| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Otra "reliquia" en gestación2376 viewsLa gente de Micro Omnibus Quilmes, que ya es feliz dueña de un colectivo restaurado (el L-312 carrozado por Quilmescarr) está por sumarse al pequeño grupo de empresas que tiene más de una reliquia en sus galpones.
El coche elegido para restaurar no podía ser más emblemático, pues es un "1114" de los que ellos mismos carrozaron. Fue uno de los últimos que circularon, de 1987 ó 1988, hasta muy poco tiempo atrás.
Felicitamos a la gente del "Blanquito" por recuperar parte de su propia historia.
01/29/11 at 22:29Luis Alberto Nessi: Excelente!, más si es un 1111, verdaderamente un &...
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Otra "reliquia" en gestación2376 viewsLa gente de Micro Omnibus Quilmes, que ya es feliz dueña de un colectivo restaurado (el L-312 carrozado por Quilmescarr) está por sumarse al pequeño grupo de empresas que tiene más de una reliquia en sus galpones.
El coche elegido para restaurar no podía ser más emblemático, pues es un "1114" de los que ellos mismos carrozaron. Fue uno de los últimos que circularon, de 1987 ó 1988, hasta muy poco tiempo atrás.
Felicitamos a la gente del "Blanquito" por recuperar parte de su propia historia.
01/29/11 at 22:26Julio R.Lopez: Lo que pasa que sacarles un peso a los componentes...
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Otra "reliquia" en gestación2376 viewsLa gente de Micro Omnibus Quilmes, que ya es feliz dueña de un colectivo restaurado (el L-312 carrozado por Quilmescarr) está por sumarse al pequeño grupo de empresas que tiene más de una reliquia en sus galpones.
El coche elegido para restaurar no podía ser más emblemático, pues es un "1114" de los que ellos mismos carrozaron. Fue uno de los últimos que circularon, de 1987 ó 1988, hasta muy poco tiempo atrás.
Felicitamos a la gente del "Blanquito" por recuperar parte de su propia historia.
01/29/11 at 20:52MARIO DANIEL AVILA: estaria muy bueno....un mb. 1112 ala o un m...
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¿Y esto...?2186 viewsA veces, cuando uno cree conocerlo todo, o casi todo sobre alguna empresa y las unidades que sirvieron en una época determinada, aparece alguna foto que a uno lo descoloca y le llama la atención, como en el caso de esta unidad.
El parabrisas parece ser de Cametal, por lo cual podemos sospechar de que se trate de un producto de su "alter ego" Incar. También tenemos dudas sobre su chasis. ¿Alguien sabe qué es este simpático bicho raro?01/29/11 at 17:25FERNYBUS60ITUZ: SI NO LO SABE JUAN...NO LO SABE NADIE!!!!
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Otra "reliquia" en gestación2376 viewsLa gente de Micro Omnibus Quilmes, que ya es feliz dueña de un colectivo restaurado (el L-312 carrozado por Quilmescarr) está por sumarse al pequeño grupo de empresas que tiene más de una reliquia en sus galpones.
El coche elegido para restaurar no podía ser más emblemático, pues es un "1114" de los que ellos mismos carrozaron. Fue uno de los últimos que circularon, de 1987 ó 1988, hasta muy poco tiempo atrás.
Felicitamos a la gente del "Blanquito" por recuperar parte de su propia historia.
01/29/11 at 17:23FERNYBUS60ITUZ: MAS QUE FELIZ ME PONE ENCONTRARME CON ESTA GRAN NO...
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Otra "reliquia" en gestación2376 viewsLa gente de Micro Omnibus Quilmes, que ya es feliz dueña de un colectivo restaurado (el L-312 carrozado por Quilmescarr) está por sumarse al pequeño grupo de empresas que tiene más de una reliquia en sus galpones.
El coche elegido para restaurar no podía ser más emblemático, pues es un "1114" de los que ellos mismos carrozaron. Fue uno de los últimos que circularon, de 1987 ó 1988, hasta muy poco tiempo atrás.
Felicitamos a la gente del "Blanquito" por recuperar parte de su propia historia.
01/29/11 at 15:50Marcelo Scévola: que buena noticia!! Acabo de ver a la venta un For...
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Otra "reliquia" en gestación2376 viewsLa gente de Micro Omnibus Quilmes, que ya es feliz dueña de un colectivo restaurado (el L-312 carrozado por Quilmescarr) está por sumarse al pequeño grupo de empresas que tiene más de una reliquia en sus galpones.
El coche elegido para restaurar no podía ser más emblemático, pues es un "1114" de los que ellos mismos carrozaron. Fue uno de los últimos que circularon, de 1987 ó 1988, hasta muy poco tiempo atrás.
Felicitamos a la gente del "Blanquito" por recuperar parte de su propia historia.
01/29/11 at 15:32MARCELOLEAL: ALGO QUE HABRIA QUE HACER CARNE EN MUCHAS EMPRESAS...
