| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
La actual línea 169 fue 309...2308 views...sólo por algo más de un año y medio, por eso es más que raro ver una foto de ese pequeño lapso temporal, de un coche con el número 309 en su bandera.
El ángulo de la foto no nos permite apreciar bien la carrocería que equipa a esta unidad. Tenemos sospechas, pero no certezas. Agradeceremos cualquier dato que nos permita saber quién carrozó esta rareza.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen es propiedad del Sr. Domingo Devita. Lamentamos la involuntaria omisión.05/27/12 at 23:21geb: La parte de Loma Hermosa que quedó en San Martín e...
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La actual línea 169 fue 309...2308 views...sólo por algo más de un año y medio, por eso es más que raro ver una foto de ese pequeño lapso temporal, de un coche con el número 309 en su bandera.
El ángulo de la foto no nos permite apreciar bien la carrocería que equipa a esta unidad. Tenemos sospechas, pero no certezas. Agradeceremos cualquier dato que nos permita saber quién carrozó esta rareza.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen es propiedad del Sr. Domingo Devita. Lamentamos la involuntaria omisión.05/27/12 at 23:06GUSTAVO IRALDI: PARECE LUNA,PERO LOS ÁNGULOS VIVOS DE LOS VIDRIOS...
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La actual línea 169 fue 309...2308 views...sólo por algo más de un año y medio, por eso es más que raro ver una foto de ese pequeño lapso temporal, de un coche con el número 309 en su bandera.
El ángulo de la foto no nos permite apreciar bien la carrocería que equipa a esta unidad. Tenemos sospechas, pero no certezas. Agradeceremos cualquier dato que nos permita saber quién carrozó esta rareza.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen es propiedad del Sr. Domingo Devita. Lamentamos la involuntaria omisión.05/27/12 at 21:47busarg: Sí, Luis. Justamente, era el 109.
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La actual línea 169 fue 309...2308 views...sólo por algo más de un año y medio, por eso es más que raro ver una foto de ese pequeño lapso temporal, de un coche con el número 309 en su bandera.
El ángulo de la foto no nos permite apreciar bien la carrocería que equipa a esta unidad. Tenemos sospechas, pero no certezas. Agradeceremos cualquier dato que nos permita saber quién carrozó esta rareza.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen es propiedad del Sr. Domingo Devita. Lamentamos la involuntaria omisión.05/27/12 at 21:44LUIS ESPINOSA: Ale: La razón social LINEA 109 a qué responde? Hub...
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Línea 175 - Uno de sus FIAT tras el cese de sus servicios2700 viewsLa línea 175 tradicional, prestada por T.A. Pueyrredón, contó con tres FIAT carrozados por Supercar en su flota, que iniciaron sus actividades, cuando nuevos, en la "línea madre" de esta empresa: la 252.
Aquí vemos a uno de ellos tras su radiación, aún con casi toda su pintura y su cartelera intacta, en su frente. Fue uno de los pocos coches que "se salvó" de quedar arrumbado en un depósito de unidades secuestradas de empresas en quiebra. La mayoría "murió" de esa manera, mezcladas con coches de otras líneas caducadas (161, 162, 86, etc.)05/26/12 at 22:56busarg: ¿Todavía con sus colores originales, Darío?
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Línea 175 - Uno de sus FIAT tras el cese de sus servicios2700 viewsLa línea 175 tradicional, prestada por T.A. Pueyrredón, contó con tres FIAT carrozados por Supercar en su flota, que iniciaron sus actividades, cuando nuevos, en la "línea madre" de esta empresa: la 252.
Aquí vemos a uno de ellos tras su radiación, aún con casi toda su pintura y su cartelera intacta, en su frente. Fue uno de los pocos coches que "se salvó" de quedar arrumbado en un depósito de unidades secuestradas de empresas en quiebra. La mayoría "murió" de esa manera, mezcladas con coches de otras líneas caducadas (161, 162, 86, etc.)05/26/12 at 21:45dario.mg: la semana pasada andando por warnes cruce un fiat ...
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Línea 175 - Uno de sus FIAT tras el cese de sus servicios2700 viewsLa línea 175 tradicional, prestada por T.A. Pueyrredón, contó con tres FIAT carrozados por Supercar en su flota, que iniciaron sus actividades, cuando nuevos, en la "línea madre" de esta empresa: la 252.
Aquí vemos a uno de ellos tras su radiación, aún con casi toda su pintura y su cartelera intacta, en su frente. Fue uno de los pocos coches que "se salvó" de quedar arrumbado en un depósito de unidades secuestradas de empresas en quiebra. La mayoría "murió" de esa manera, mezcladas con coches de otras líneas caducadas (161, 162, 86, etc.)05/26/12 at 08:43andres691: por barrio libertador hay un escolar fiat igual ci...
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Línea 175 - Uno de sus FIAT tras el cese de sus servicios2700 viewsLa línea 175 tradicional, prestada por T.A. Pueyrredón, contó con tres FIAT carrozados por Supercar en su flota, que iniciaron sus actividades, cuando nuevos, en la "línea madre" de esta empresa: la 252.
