| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Una de las primeras carrocerías La Estrella con visera en la culata2246 viewsEs muy probable que este colectivo, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1958, haya sido unos de los primeros en recibir este modelo de Carrocerías La Estrella, el más que clásico con la "viserita" en su culata, que comenzó a fabricarse hacia ese año.
Junto a una unidad de la línea 60 y otra carrozada para Empresa Línea 216 sobre un chasis de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) pueden haber sido las primeras en recibir una carrocería con este diseño, que fue muy popular por alrededor de 15 años.06/07/10 at 12:58carlos sueiro: El 95 de MONSA ,si no fué el primero ,fue el 2º co...
|
|
Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/07/10 at 12:45MAPTBA: Bueno. Tanto que insistís, tanto que insistís, que...
|
|
Una de las primeras carrocerías La Estrella con visera en la culata2246 viewsEs muy probable que este colectivo, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1958, haya sido unos de los primeros en recibir este modelo de Carrocerías La Estrella, el más que clásico con la "viserita" en su culata, que comenzó a fabricarse hacia ese año.
Junto a una unidad de la línea 60 y otra carrozada para Empresa Línea 216 sobre un chasis de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) pueden haber sido las primeras en recibir una carrocería con este diseño, que fue muy popular por alrededor de 15 años.06/07/10 at 11:41busarg: Quién sabe si en algún galpón, escondido, algún co...
|
|
Una de las primeras carrocerías La Estrella con visera en la culata2246 viewsEs muy probable que este colectivo, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1958, haya sido unos de los primeros en recibir este modelo de Carrocerías La Estrella, el más que clásico con la "viserita" en su culata, que comenzó a fabricarse hacia ese año.
Junto a una unidad de la línea 60 y otra carrozada para Empresa Línea 216 sobre un chasis de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) pueden haber sido las primeras en recibir una carrocería con este diseño, que fue muy popular por alrededor de 15 años.06/07/10 at 11:18angeldelasoledad: No habra alguna reliquia de estas por ahi, que co...
|
|
Una de las primeras carrocerías La Estrella con visera en la culata2246 viewsEs muy probable que este colectivo, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1958, haya sido unos de los primeros en recibir este modelo de Carrocerías La Estrella, el más que clásico con la "viserita" en su culata, que comenzó a fabricarse hacia ese año.
Junto a una unidad de la línea 60 y otra carrozada para Empresa Línea 216 sobre un chasis de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) pueden haber sido las primeras en recibir una carrocería con este diseño, que fue muy popular por alrededor de 15 años.06/07/10 at 10:46busarg: 1958 será la época de transición, entonces. Yo con...
|
|
Una de las primeras carrocerías La Estrella con visera en la culata2246 viewsEs muy probable que este colectivo, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1958, haya sido unos de los primeros en recibir este modelo de Carrocerías La Estrella, el más que clásico con la "viserita" en su culata, que comenzó a fabricarse hacia ese año.
Junto a una unidad de la línea 60 y otra carrozada para Empresa Línea 216 sobre un chasis de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) pueden haber sido las primeras en recibir una carrocería con este diseño, que fue muy popular por alrededor de 15 años.06/07/10 at 10:41Julio R.Lopez: Sin embargo el 11 de la 6(328)era un Ford 57-58 co...
|
|
Una de las primeras carrocerías La Estrella con visera en la culata2246 viewsEs muy probable que este colectivo, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1958, haya sido unos de los primeros en recibir este modelo de Carrocerías La Estrella, el más que clásico con la "viserita" en su culata, que comenzó a fabricarse hacia ese año.
Junto a una unidad de la línea 60 y otra carrozada para Empresa Línea 216 sobre un chasis de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) pueden haber sido las primeras en recibir una carrocería con este diseño, que fue muy popular por alrededor de 15 años.06/07/10 at 10:11busarg: ¿De cero kilómetro? ¿Tan viejas son? ¡No lo espera...
|
|
Una de las primeras carrocerías La Estrella con visera en la culata2246 viewsEs muy probable que este colectivo, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1958, haya sido unos de los primeros en recibir este modelo de Carrocerías La Estrella, el más que clásico con la "viserita" en su culata, que comenzó a fabricarse hacia ese año.
Junto a una unidad de la línea 60 y otra carrozada para Empresa Línea 216 sobre un chasis de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) pueden haber sido las primeras en recibir una carrocería con este diseño, que fue muy popular por alrededor de 15 años.06/07/10 at 10:01carlos sueiro: Error. En 1958 fué carrozado un Ford 600 de trompa...
|
|
Una de las primeras carrocerías La Estrella con visera en la culata2246 viewsEs muy probable que este colectivo, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1958, haya sido unos de los primeros en recibir este modelo de Carrocerías La Estrella, el más que clásico con la "viserita" en su culata, que comenzó a fabricarse hacia ese año.
Junto a una unidad de la línea 60 y otra carrozada para Empresa Línea 216 sobre un chasis de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) pueden haber sido las primeras en recibir una carrocería con este diseño, que fue muy popular por alrededor de 15 años.06/07/10 at 09:11MARIO DANIEL AVILA: !!! aplausos , para estas reliquias !!!
|
|
Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/07/10 at 08:30busarg: Baretta: por desgracia no hay un Museo del Colecti...
|
|
Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/06/10 at 21:24baretta: El sapito,no es un Los Criollos?y el otro El Condo...
|
|
Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/06/10 at 17:12a_113_fan: JaJaJaJa AY baretta amigo , ya se hacen patente lo...
|
|
Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/05/10 at 21:19baretta: Que lo pario....!que tiempos esos,no vuelven mas,m...
|
|
Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/05/10 at 19:15busarg: ¿¿?? Tu comentario está, bajo el de MAP. Los comen...
|
|
Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2061 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/05/10 at 18:49carlos sueiro: Los perros de cola enroscada son pendencieros,debe...
|
|
| 32334 files on 2156 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
2078 | |
|
|
|
|
|
