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Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos4503 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.57 comments08/22/09 at 14:01diego7369: Los OA101 2ª generación circulaban indistintamente...
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Contraste4970 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.31 comments08/22/09 at 12:28heradam: recuerdo haber tomado esos Crovaras en los 90, ant...
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos4503 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.57 comments08/21/09 at 19:14eldirettor: en años siguientes, El Detalle directamente los bo...
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos4503 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.57 comments08/21/09 at 14:54busarg: Massimo: así, en frío, no recuerdo otra carrocera ...
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos4503 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.57 comments08/21/09 at 14:20Massimo: Ahora reparo en esto, El Detalle fue la primera en...
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos4503 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.57 comments08/21/09 at 09:27busarg: Especialmente dedicada a Tulio Fiorentino, que ten...
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Línea 187 - Un sobreviviente11254 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.
124 comments08/20/09 at 13:40heradam: creeria que era la 111 que hoy en dia es el ramal ...
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Línea 185 - Un famoso superlativo4981 viewsEste coche llamó mucho la atención por su estado superlativo, debido a que el recorrido de la 185 no ayudaba mucho para mantener los coches en esta condición, absolutamente inmaculada. Creemos que fue el coche más llamativo de la línea de toda la década de 1980.18 comments08/20/09 at 11:48Marcelo Bevacqua: se me pianta un lagrimón... cuanta nostalgia al ve...
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Gemelos de Empresa Línea 2163035 viewsEsta foto, tomada durante un ablande, nos muestras dos unidades gemelas de Empresa Línea 216, una destinada a la línea 166 nacional y otra a la 236 provincial. Obsérvese la librea, muy rara y poco difundida en la empresa.10 comments08/20/09 at 11:46Marcelo Bevacqua: mas allá que la puerta de acceso está por detrás d...
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Gemelos de Empresa Línea 2163035 viewsEsta foto, tomada durante un ablande, nos muestras dos unidades gemelas de Empresa Línea 216, una destinada a la línea 166 nacional y otra a la 236 provincial. Obsérvese la librea, muy rara y poco difundida en la empresa.10 comments08/20/09 at 11:02angeldelasoledad: Que atractiva era esta carroceria, probablemente p...
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Línea 187 - Un sobreviviente11254 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.
124 comments08/20/09 at 03:02HECTOR MAINERI: LA 187 ERA LA QUE TENIA EL RAMAL POR CANGURO?SALUD...
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Línea 187 - Un sobreviviente11254 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.
124 comments08/19/09 at 23:08heradam: son o eran casi iguales. la 127 historicamente lle...
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Contraste4970 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.31 comments08/18/09 at 10:08busarg: Exacto. La 247 fue la única empresa que tuvo esos ...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3571 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida33 comments08/16/09 at 13:43Marcelo Scévola: 1976? Mirá vos, siempre creí que esos Detalle habí...
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Contraste4970 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.31 comments08/14/09 at 23:13angeldelasoledad: Me sacan de la duda?, la 247 fue la que presento a...
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