| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
La prehistoria de la actual línea 1773021 viewsLa línea 177 de la empresa San Vicente, apodada en la jerga "Chamamé", tuvo su origen en la línea provincial 341, prestada por la vieja empresa Lomas de Burzaco, cuya concesión caducó en 1977 y originó su toma por la San Vicente, aún como línea provincial.
Este "convencional" carrozado por El Cóndor nos muestra su librea original, similar a la de la línea 6 porteña (azul abajo, negro el techo) pero con franja y cuerpos de filete en crema muy claro, casi marfil. En algunos casos estos cortes fueron blancos.
El recorrido recién se nacionalizó como 177 en 1984, varios años después de la llegada de la San Vicente.07/22/12 at 09:26santiagoht: Gracias Geb por recordarmelo, esos datos que tenes...
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La prehistoria de la actual línea 1773021 viewsLa línea 177 de la empresa San Vicente, apodada en la jerga "Chamamé", tuvo su origen en la línea provincial 341, prestada por la vieja empresa Lomas de Burzaco, cuya concesión caducó en 1977 y originó su toma por la San Vicente, aún como línea provincial.
Este "convencional" carrozado por El Cóndor nos muestra su librea original, similar a la de la línea 6 porteña (azul abajo, negro el techo) pero con franja y cuerpos de filete en crema muy claro, casi marfil. En algunos casos estos cortes fueron blancos.
El recorrido recién se nacionalizó como 177 en 1984, varios años después de la llegada de la San Vicente.07/22/12 at 09:15edgardo: La actual Mitre (318) no fue 5 en su origen?
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Línea 151 - Otra vista de un clásico de los '701383 viewsYa hemos publicado otras imágenes de estos "Convencionales" Mercedes Benz LO-911 carrozados por La Estrella en 1969, que fueron un verdadero clásico de la línea 151 durante toda la década del '70. Llegaron varios (algunos sin puerta izquierda) y fueron una de las imágenes más clásicas de la línea en el período mencionado.
Comenzaron a radiarse en 1979 y a fines de 1980 ya no quedaba ninguno. Cumplieron casi a rajatabla con la "Ley de los 10 Años" y tras muchos años de trajín, se transformaron en recuerdo. 07/22/12 at 09:04busarg: La 71 mantuvo el esquema de pintura de la Fournier...
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La prehistoria de la actual línea 1773021 viewsLa línea 177 de la empresa San Vicente, apodada en la jerga "Chamamé", tuvo su origen en la línea provincial 341, prestada por la vieja empresa Lomas de Burzaco, cuya concesión caducó en 1977 y originó su toma por la San Vicente, aún como línea provincial.
Este "convencional" carrozado por El Cóndor nos muestra su librea original, similar a la de la línea 6 porteña (azul abajo, negro el techo) pero con franja y cuerpos de filete en crema muy claro, casi marfil. En algunos casos estos cortes fueron blancos.
El recorrido recién se nacionalizó como 177 en 1984, varios años después de la llegada de la San Vicente.07/22/12 at 09:00busarg: Desconocía por completo a Transporte Villa Centena...
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Línea 151 - Otra vista de un clásico de los '701383 viewsYa hemos publicado otras imágenes de estos "Convencionales" Mercedes Benz LO-911 carrozados por La Estrella en 1969, que fueron un verdadero clásico de la línea 151 durante toda la década del '70. Llegaron varios (algunos sin puerta izquierda) y fueron una de las imágenes más clásicas de la línea en el período mencionado.
Comenzaron a radiarse en 1979 y a fines de 1980 ya no quedaba ninguno. Cumplieron casi a rajatabla con la "Ley de los 10 Años" y tras muchos años de trajín, se transformaron en recuerdo. 07/22/12 at 02:14geb: El 171, en cambio, mantuvo por mas tiempo los colo...
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La prehistoria de la actual línea 1773021 viewsLa línea 177 de la empresa San Vicente, apodada en la jerga "Chamamé", tuvo su origen en la línea provincial 341, prestada por la vieja empresa Lomas de Burzaco, cuya concesión caducó en 1977 y originó su toma por la San Vicente, aún como línea provincial.
Este "convencional" carrozado por El Cóndor nos muestra su librea original, similar a la de la línea 6 porteña (azul abajo, negro el techo) pero con franja y cuerpos de filete en crema muy claro, casi marfil. En algunos casos estos cortes fueron blancos.
El recorrido recién se nacionalizó como 177 en 1984, varios años después de la llegada de la San Vicente.07/22/12 at 01:57geb: La única comunal que conozco de Lomas de Burzaco e...
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La prehistoria de la actual línea 1773021 viewsLa línea 177 de la empresa San Vicente, apodada en la jerga "Chamamé", tuvo su origen en la línea provincial 341, prestada por la vieja empresa Lomas de Burzaco, cuya concesión caducó en 1977 y originó su toma por la San Vicente, aún como línea provincial.
Este "convencional" carrozado por El Cóndor nos muestra su librea original, similar a la de la línea 6 porteña (azul abajo, negro el techo) pero con franja y cuerpos de filete en crema muy claro, casi marfil. En algunos casos estos cortes fueron blancos.
El recorrido recién se nacionalizó como 177 en 1984, varios años después de la llegada de la San Vicente.07/21/12 at 21:49busarg: Hola, Santiago: es la primera noticia que tengo so...
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La prehistoria de la actual línea 1773021 viewsLa línea 177 de la empresa San Vicente, apodada en la jerga "Chamamé", tuvo su origen en la línea provincial 341, prestada por la vieja empresa Lomas de Burzaco, cuya concesión caducó en 1977 y originó su toma por la San Vicente, aún como línea provincial.
