto en general.03/26/10 at 14:20GiorgioMardel: Estas lunetas se mantuvieron hasta la salida de la...
|
|
Hermoso "muestrario" de filetes2123 viewsLas culatas de los colectivos daban para que los fileteros desplieguen su arte y las embellecieran, con los más diversos motivos.
Esta unidad de Empresa Línea 216 nos muestra dos formas clásicas de la década del ´60: el moño con cinta argentina en el centro de la culata y los cuerpos de filete que rodean la luneta, que en esa época eran ampulosos y llamativos. Los filetes más pequeños, como los que rodean a las luces de stop, contribuían a embellecer el conjunto en general.03/26/10 at 14:18Tito329: Hermosa foto. Me encantaban los moños y filetes de...
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 14:07Tito329: Se llama Plaza de los Aviadores si mal no recuerdo...
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 14:06Julio R.Lopez: Andres 691 tenes razon todavia no habian asfaltado...
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 14:02andres691: esta foto fue publicada en la revista guia palomar...
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 13:31carlos sueiro: En la 192(ex 10) había un Ford 600 de este modelo ...
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 13:04Julio R.Lopez: El edificio del fondo era donde estaba el Bco.Coop...
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 12:09angeldelasoledad: Estos coches, circulaban con el V8 original?.
|
|
Cuando la línea 183 era 5...3673 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.03/26/10 at 12:06Tito329: Se me han piantado varios lagrimones con esta sorp...
|
|
| 32334 files on 2156 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
2104 | |
|
|
|
|
|
