| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Línea 161 - Un modelo legendario1578 viewsLa recordada línea 161 original, explotada por la Empresa General José de San Martín, tuvo varios colectivos como éste que fueron fabricados por Carrocerías A.L.A. a mediados de los '70.
Era un modelo realmente atractivo, que en su momento llamó mucho la atención porque era una verdadera belleza. Como se dice, supo "robar miradas"
No sabemos la cantidad exacta de colectivos como éste que tuvo la 161, pero como mínimo debió haber tres. Algunos llegaron activos a comienzos de los '90, cuando su vida útil estaba más que cumplida.
Alguno continuó su carrera en la línea 792 comunal del partido de Vicente López, que también era explotada por esta empresa.07/24/23 at 19:12mscableados: miren muchachos cuando alla por el 2018 y la llega...
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Línea 182 - Un vistazo a mediados de los '701270 viewsDesconocemos donde se tomó esta foto, pero probablemente sea en la cabecera de José C. Paz. Los muchachos posan delante de dos modelos característicos de la época, aunque uno de ellos en la 182 no fue demasiado frecuente.
Nos referimos al que está en primer plano, un producto de Carrocerías A.L.A. al cual fue fabricado en 1975. Este modelo, y más con esas ventanillas "divididas sin dividir", que constaban de dos paños pero montados en una sola sección corrediza, fue raro de ver en esta línea.
El que vemos detrás, un San Juan de mediados de los '70, fue bastante más numeroso que el primero. Aunque tampoco fue de los más vistos en la época.07/24/23 at 18:49busarg: Excelente tu dato, Marcelo. Ya tenemos el dato jus...
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Línea 161 - Un modelo legendario1578 viewsLa recordada línea 161 original, explotada por la Empresa General José de San Martín, tuvo varios colectivos como éste que fueron fabricados por Carrocerías A.L.A. a mediados de los '70.
Era un modelo realmente atractivo, que en su momento llamó mucho la atención porque era una verdadera belleza. Como se dice, supo "robar miradas"
No sabemos la cantidad exacta de colectivos como éste que tuvo la 161, pero como mínimo debió haber tres. Algunos llegaron activos a comienzos de los '90, cuando su vida útil estaba más que cumplida.
Alguno continuó su carrera en la línea 792 comunal del partido de Vicente López, que también era explotada por esta empresa.07/24/23 at 17:52Marcelo Menendez: al 1 de la 161, lo vi de casualidad cuando llego a...
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Línea 182 - Un vistazo a mediados de los '701270 viewsDesconocemos donde se tomó esta foto, pero probablemente sea en la cabecera de José C. Paz. Los muchachos posan delante de dos modelos característicos de la época, aunque uno de ellos en la 182 no fue demasiado frecuente.
Nos referimos al que está en primer plano, un producto de Carrocerías A.L.A. al cual fue fabricado en 1975. Este modelo, y más con esas ventanillas "divididas sin dividir", que constaban de dos paños pero montados en una sola sección corrediza, fue raro de ver en esta línea.
El que vemos detrás, un San Juan de mediados de los '70, fue bastante más numeroso que el primero. Aunque tampoco fue de los más vistos en la época.07/24/23 at 17:32Marcelo Menendez: este ala lo conoci de 0km, era 1975, no era cerrad...
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Un recuerdo redondeado y blanquecino (II)470 viewsA este viejo recuerdo que remite los tempranos '70 de Micro Omnibus Quilmes ya lo hemos visto en otra oportunidad (el que quiera verlo debe buscar la foto 116583) pero volvemos a mostrarlo porque esta tiene un plus: la imagen es a todo color.
La otra era muy bonita, pero en blanco y negro. Aquí podemos recordarlo tal como cuando pasaba delante nuestro. Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por la Cooperativa San Martín en 1972, del modelo al cual apodamos "Huevo" por su excesiva redondez.
Lo vemos durante un paseo (o en su ablande) en un bosque, bien lejos de su recorrido.07/23/23 at 18:00busarg: Excelente observación, Marcelo. Es verdad, es 1114...
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Un recuerdo redondeado y blanquecino (II)470 viewsA este viejo recuerdo que remite los tempranos '70 de Micro Omnibus Quilmes ya lo hemos visto en otra oportunidad (el que quiera verlo debe buscar la foto 116583) pero volvemos a mostrarlo porque esta tiene un plus: la imagen es a todo color.
La otra era muy bonita, pero en blanco y negro. Aquí podemos recordarlo tal como cuando pasaba delante nuestro. Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por la Cooperativa San Martín en 1972, del modelo al cual apodamos "Huevo" por su excesiva redondez.
Lo vemos durante un paseo (o en su ablande) en un bosque, bien lejos de su recorrido.07/22/23 at 12:50MARCELOLEAL: Este coche publicado en blanco y negro como ficher...
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Otro "clásico blanco" de los '70535 viewsLa relación comercial entre Micro Omnibus Quilmes y la recordada carrocera Cooperativa San Martín fue muy activa desde al menos la segunda mitad de los '50 hasta el cierre de la fábrica, ocurrido durante 1974. Siempre llegaban unidades nuevas que a veces reemplazaban a otras más antiguas con la misma procedencia.