Este "convencional" carrozado por El Cóndor nos muestra su librea original, similar a la de la línea 6 porteña (azul abajo, negro el techo) pero con franja y cuerpos de filete en crema muy claro, casi marfil. En algunos casos estos cortes fueron blancos.
El recorrido recién se nacionalizó como 177 en 1984, varios años después de la llegada de la San Vicente.07/21/12 at 19:56santiagoht: Hola alguien recuerda que la 341 cubrio un ramal a...
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Línea 151 - Otra vista de un clásico de los '701383 viewsYa hemos publicado otras imágenes de estos "Convencionales" Mercedes Benz LO-911 carrozados por La Estrella en 1969, que fueron un verdadero clásico de la línea 151 durante toda la década del '70. Llegaron varios (algunos sin puerta izquierda) y fueron una de las imágenes más clásicas de la línea en el período mencionado.
Comenzaron a radiarse en 1979 y a fines de 1980 ya no quedaba ninguno. Cumplieron casi a rajatabla con la "Ley de los 10 Años" y tras muchos años de trajín, se transformaron en recuerdo. 07/21/12 at 19:35busarg: Tiene un porqué, Marcelo: el color de la 151 es el...
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Línea 151 - Otra vista de un clásico de los '701383 viewsYa hemos publicado otras imágenes de estos "Convencionales" Mercedes Benz LO-911 carrozados por La Estrella en 1969, que fueron un verdadero clásico de la línea 151 durante toda la década del '70. Llegaron varios (algunos sin puerta izquierda) y fueron una de las imágenes más clásicas de la línea en el período mencionado.
Comenzaron a radiarse en 1979 y a fines de 1980 ya no quedaba ninguno. Cumplieron casi a rajatabla con la "Ley de los 10 Años" y tras muchos años de trajín, se transformaron en recuerdo. 07/21/12 at 13:37MARCELOLEAL: QUE RARO QUE NO HAYA SIDO VERDE Y MARRON CON OCRE ...
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Allá en Liniers, por los '60...2743 views...solían verse cruces de unidades de diferentes épocas. Por un lado, viene un colectivo equipado con el entonces nuevo chasis Bedford J6LZ1 de la línea 182, mientras a la izquierda "hacen la espera" tres ómnibus Leyland Royal Tiger carrozados por Saunders Roe, seguramente de la línea 111 (luego 11), ya próximos a su "jubilación"
Dos generaciones de vehículos se reunieron en esta imagen, que tiene un "bonus" en el ángulo derecho: una parada tranviaria colgante, no retirada tras la supresión de los servicios07/21/12 at 00:25geb: Según las tablas del amigo Trasmonte, el 182 prolo...
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Allá en Liniers, por los '60...2743 views...solían verse cruces de unidades de diferentes épocas. Por un lado, viene un colectivo equipado con el entonces nuevo chasis Bedford J6LZ1 de la línea 182, mientras a la izquierda "hacen la espera" tres ómnibus Leyland Royal Tiger carrozados por Saunders Roe, seguramente de la línea 111 (luego 11), ya próximos a su "jubilación"
Dos generaciones de vehículos se reunieron en esta imagen, que tiene un "bonus" en el ángulo derecho: una parada tranviaria colgante, no retirada tras la supresión de los servicios07/20/12 at 23:42Norberto: Muchachos, tengo un dato categórico: en el 65 yo h...
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Línea 151 - Otra vista de un clásico de los '701383 viewsYa hemos publicado otras imágenes de estos "Convencionales" Mercedes Benz LO-911 carrozados por La Estrella en 1969, que fueron un verdadero clásico de la línea 151 durante toda la década del '70. Llegaron varios (algunos sin puerta izquierda) y fueron una de las imágenes más clásicas de la línea en el período mencionado.
Comenzaron a radiarse en 1979 y a fines de 1980 ya no quedaba ninguno. Cumplieron casi a rajatabla con la "Ley de los 10 Años" y tras muchos años de trajín, se transformaron en recuerdo. 07/17/12 at 18:59daniel cocchetti: saranditown, geb, MODOBus y Ale: gracias por los d...
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Línea 151 - Otra vista de un clásico de los '701383 viewsYa hemos publicado otras imágenes de estos "Convencionales" Mercedes Benz LO-911 carrozados por La Estrella en 1969, que fueron un verdadero clásico de la línea 151 durante toda la década del '70. Llegaron varios (algunos sin puerta izquierda) y fueron una de las imágenes más clásicas de la línea en el período mencionado.
Comenzaron a radiarse en 1979 y a fines de 1980 ya no quedaba ninguno. Cumplieron casi a rajatabla con la "Ley de los 10 Años" y tras muchos años de trajín, se transformaron en recuerdo. 07/17/12 at 09:51busarg: Geb, la 151 fue renumerada un poquito más tarde. L...
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Línea 151 - Otra vista de un clásico de los '701383 viewsYa hemos publicado otras imágenes de estos "Convencionales" Mercedes Benz LO-911 carrozados por La Estrella en 1969, que fueron un verdadero clásico de la línea 151 durante toda la década del '70. Llegaron varios (algunos sin puerta izquierda) y fueron una de las imágenes más clásicas de la línea en el período mencionado.
Comenzaron a radiarse en 1979 y a fines de 1980 ya no quedaba ninguno. Cumplieron casi a rajatabla con la "Ley de los 10 Años" y tras muchos años de trajín, se transformaron en recuerdo. 07/17/12 at 00:50leandbona: digamos que en algun momento, esta fue parte de DO...
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