| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Desolación (II)2848 viewsEn el depósito de unidades incautadas a empresas en quiebra para su remate había depositadas varias unidades pertenecientes a la empresa General José de San Martín, la antigua prestataria de la línea 161.
Entre ellas, estaba este pobre OA 101, que habìa llegado a la empresa usado, con varios años encima, poco antes de que fuera caducada.07/26/10 at 14:39MAPTBA: Caracho, creo que podríamos fundar el Club de las ...
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Tres culatas interesantes2883 viewsPor la avenida Rivadavia marchan estos tres colectivos, que nos muestran sus culatas y nos permiten estudiar sus formas.
De izquierda a derecha, vemos a un producto de La Carrocera del Sud o de Colón, con su característico alerito; un Gnecco Superamérica, con su estampa inconfundible (y los faros traseros restilizados: los que aquí vemos no son los originales) y, en la extrema derecha, una culata más "universal" y con diseño con poco "vuelo imaginativo" que bien podría ser un Luna.07/26/10 at 14:06MAPTBA: Para hacer honor al título habría que agregar foto...
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Tres culatas interesantes2883 viewsPor la avenida Rivadavia marchan estos tres colectivos, que nos muestran sus culatas y nos permiten estudiar sus formas.
De izquierda a derecha, vemos a un producto de La Carrocera del Sud o de Colón, con su característico alerito; un Gnecco Superamérica, con su estampa inconfundible (y los faros traseros restilizados: los que aquí vemos no son los originales) y, en la extrema derecha, una culata más "universal" y con diseño con poco "vuelo imaginativo" que bien podría ser un Luna.07/26/10 at 13:51carlos sueiro: ANGELDELASOLEDAD:Bogovic tenía lineas redondas ,la...
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Tres culatas interesantes2883 viewsPor la avenida Rivadavia marchan estos tres colectivos, que nos muestran sus culatas y nos permiten estudiar sus formas.
De izquierda a derecha, vemos a un producto de La Carrocera del Sud o de Colón, con su característico alerito; un Gnecco Superamérica, con su estampa inconfundible (y los faros traseros restilizados: los que aquí vemos no son los originales) y, en la extrema derecha, una culata más "universal" y con diseño con poco "vuelo imaginativo" que bien podría ser un Luna.07/26/10 at 13:24angeldelasoledad: Los bagovic no guardaron una sierta similitud ?, h...
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Viejo recuerdo de "La Colorada", con incógnita1993 viewsCoches como este viejo Ford circa 1946 fueron parte del "elenco estable" de la Cía. La Colorada hasta mediados de la década del '50.
Obsérvense los destinos pintados en la carrocería, sobre la bandera, algo usual de ver en ciertas empresas, sobre todo de la zona sur.
Teníamos dudas sobre la carrocería que "viste" a esta unidad, pero uno de nuestros amigos aclaró el tema: se trata de un ejemplar fabricado en el sur del Gran Buenos Aires por Carrocerías La Paz.07/26/10 at 12:04Eduardo Maciel: Ale tengo toma de Pelicula Arg. donde se puede obs...
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Línea 183 - Excepcional "dúo" de Gneccos3286 viewsEsta extraordinaria foto nos muestra a los dos últimos productos emblemáticos de carrocerías Gnecco, pertenecientes a la recordada empresa Jorge Newbery. Destacado, a la izquierda, vemos a un Superamérica sobre chasis Bedford y cortado, a la derecha, un ejemplar del diseño anterior al "Super" al cual Gnecco había denominado "América".
Obsérvese la característica bagueta metálica que bajaba desde adelante hacia atrás, por todo el lateral.07/26/10 at 12:00Luis Alberto Nessi: El Elétrico (sic), MB 312 La Porteña, interno 7, a...
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Línea 183 - Excepcional "dúo" de Gneccos3286 viewsEsta extraordinaria foto nos muestra a los dos últimos productos emblemáticos de carrocerías Gnecco, pertenecientes a la recordada empresa Jorge Newbery. Destacado, a la izquierda, vemos a un Superamérica sobre chasis Bedford y cortado, a la derecha, un ejemplar del diseño anterior al "Super" al cual Gnecco había denominado "América".
Obsérvese la característica bagueta metálica que bajaba desde adelante hacia atrás, por todo el lateral.07/26/10 at 12:00Eduardo Maciel: Otro Super America, que bueno. Lastima que no qued...
