| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Línea 169 - Un recordado "Camello" de Bi-met4056 viewsCarrocerías Bi-met sacó a la calle, en 1978, un curioso diseño con ventanillas en desnivel, que se difundió mucho en ciertas localidades del interior del país y, en menor escala, en la ciudad de Buenos Aires.
Este coche fue uno de los últimos que circuló en Buenos Aires, en la línea 169 Transporte Escalada.01/08/11 at 12:14Luis Alberto Nessi: Debeen ser los mismos dolobu que pintarrajean con ...
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Los últimos tiempos de la línea 1833845 viewsHe aquí la clásica estampa de los últimos meses de existencia de la recordada Jorge Newbery. Coches viejos, mal cuidados y con presentación desprolija eran moneda corriente y el coche que nos muestra esta foto no es la excepción a la regla.
Obsérvese su "rebuscado" esquema de pintura, adaptación del que por aquellos años utilizaba la línea 19, "heredado" por la 183 gracias a un par de coches llegados de la 19 y puestos a circular "como vinieron".01/08/11 at 12:12Luis Alberto Nessi: Como no los ví, el 125 y el 128, que chassis y car...
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Los últimos tiempos de la línea 1833845 viewsHe aquí la clásica estampa de los últimos meses de existencia de la recordada Jorge Newbery. Coches viejos, mal cuidados y con presentación desprolija eran moneda corriente y el coche que nos muestra esta foto no es la excepción a la regla.
Obsérvese su "rebuscado" esquema de pintura, adaptación del que por aquellos años utilizaba la línea 19, "heredado" por la 183 gracias a un par de coches llegados de la 19 y puestos a circular "como vinieron".01/08/11 at 11:56Tito329: No hablemos de políticos, sigamos con los bondis q...
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Los últimos tiempos de la línea 1833845 viewsHe aquí la clásica estampa de los últimos meses de existencia de la recordada Jorge Newbery. Coches viejos, mal cuidados y con presentación desprolija eran moneda corriente y el coche que nos muestra esta foto no es la excepción a la regla.
Obsérvese su "rebuscado" esquema de pintura, adaptación del que por aquellos años utilizaba la línea 19, "heredado" por la 183 gracias a un par de coches llegados de la 19 y puestos a circular "como vinieron".01/07/11 at 23:30ariel27: andres,quien es ese hugo omar que comentas?
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Línea 194 - Producto de Cametal muy poco visto12835 viewsEntre 1988 y 1989, Ttes. Aut. Chevallier incorporó un ómnibus del modelo "Metrobus" de Cametal, que se difundió en muy baja escala. Curiosidad: años después, a este coche se le anuló la puerta trasera y tomó una configuración más "media distancia" de la que presenta en este fotografía.01/07/11 at 23:20Roberto Tomassiello: Carlos: me pareció que este Scania estaba equipado...
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Línea 194 - Producto de Cametal muy poco visto12835 viewsEntre 1988 y 1989, Ttes. Aut. Chevallier incorporó un ómnibus del modelo "Metrobus" de Cametal, que se difundió en muy baja escala. Curiosidad: años después, a este coche se le anuló la puerta trasera y tomó una configuración más "media distancia" de la que presenta en este fotografía.01/07/11 at 21:58carlos sueiro: El de esta foto tampoco tenía A/A era servicio com...
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Los últimos tiempos de la línea 1833845 viewsHe aquí la clásica estampa de los últimos meses de existencia de la recordada Jorge Newbery. Coches viejos, mal cuidados y con presentación desprolija eran moneda corriente y el coche que nos muestra esta foto no es la excepción a la regla.
Obsérvese su "rebuscado" esquema de pintura, adaptación del que por aquellos años utilizaba la línea 19, "heredado" por la 183 gracias a un par de coches llegados de la 19 y puestos a circular "como vinieron".01/07/11 at 20:35andres691: y si pero es la polotica de don hugo omar ....el t...