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Otra "reliquia" en gestación2376 viewsLa gente de Micro Omnibus Quilmes, que ya es feliz dueña de un colectivo restaurado (el L-312 carrozado por Quilmescarr) está por sumarse al pequeño grupo de empresas que tiene más de una reliquia en sus galpones.
El coche elegido para restaurar no podía ser más emblemático, pues es un "1114" de los que ellos mismos carrozaron. Fue uno de los últimos que circularon, de 1987 ó 1988, hasta muy poco tiempo atrás.
Felicitamos a la gente del "Blanquito" por recuperar parte de su propia historia.
01/29/11 at 14:58busarg: Si no me equivoco, van como 50 y pico.
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Otra "reliquia" en gestación2376 viewsLa gente de Micro Omnibus Quilmes, que ya es feliz dueña de un colectivo restaurado (el L-312 carrozado por Quilmescarr) está por sumarse al pequeño grupo de empresas que tiene más de una reliquia en sus galpones.
El coche elegido para restaurar no podía ser más emblemático, pues es un "1114" de los que ellos mismos carrozaron. Fue uno de los últimos que circularon, de 1987 ó 1988, hasta muy poco tiempo atrás.
Felicitamos a la gente del "Blanquito" por recuperar parte de su propia historia.
01/29/11 at 14:53Tito329: Excelente noticia y felicidades !!! Ya hay como 40...
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Otra "reliquia" en gestación2376 viewsLa gente de Micro Omnibus Quilmes, que ya es feliz dueña de un colectivo restaurado (el L-312 carrozado por Quilmescarr) está por sumarse al pequeño grupo de empresas que tiene más de una reliquia en sus galpones.
El coche elegido para restaurar no podía ser más emblemático, pues es un "1114" de los que ellos mismos carrozaron. Fue uno de los últimos que circularon, de 1987 ó 1988, hasta muy poco tiempo atrás.
Felicitamos a la gente del "Blanquito" por recuperar parte de su propia historia.
01/29/11 at 12:30Julio R.Lopez: Felicito a M.O.Q.S.A por la restauracion,muchas em...
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En una congestionada Plaza Miserere...1804 views...aparece, en el centro de la foto, una auténtica rareza: un Bedford carrozado por Magicor del Expreso Caraza, en los tiempos que su línea 188 se identificaba con el número 5.
Completa la imagen una "Chancha" alemana de Transportes Castro Barros al servicio de la línea 55 (hoy 75) y, detrás, asoma la "ñata" un "Curvo" La Favorita de la 32. Completa el cuadro otra unidad de la línea 5.01/28/11 at 18:19El Cuarentaycinco: Que hermosa foto!!
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En una congestionada Plaza Miserere...1804 views...aparece, en el centro de la foto, una auténtica rareza: un Bedford carrozado por Magicor del Expreso Caraza, en los tiempos que su línea 188 se identificaba con el número 5.
Completa la imagen una "Chancha" alemana de Transportes Castro Barros al servicio de la línea 55 (hoy 75) y, detrás, asoma la "ñata" un "Curvo" La Favorita de la 32. Completa el cuadro otra unidad de la línea 5.01/28/11 at 17:31busarg: Cierto. Las imágenes que muestran a los taxis anti...
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En una congestionada Plaza Miserere...1804 views...aparece, en el centro de la foto, una auténtica rareza: un Bedford carrozado por Magicor del Expreso Caraza, en los tiempos que su línea 188 se identificaba con el número 5.
Completa la imagen una "Chancha" alemana de Transportes Castro Barros al servicio de la línea 55 (hoy 75) y, detrás, asoma la "ñata" un "Curvo" La Favorita de la 32. Completa el cuadro otra unidad de la línea 5.01/28/11 at 16:04carlos sueiro: Y tambien se aprecia un automovil de alquiler cuar...
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Línea 177 - Su remoto antepasado2149 viewsLa actual línea 177 de la empresa San Vicente se originó en la línea provincial 341 cuya prestataria original que aparece en la toma, llamada Lomas de Burzaco, entró en crisis a fines de los '70.
Tras un cisma interno, que desembocó en la secesión de dos facciones, una de las cuales tomó el número 177 y pintó sus coches de rojo, las autoridades caducaron la concesión y se reasignó a la San Vicente.
Aquí vemos el color original de la Lomas de Burzaco, semejante al de la línea 343.01/28/11 at 12:41Eduardo Maciel: Yo la recuero e chico por 1966, cuando mi madre co...
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Desolación (III)3000 viewsEn el mismo terreno de las fotos anteriores, pero dentro de un galpón, descansaban los restos de numerosas unidades de diferentes procedencias.
Este Ottaviano inició su carrera en la línea 239 C.O. Maipú y, tras su caducidad, circuló en la empresa La Colorada y terminó en la Bmé. Mitre, durante sus últimos y aciagos tiempos.
Hay señales, en su pintura, de las tres empresas: el corte "raíz cuadrada" de la 239 y el rojo, la repintada de las partes amarillas en blanco de La Colorada y el frente de la 162.01/26/11 at 13:29busarg: Para resolver este entuerto creo que hace falta qu...
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