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Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Los ómnibus más extraños de la 1512498 viewsLos Berliet, tanto en la versión de la foto (la urbana) como en la de media distancia (que aquí llegó a utilizarse como urbana e incluso en servicios de larga distancia) no fueron muy vistos en la calle. Unas pocas líneas los utilizaron y, tras sufrir variadas reformas (algunas no muy logradas) fueron radiados de servicio.
Aquí vemos a un coche aplicado al plantel de la línea 151, que fue una de las escasas líneas que los utilizó en Buenos Aires.
32 comments04/03/10 at 22:07MAPTBA: Acá encontré la versión acerca de Motorbus, es la ...
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Línea 170 - Uno de sus "frontalitos"2906 viewsT.A. San Lorenzo contó en su flota con una gran cantidad de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214, llegados tanto nuevos como usados. Inclusive contó con el prototipo, carrozado por El Detalle, que terminó su vida útil en esta empresa.
El coche de la foto, carrozado por El Diseño, llegó usado pero seminuevo, a poco de su puesta en servicio. Tal vez sea uno de los desechados por las líneas 12 ó 68, que fueron vendidos con sólo un par de años sobre su chasis
32 comments04/03/10 at 20:25gerbus: tiene razon ale, yo vi al interno 29 de la 160( OC...
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Línea 170 - Uno de sus "frontalitos"2906 viewsT.A. San Lorenzo contó en su flota con una gran cantidad de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214, llegados tanto nuevos como usados. Inclusive contó con el prototipo, carrozado por El Detalle, que terminó su vida útil en esta empresa.
El coche de la foto, carrozado por El Diseño, llegó usado pero seminuevo, a poco de su puesta en servicio. Tal vez sea uno de los desechados por las líneas 12 ó 68, que fueron vendidos con sólo un par de años sobre su chasis
32 comments04/03/10 at 20:13Lean: Hola Luis Espinosa. No era bolazo y digo "er...
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Línea 170 - Uno de sus "frontalitos"2906 viewsT.A. San Lorenzo contó en su flota con una gran cantidad de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214, llegados tanto nuevos como usados. Inclusive contó con el prototipo, carrozado por El Detalle, que terminó su vida útil en esta empresa.
El coche de la foto, carrozado por El Diseño, llegó usado pero seminuevo, a poco de su puesta en servicio. Tal vez sea uno de los desechados por las líneas 12 ó 68, que fueron vendidos con sólo un par de años sobre su chasis
32 comments04/03/10 at 17:18LUIS ESPINOSA: En un sección de otro sitio, leí que ambas líneas ...
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Línea 170 - Uno de sus "frontalitos"2906 viewsT.A. San Lorenzo contó en su flota con una gran cantidad de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214, llegados tanto nuevos como usados. Inclusive contó con el prototipo, carrozado por El Detalle, que terminó su vida útil en esta empresa.
El coche de la foto, carrozado por El Diseño, llegó usado pero seminuevo, a poco de su puesta en servicio. Tal vez sea uno de los desechados por las líneas 12 ó 68, que fueron vendidos con sólo un par de años sobre su chasis
32 comments04/03/10 at 10:28Luis Alberto Nessi: Me parece que sí, ¿sabés porqué?, el letrero del f...
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Línea 170 - Uno de sus "frontalitos"2906 viewsT.A. San Lorenzo contó en su flota con una gran cantidad de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214, llegados tanto nuevos como usados. Inclusive contó con el prototipo, carrozado por El Detalle, que terminó su vida útil en esta empresa.
El coche de la foto, carrozado por El Diseño, llegó usado pero seminuevo, a poco de su puesta en servicio. Tal vez sea uno de los desechados por las líneas 12 ó 68, que fueron vendidos con sólo un par de años sobre su chasis
32 comments04/03/10 at 09:33busarg: ¿Seguro de la 160? Mirá que los que tenía los hizo...
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Un modelo extraño para Buenos Aires2650 viewsCarrocerías El Diseño fabricó, durante muchos años, un modelo con ventanillas chicas "a lo Futura", con 5 por lateral en lugar de las 4 usuales, que se despachó exclusivamente al interior del País. La zona de Cuyo recibió muchos extraños ejemplares como el de la foto y fue corriente verlos allá.