Aquí vemos a uno de ellos tras su radiación, aún con casi toda su pintura y su cartelera intacta, en su frente. Fue uno de los pocos coches que "se salvó" de quedar arrumbado en un depósito de unidades secuestradas de empresas en quiebra. La mayoría "murió" de esa manera, mezcladas con coches de otras líneas caducadas (161, 162, 86, etc.)05/25/12 at 13:01Luis Alberto Nessi: Y capaz que era el mismo, nomás.
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Línea 175 - Uno de sus FIAT tras el cese de sus servicios2700 viewsLa línea 175 tradicional, prestada por T.A. Pueyrredón, contó con tres FIAT carrozados por Supercar en su flota, que iniciaron sus actividades, cuando nuevos, en la "línea madre" de esta empresa: la 252.
Aquí vemos a uno de ellos tras su radiación, aún con casi toda su pintura y su cartelera intacta, en su frente. Fue uno de los pocos coches que "se salvó" de quedar arrumbado en un depósito de unidades secuestradas de empresas en quiebra. La mayoría "murió" de esa manera, mezcladas con coches de otras líneas caducadas (161, 162, 86, etc.)05/25/12 at 11:51Gustavozsur: Este estaba hace unos años en un pueblo pasando Lu...
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Contraste8493 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.05/25/12 at 11:18Luis Alberto Nessi: Y se mantuvo así hasta que llegaron los primeros P...
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Línea 175 - Uno de sus FIAT tras el cese de sus servicios2700 viewsLa línea 175 tradicional, prestada por T.A. Pueyrredón, contó con tres FIAT carrozados por Supercar en su flota, que iniciaron sus actividades, cuando nuevos, en la "línea madre" de esta empresa: la 252.
Aquí vemos a uno de ellos tras su radiación, aún con casi toda su pintura y su cartelera intacta, en su frente. Fue uno de los pocos coches que "se salvó" de quedar arrumbado en un depósito de unidades secuestradas de empresas en quiebra. La mayoría "murió" de esa manera, mezcladas con coches de otras líneas caducadas (161, 162, 86, etc.)05/25/12 at 11:04Luis Alberto Nessi: Uno de éstos (o este mismo) estuvo mucho tiempo es...
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Coche clásico de Transporte del Oeste de fines de los '703557 viewsEn 1979, Transporte del Oesta incorporó un gran lote de colectivos cero kilómetro carrozados por El Detalle con esta configuración, con laterales y culata tradicionales, pero con el frente nuevo, que se popularizaría en el modelo panorámico comercializado a partir de mediados o fines de 1979.
Se desparramaron por todas las líneas de T.D.O. No duraron mucho tiempo en servicio porque en los '80 aún se renovaban las unidades con pocos años de uso.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Luis "Onassis" Rey. Lamentamos la involuntaria omisión.05/25/12 at 10:59MARCELOLEAL: LA LETRA "K" LA UTILIZABA LA 182 EN SU R...
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Coche clásico de Transporte del Oeste de fines de los '703557 viewsEn 1979, Transporte del Oesta incorporó un gran lote de colectivos cero kilómetro carrozados por El Detalle con esta configuración, con laterales y culata tradicionales, pero con el frente nuevo, que se popularizaría en el modelo panorámico comercializado a partir de mediados o fines de 1979.
Se desparramaron por todas las líneas de T.D.O. No duraron mucho tiempo en servicio porque en los '80 aún se renovaban las unidades con pocos años de uso.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Luis "Onassis" Rey. Lamentamos la involuntaria omisión.05/25/12 at 08:54busarg: Fantástico tu resumen, Geb. EXCELENTE. Mil gracias...
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Coche clásico de Transporte del Oeste de fines de los '703557 viewsEn 1979, Transporte del Oesta incorporó un gran lote de colectivos cero kilómetro carrozados por El Detalle con esta configuración, con laterales y culata tradicionales, pero con el frente nuevo, que se popularizaría en el modelo panorámico comercializado a partir de mediados o fines de 1979.
Se desparramaron por todas las líneas de T.D.O. No duraron mucho tiempo en servicio porque en los '80 aún se renovaban las unidades con pocos años de uso.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Luis "Onassis" Rey. Lamentamos la involuntaria omisión.05/25/12 at 01:43geb: Letra "K" -- no la recuerdo. Los vi muy ...
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Coche clásico de Transporte del Oeste de fines de los '703557 viewsEn 1979, Transporte del Oesta incorporó un gran lote de colectivos cero kilómetro carrozados por El Detalle con esta configuración, con laterales y culata tradicionales, pero con el frente nuevo, que se popularizaría en el modelo panorámico comercializado a partir de mediados o fines de 1979.
Se desparramaron por todas las líneas de T.D.O. No duraron mucho tiempo en servicio porque en los '80 aún se renovaban las unidades con pocos años de uso.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Luis "Onassis" Rey. Lamentamos la involuntaria omisión.05/25/12 at 01:25mattius: GEB excelente resumen, ahora una pregunta. Este se...
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