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Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Línea 181 - Longevo sobreviviente2230 viewsPese a que este viejo Mercedes Benz LO-312 carrozado por Luna hacia 1964 fue radiado de servicio en la línea 181 entre 1978 y 1979, se mantuvo casi intacto circulando por Buenos Aires por varios años más, con este aspecto, con el esquema de pintura original y las leyendas de la bandera visibles.
Solía vérselo por la zona de los bosques de Palermo: esta unidad transportaba varios ponys de paseo para chicos, que se distribuían por la zona. Fue visto abocado a este trabajo entre 1984 y 1986-87.
12 comments05/13/12 at 22:54busarg: Aún vive... supongo que repintado. Alguien debería...
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Los últimos "manotazos de ahogado" de la línea 1833031 viewsPoco antes de su desaparición, la gente de la línea 183 intentó modernizar un poco su flota con varias unidades procedentes de la línea 19.
Como se ve, se respetó la disposición de origen de los colores, pero se agregó una franja azul y otra negra y amarilla bajo el corte original, pero el esquema básico continuó siendo el de la 19.
Es un Fram, de 1982-83. Circuló hasta la caducidad de la concesión.
28 comments05/13/12 at 22:13sgn_buses: Eivar, con sólo ver el estado de las unidades, ya ...
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Los últimos "manotazos de ahogado" de la línea 1833031 viewsPoco antes de su desaparición, la gente de la línea 183 intentó modernizar un poco su flota con varias unidades procedentes de la línea 19.
Como se ve, se respetó la disposición de origen de los colores, pero se agregó una franja azul y otra negra y amarilla bajo el corte original, pero el esquema básico continuó siendo el de la 19.
Es un Fram, de 1982-83. Circuló hasta la caducidad de la concesión.
28 comments05/13/12 at 22:09Eivar1214: Ariel la 19 tuvo BUS y El Diseño sobre MB 1314 lo...
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Los últimos "manotazos de ahogado" de la línea 1833031 viewsPoco antes de su desaparición, la gente de la línea 183 intentó modernizar un poco su flota con varias unidades procedentes de la línea 19.
Como se ve, se respetó la disposición de origen de los colores, pero se agregó una franja azul y otra negra y amarilla bajo el corte original, pero el esquema básico continuó siendo el de la 19.
Es un Fram, de 1982-83. Circuló hasta la caducidad de la concesión.
28 comments05/13/12 at 21:33sgn_buses: Eivar, en 1993, se hablaba de que la 237 estaba mu...
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Los últimos "manotazos de ahogado" de la línea 1833031 viewsPoco antes de su desaparición, la gente de la línea 183 intentó modernizar un poco su flota con varias unidades procedentes de la línea 19.
Como se ve, se respetó la disposición de origen de los colores, pero se agregó una franja azul y otra negra y amarilla bajo el corte original, pero el esquema básico continuó siendo el de la 19.
Es un Fram, de 1982-83. Circuló hasta la caducidad de la concesión.
28 comments05/13/12 at 20:37ariel27: no sabia que la 19 tuvo BUS OH1314,si tuvo un El d...
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Los últimos "manotazos de ahogado" de la línea 1833031 viewsPoco antes de su desaparición, la gente de la línea 183 intentó modernizar un poco su flota con varias unidades procedentes de la línea 19.
Como se ve, se respetó la disposición de origen de los colores, pero se agregó una franja azul y otra negra y amarilla bajo el corte original, pero el esquema básico continuó siendo el de la 19.
Es un Fram, de 1982-83. Circuló hasta la caducidad de la concesión.
28 comments05/13/12 at 20:24Eivar1214: Ahora si este coche es modelo '83 y llegó haci...
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Línea 181 - Longevo sobreviviente2230 viewsPese a que este viejo Mercedes Benz LO-312 carrozado por Luna hacia 1964 fue radiado de servicio en la línea 181 entre 1978 y 1979, se mantuvo casi intacto circulando por Buenos Aires por varios años más, con este aspecto, con el esquema de pintura original y las leyendas de la bandera visibles.