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Línea 194 - Producto de Cametal muy poco visto12835 viewsEntre 1988 y 1989, Ttes. Aut. Chevallier incorporó un ómnibus del modelo "Metrobus" de Cametal, que se difundió en muy baja escala. Curiosidad: años después, a este coche se le anuló la puerta trasera y tomó una configuración más "media distancia" de la que presenta en este fotografía.01/07/11 at 20:30Roberto Tomassiello: Viendo esta foto, recuerdo un producto muy parecid...
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Los últimos tiempos de la línea 1833845 viewsHe aquí la clásica estampa de los últimos meses de existencia de la recordada Jorge Newbery. Coches viejos, mal cuidados y con presentación desprolija eran moneda corriente y el coche que nos muestra esta foto no es la excepción a la regla.
Obsérvese su "rebuscado" esquema de pintura, adaptación del que por aquellos años utilizaba la línea 19, "heredado" por la 183 gracias a un par de coches llegados de la 19 y puestos a circular "como vinieron".01/07/11 at 20:25Tito329: Julio, que desastre este servicio. Me imagino que ...
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Línea 194 - Producto de Cametal muy poco visto12835 viewsEntre 1988 y 1989, Ttes. Aut. Chevallier incorporó un ómnibus del modelo "Metrobus" de Cametal, que se difundió en muy baja escala. Curiosidad: años después, a este coche se le anuló la puerta trasera y tomó una configuración más "media distancia" de la que presenta en este fotografía.01/07/11 at 19:56carlos sueiro: CARLEVARO: Un poco tarde la contestación . No ;no ...
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Línea 169 - Un recordado "Camello" de Bi-met4056 viewsCarrocerías Bi-met sacó a la calle, en 1978, un curioso diseño con ventanillas en desnivel, que se difundió mucho en ciertas localidades del interior del país y, en menor escala, en la ciudad de Buenos Aires.
Este coche fue uno de los últimos que circuló en Buenos Aires, en la línea 169 Transporte Escalada.01/07/11 at 19:51carlos sueiro: ¿Para que lo hacen..? ¿De puro onanistas, tal vez....
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Línea 169 - Un recordado "Camello" de Bi-met4056 viewsCarrocerías Bi-met sacó a la calle, en 1978, un curioso diseño con ventanillas en desnivel, que se difundió mucho en ciertas localidades del interior del país y, en menor escala, en la ciudad de Buenos Aires.
Este coche fue uno de los últimos que circuló en Buenos Aires, en la línea 169 Transporte Escalada.01/07/11 at 16:07busarg: Gente, no se preocupen por estos hijunagranpé que ...
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Línea 169 - Un recordado "Camello" de Bi-met4056 viewsCarrocerías Bi-met sacó a la calle, en 1978, un curioso diseño con ventanillas en desnivel, que se difundió mucho en ciertas localidades del interior del país y, en menor escala, en la ciudad de Buenos Aires.
Este coche fue uno de los últimos que circuló en Buenos Aires, en la línea 169 Transporte Escalada.01/07/11 at 09:47andres691: alejandro dijo que son spamers o algo asi y el eli...
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Los últimos tiempos de la línea 1833845 viewsHe aquí la clásica estampa de los últimos meses de existencia de la recordada Jorge Newbery. Coches viejos, mal cuidados y con presentación desprolija eran moneda corriente y el coche que nos muestra esta foto no es la excepción a la regla.
Obsérvese su "rebuscado" esquema de pintura, adaptación del que por aquellos años utilizaba la línea 19, "heredado" por la 183 gracias a un par de coches llegados de la 19 y puestos a circular "como vinieron".01/07/11 at 00:33Julio R.Lopez: El servicio es confiable a la hora de entrada y sa...
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Línea 169 - Un recordado "Camello" de Bi-met4056 viewsCarrocerías Bi-met sacó a la calle, en 1978, un curioso diseño con ventanillas en desnivel, que se difundió mucho en ciertas localidades del interior del país y, en menor escala, en la ciudad de Buenos Aires.
Este coche fue uno de los últimos que circuló en Buenos Aires, en la línea 169 Transporte Escalada.01/06/11 at 23:16Enriquebcn1: este fdt65fds....entra enforma de emensaje publici...
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