Es lógico que, cuando llegó uno usado a Buenos Aires, llamara mucho la atención, pues no era algo visto por esta zona. Circuló en la empresa El Trébol, tal vez hasta su caducidad.
23 comments04/03/10 at 02:06Alejandro112: Viajé muchas veces en esta unidad, y lo que me lla...
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Cuando la línea 183 era 5...3565 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.
86 comments04/02/10 at 23:53Tito329: La 183 siempre tuvo un gran caudal de pasajeros, e...
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Dos iconos del partido de San Martín3947 viewsEs esta foto aparecen dos líneas emblemáticas de San Martín: la 175 y la 304, que durante mucho tiempo prestaron servicios en la zona y que, si bien hoy día siguen existiendo, ambas pasaron a manos de otras empresas y una de ellas, la 304, fue "degradada" a la condición de ramal.53 comments04/02/10 at 23:18Julio R.Lopez: Bus 304 estas seguro,quien sos que conoces mi apod...
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Cuando la línea 183 era 5...3565 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.
86 comments04/02/10 at 23:14Julio R.Lopez: Cuando caduco la 183,muchos de sus coches hacian v...
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Línea 170 - Uno de sus "frontalitos"2906 viewsT.A. San Lorenzo contó en su flota con una gran cantidad de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214, llegados tanto nuevos como usados. Inclusive contó con el prototipo, carrozado por El Detalle, que terminó su vida útil en esta empresa.
El coche de la foto, carrozado por El Diseño, llegó usado pero seminuevo, a poco de su puesta en servicio. Tal vez sea uno de los desechados por las líneas 12 ó 68, que fueron vendidos con sólo un par de años sobre su chasis
32 comments04/02/10 at 19:36LUIS ESPINOSA: Ese empedrado de la plazoleta frente a la Estación...
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Línea 170 - Uno de sus "frontalitos"2906 viewsT.A. San Lorenzo contó en su flota con una gran cantidad de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214, llegados tanto nuevos como usados. Inclusive contó con el prototipo, carrozado por El Detalle, que terminó su vida útil en esta empresa.
El coche de la foto, carrozado por El Diseño, llegó usado pero seminuevo, a poco de su puesta en servicio. Tal vez sea uno de los desechados por las líneas 12 ó 68, que fueron vendidos con sólo un par de años sobre su chasis
32 comments04/02/10 at 18:25Luis Alberto Nessi: No estoy seguro, pero me parece que venía de la 16...
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Incógnita en Transporte del Oeste2118 viewsEste viejo colectivo de Transporte del Oeste se nos presenta extraño. Fuera del chasis que, pese a lo poco que se ve de su trompa, es un Studebaker, su carrocería nos es desconocida. Sus formas fueron realmente poco vistas y su frente tampoco ayuda mucho, porque aparentemente los parabrisas fueron modernizados.
Su carrocería podría ser un producto de la firma Martín y Cía.
9 comments04/01/10 at 21:02carlos sueiro: Ahora que a Jaimito le soltaron la mano y entró en...
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Carrocerías F.A.C. a mediados de los ´502060 viewsCarrocerías F.A.C., oriunda de Avellaneda, comenzó a crecer a pasos agigantados a mediados de la década del '50. Muchas empresas del sur, a las que se sumaron varias de otros rumbos, consumieron ávidamente sus productos, recordados como de buena calidad.
Aquí vemos a un colectivo de mediados de los ´50, perteneciente a la empresa El Halcón que, por aquellos años, ostentaba el número 1 en su bandera.
15 comments04/01/10 at 19:20angeldelasoledad: El panoramico al que te referis, la luneta estaba ...
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Cuando la línea 183 era 5...3565 views...solían verse rarezas como ésta, un viejo Ford de fines de la década del '50 o comienzos de la siguiente.
Carrozado por Moliterno (debe hacer sido una de las primeras en salir de fábrica) este coche provenía de la línea 39, en donde no debe haber circulado mucho tiempo.
Gracias a Julio lópez y a Carlos Sueiro por los datos aportados.
86 comments04/01/10 at 16:34carlos sueiro: Admiro la capacidad y paciencia de quienes llevan ...
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