Solía vérselo por la zona de los bosques de Palermo: esta unidad transportaba varios ponys de paseo para chicos, que se distribuían por la zona. Fue visto abocado a este trabajo entre 1984 y 1986-87.
12 comments05/13/12 at 20:21Eivar1214: Ale, este coche está registrado en Mar del Plata. ...
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Los últimos "manotazos de ahogado" de la línea 1833031 viewsPoco antes de su desaparición, la gente de la línea 183 intentó modernizar un poco su flota con varias unidades procedentes de la línea 19.
Como se ve, se respetó la disposición de origen de los colores, pero se agregó una franja azul y otra negra y amarilla bajo el corte original, pero el esquema básico continuó siendo el de la 19.
Es un Fram, de 1982-83. Circuló hasta la caducidad de la concesión.
28 comments05/13/12 at 15:58Tito329: La Jorge Newbery siempre tuvo los coches pintados ...
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Recuerdo de piso bajo2253 viewsAntes de su desaparición, la recordada empresa San Bosco alcanzó a incorporar algunas unidades El Detalle OA 105 de piso bajo. Y es más: en el momento del cierre de la terminal automotriz quedaron dentro de la planta fabril más unidades para esta empresa sin terminar, que obviamente nunca se entregaron.
Aquí vemos uno de los últimos ejemplares que llegaron a la línea en 1999, fotografiado cerca de su cabecera de la estación Liniers.
22 comments05/13/12 at 12:40Eivar1214: Ah, ahora sí caigo el porqué me pareció ver en San...
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Recuerdo de piso bajo2253 viewsAntes de su desaparición, la recordada empresa San Bosco alcanzó a incorporar algunas unidades El Detalle OA 105 de piso bajo. Y es más: en el momento del cierre de la terminal automotriz quedaron dentro de la planta fabril más unidades para esta empresa sin terminar, que obviamente nunca se entregaron.
Aquí vemos uno de los últimos ejemplares que llegaron a la línea en 1999, fotografiado cerca de su cabecera de la estación Liniers.
22 comments05/13/12 at 11:47busarg: Lo que pasa, a_113, es que la Ideal San Justo tení...
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Recuerdo de piso bajo2253 viewsAntes de su desaparición, la recordada empresa San Bosco alcanzó a incorporar algunas unidades El Detalle OA 105 de piso bajo. Y es más: en el momento del cierre de la terminal automotriz quedaron dentro de la planta fabril más unidades para esta empresa sin terminar, que obviamente nunca se entregaron.
Aquí vemos uno de los últimos ejemplares que llegaron a la línea en 1999, fotografiado cerca de su cabecera de la estación Liniers.
22 comments05/13/12 at 02:03Ariel60: ellos mandan en La matanza, pero sus lineas se cae...
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Recuerdo de piso bajo2253 viewsAntes de su desaparición, la recordada empresa San Bosco alcanzó a incorporar algunas unidades El Detalle OA 105 de piso bajo. Y es más: en el momento del cierre de la terminal automotriz quedaron dentro de la planta fabril más unidades para esta empresa sin terminar, que obviamente nunca se entregaron.
Aquí vemos uno de los últimos ejemplares que llegaron a la línea en 1999, fotografiado cerca de su cabecera de la estación Liniers.
22 comments05/13/12 at 01:31a_113_fan: Que cosa todo iva a parar al predio de T.I.S.J. pa...
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Línea 187 - Un sobreviviente14628 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.
124 comments05/12/12 at 19:50andres691: hola claudio en realidad el que mas mano le mete e...
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos7453 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.57 comments05/12/12 at 19:26claudiobondi: VOLVERÁ O NO VOLVERÁ
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Línea 187 - Un sobreviviente14628 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.
124 comments05/12/12 at 19:23claudiobondi: COMO ANDA LA OBRA MAESTRA DON ANDRES
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