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Tres culatas interesantes2883 viewsPor la avenida Rivadavia marchan estos tres colectivos, que nos muestran sus culatas y nos permiten estudiar sus formas.
De izquierda a derecha, vemos a un producto de La Carrocera del Sud o de Colón, con su característico alerito; un Gnecco Superamérica, con su estampa inconfundible (y los faros traseros restilizados: los que aquí vemos no son los originales) y, en la extrema derecha, una culata más "universal" y con diseño con poco "vuelo imaginativo" que bien podría ser un Luna.07/26/10 at 11:57Eduardo Maciel: Si, es la Av. Rivadavia cuando se encontraban camb...
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Tres culatas interesantes2883 viewsPor la avenida Rivadavia marchan estos tres colectivos, que nos muestran sus culatas y nos permiten estudiar sus formas.
De izquierda a derecha, vemos a un producto de La Carrocera del Sud o de Colón, con su característico alerito; un Gnecco Superamérica, con su estampa inconfundible (y los faros traseros restilizados: los que aquí vemos no son los originales) y, en la extrema derecha, una culata más "universal" y con diseño con poco "vuelo imaginativo" que bien podría ser un Luna.07/26/10 at 11:43Tito329: Para mi tambien el de la izquierda es La Carrocera...
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Desolación (II)2848 viewsEn el depósito de unidades incautadas a empresas en quiebra para su remate había depositadas varias unidades pertenecientes a la empresa General José de San Martín, la antigua prestataria de la línea 161.
Entre ellas, estaba este pobre OA 101, que habìa llegado a la empresa usado, con varios años encima, poco antes de que fuera caducada.07/26/10 at 10:44heradam: donde se averiguan los remates? a donde hay que ir...
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Desolación (II)2848 viewsEn el depósito de unidades incautadas a empresas en quiebra para su remate había depositadas varias unidades pertenecientes a la empresa General José de San Martín, la antigua prestataria de la línea 161.
Entre ellas, estaba este pobre OA 101, que habìa llegado a la empresa usado, con varios años encima, poco antes de que fuera caducada.07/26/10 at 10:31busarg: Y... empezá con un tornillo, como hiciste con el R...
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Tres culatas interesantes2883 viewsPor la avenida Rivadavia marchan estos tres colectivos, que nos muestran sus culatas y nos permiten estudiar sus formas.
De izquierda a derecha, vemos a un producto de La Carrocera del Sud o de Colón, con su característico alerito; un Gnecco Superamérica, con su estampa inconfundible (y los faros traseros restilizados: los que aquí vemos no son los originales) y, en la extrema derecha, una culata más "universal" y con diseño con poco "vuelo imaginativo" que bien podría ser un Luna.07/26/10 at 10:29busarg: Marce: el restilizado de los faros es de origen. S...
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Tres culatas interesantes2883 viewsPor la avenida Rivadavia marchan estos tres colectivos, que nos muestran sus culatas y nos permiten estudiar sus formas.
De izquierda a derecha, vemos a un producto de La Carrocera del Sud o de Colón, con su característico alerito; un Gnecco Superamérica, con su estampa inconfundible (y los faros traseros restilizados: los que aquí vemos no son los originales) y, en la extrema derecha, una culata más "universal" y con diseño con poco "vuelo imaginativo" que bien podría ser un Luna.07/26/10 at 09:45MODOBus: Ale , el de la izquierda no es un carroceria Colon...
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Desolación (II)2848 viewsEn el depósito de unidades incautadas a empresas en quiebra para su remate había depositadas varias unidades pertenecientes a la empresa General José de San Martín, la antigua prestataria de la línea 161.
Entre ellas, estaba este pobre OA 101, que habìa llegado a la empresa usado, con varios años encima, poco antes de que fuera caducada.07/26/10 at 09:40royal T62: Si tuviera unos mangos me compro uno para salir a ...
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Tres culatas interesantes2883 viewsPor la avenida Rivadavia marchan estos tres colectivos, que nos muestran sus culatas y nos permiten estudiar sus formas.
De izquierda a derecha, vemos a un producto de La Carrocera del Sud o de Colón, con su característico alerito; un Gnecco Superamérica, con su estampa inconfundible (y los faros traseros restilizados: los que aquí vemos no son los originales) y, en la extrema derecha, una culata más "universal" y con diseño con poco "vuelo imaginativo" que bien podría ser un Luna.07/26/10 at 09:39Marcelo Scévola: Ese restilizado de los faros salio asi de Gnecco o...
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