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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?
19 comments06/05/10 at 18:18LUIS ESPINOSA: Se lo ve al perro como preocupado por el asunto!
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?
19 comments06/05/10 at 16:57Julio R.Lopez: El sapo parece Condor y el chivito 46 parece La Un...
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?
19 comments06/05/10 at 15:48carlos sueiro: Yo había contestado como primer comentario bajo la...
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?
19 comments06/05/10 at 15:14busarg: Buen dato, amigo MAP. Referente al acertijo, esta ...
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?
19 comments06/05/10 at 14:22carlos sueiro: EL sapo parece El Condor.
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?
19 comments06/05/10 at 13:27MAPTBA: Eso podría ser en la cabecera de Crovara y Gral Pa...
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Extraño Eivar de La Colorada2542 viewsCada tanto, Carrocerías Eivar sorprendía con algún modelo extraño, no corriente y muy poco visto. Esta carrocera, a lo largo de su corta historia, fabricó muchas rarezas que valen la pena conocerse.
Este coche, producto del recarrozado de un viejo Bus diferencial de la línea 15, tiene unas ventanillas muy pequeñas y con la parte fija abajo, cuando generalmente se la ubicaba arriba.
Aquí lo vemos ya radiado, pero con los colores de la última línea que lo utilizó en servicio regular, la 178, la popular "Colorada".
16 comments06/04/10 at 17:45ricardito: Los coches de El Colmenar!!! algunos son muy vetus...
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?
19 comments06/04/10 at 17:31ricardito: Adivinar que calles son no puedo, pero el 180 y el...
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"Sapo" de La Colorada en todo su esplendor1834 viewsLa Colorada supo tener muchos Chevrolet de este modelo, apodado "Sapo" por la forma de su frente.
Aquí vemos a un ejemplar carrozado por la Cooperativa San Martín, en donde se pueden apreciar los cuerpos de filete en trompa y ventanillas, muy carcterísticos de la época.
5 comments06/03/10 at 18:43angeldelasoledad: En esa localidad originariamente tenian el garage.
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"Sapo" de La Colorada en todo su esplendor1834 viewsLa Colorada supo tener muchos Chevrolet de este modelo, apodado "Sapo" por la forma de su frente.
Aquí vemos a un ejemplar carrozado por la Cooperativa San Martín, en donde se pueden apreciar los cuerpos de filete en trompa y ventanillas, muy carcterísticos de la época.
5 comments06/03/10 at 16:38busarg: ¿Ancho? Yo diría enorme...
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Extraño Eivar de La Colorada2542 viewsCada tanto, Carrocerías Eivar sorprendía con algún modelo extraño, no corriente y muy poco visto. Esta carrocera, a lo largo de su corta historia, fabricó muchas rarezas que valen la pena conocerse.
Este coche, producto del recarrozado de un viejo Bus diferencial de la línea 15, tiene unas ventanillas muy pequeñas y con la parte fija abajo, cuando generalmente se la ubicaba arriba.
Aquí lo vemos ya radiado, pero con los colores de la última línea que lo utilizó en servicio regular, la 178, la popular "Colorada".
16 comments06/03/10 at 16:36busarg: El recorrido de El Colmenar le fue asignado por la...
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"Sapo" de La Colorada en todo su esplendor1834 viewsLa Colorada supo tener muchos Chevrolet de este modelo, apodado "Sapo" por la forma de su frente.
Aquí vemos a un ejemplar carrozado por la Cooperativa San Martín, en donde se pueden apreciar los cuerpos de filete en trompa y ventanillas, muy carcterísticos de la época.
5 comments06/03/10 at 16:22BusAmerica: Buena imagen, Estos cooperativa tienen un ventilet...
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Extraño Eivar de La Colorada2542 viewsCada tanto, Carrocerías Eivar sorprendía con algún modelo extraño, no corriente y muy poco visto. Esta carrocera, a lo largo de su corta historia, fabricó muchas rarezas que valen la pena conocerse.
Este coche, producto del recarrozado de un viejo Bus diferencial de la línea 15, tiene unas ventanillas muy pequeñas y con la parte fija abajo, cuando generalmente se la ubicaba arriba.
Aquí lo vemos ya radiado, pero con los colores de la última línea que lo utilizó en servicio regular, la 178, la popular "Colorada".
16 comments06/03/10 at 16:12BusAmerica: Me entero tarde, La Mutual El Colmenar fu absorbid...
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"Sapo" de La Colorada en todo su esplendor1834 viewsLa Colorada supo tener muchos Chevrolet de este modelo, apodado "Sapo" por la forma de su frente.
Aquí vemos a un ejemplar carrozado por la Cooperativa San Martín, en donde se pueden apreciar los cuerpos de filete en trompa y ventanillas, muy carcterísticos de la época.
5 comments06/03/10 at 13:36Gustavo de Sarandi: Jorge, Villa Gonnet es en la zona de Fabian Onsari...
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"Sapo" de La Colorada en todo su esplendor1834 viewsLa Colorada supo tener muchos Chevrolet de este modelo, apodado "Sapo" por la forma de su frente.
Aquí vemos a un ejemplar carrozado por la Cooperativa San Martín, en donde se pueden apreciar los cuerpos de filete en trompa y ventanillas, muy carcterísticos de la época.
5 comments06/03/10 at 12:41jorge: Se anuncia a V.Gonnet ¿es la localidad cercana a L...
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