Este ejemplar es de los últimos que llegó a esta empresa y tal vez de los últimos fabricados. Corresponde al modelo -el famoso "Huevo"- con el cual dejaron de producir. Data de 1972 y fue el interno 84. Lo vemos durante un paseo: seguro es el ablande. Aún tiene la patente de papel en el parabrisas, así que estaba recién salido de fábrica cuando se lo fotografió.07/22/23 at 12:48MARCELOLEAL: Este coche es el publicado como fichero 118516
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Línea 159 - Sus primeros diferenciales3283 viewsEsta imagen es una de las primeras publicidades que se hicieron del servicio diferencial de la línea 159, que se inició en 1982 con los coches como el de la foto, carrozados por Cametal sobre Mercedes Benz O-170.
Fueron los mejores coches aplicados a este servicio, porque después comenzaron a incorporar unidades sobre chasis OF-1214 de motor delantero, que deslucieron mucho a este servicio que había comenzado con cierta calidad.
Aunque esta imagen está retocada, se ve al coche con su primera decoración.07/21/23 at 19:17Abelucho: Alejandro me parece perfecto, genial y fantástico....
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Línea 159 - Sus primeros diferenciales3283 viewsEsta imagen es una de las primeras publicidades que se hicieron del servicio diferencial de la línea 159, que se inició en 1982 con los coches como el de la foto, carrozados por Cametal sobre Mercedes Benz O-170.
Fueron los mejores coches aplicados a este servicio, porque después comenzaron a incorporar unidades sobre chasis OF-1214 de motor delantero, que deslucieron mucho a este servicio que había comenzado con cierta calidad.
Aunque esta imagen está retocada, se ve al coche con su primera decoración.07/21/23 at 08:19busarg: Antes que nada, feliz día para todos. No hago el s...
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Día temático 98 - Los raros coches sin puerta izquierda (IV)804 viewsComo dijimos en una de las imágenes anteriores, algunos colectivos se encargaron con puerta izquierda, pero enteriza y sin escalones hasta el nivel del piso. Esto solía suceder en líneas que prestaban recorridos largos.
Transporte del Oeste es una de ellas, aunque la mayoría de sus unidades contó con las tres puertas plegadizas. Aquí vemos uno de los que llevaron la enteriza, cuya manija "estilo automóvil" se ve sobre la franja roja.
Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Vaccaro en 1978 numerado en la primera centena, que estaba asignado a la línea 153. Obsérvense las curiosas letras góticas poco visibles, completamente negras.07/21/23 at 08:12busarg: Exacto, Carlos. Es este mismo el modelo de la carr...
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Día temático 98 - Los raros coches sin puerta izquierda (IV)804 viewsComo dijimos en una de las imágenes anteriores, algunos colectivos se encargaron con puerta izquierda, pero enteriza y sin escalones hasta el nivel del piso. Esto solía suceder en líneas que prestaban recorridos largos.
Transporte del Oeste es una de ellas, aunque la mayoría de sus unidades contó con las tres puertas plegadizas. Aquí vemos uno de los que llevaron la enteriza, cuya manija "estilo automóvil" se ve sobre la franja roja.
Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Vaccaro en 1978 numerado en la primera centena, que estaba asignado a la línea 153. Obsérvense las curiosas letras góticas poco visibles, completamente negras.07/21/23 at 08:08Flavius: Abelucho: en la actualidad existen colectivos que ...
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Día temático 98 - Los raros coches sin puerta izquierda (IV)804 viewsComo dijimos en una de las imágenes anteriores, algunos colectivos se encargaron con puerta izquierda, pero enteriza y sin escalones hasta el nivel del piso. Esto solía suceder en líneas que prestaban recorridos largos.
Transporte del Oeste es una de ellas, aunque la mayoría de sus unidades contó con las tres puertas plegadizas. Aquí vemos uno de los que llevaron la enteriza, cuya manija "estilo automóvil" se ve sobre la franja roja.
Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Vaccaro en 1978 numerado en la primera centena, que estaba asignado a la línea 153. Obsérvense las curiosas letras góticas poco visibles, completamente negras.07/20/23 at 19:25Abelucho: Que lindos que eran las cabinas tapizadas, daban u...
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Línea 159 - Sus primeros diferenciales3283 viewsEsta imagen es una de las primeras publicidades que se hicieron del servicio diferencial de la línea 159, que se inició en 1982 con los coches como el de la foto, carrozados por Cametal sobre Mercedes Benz O-170.
Fueron los mejores coches aplicados a este servicio, porque después comenzaron a incorporar unidades sobre chasis OF-1214 de motor delantero, que deslucieron mucho a este servicio que había comenzado con cierta calidad.
Aunque esta imagen está retocada, se ve al coche con su primera decoración.07/20/23 at 19:19Abelucho: Muy feliz y Bendito día para todos.
Realmente me ...
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Línea 182 - Otro testimonio de una etapa efímera (II)437 viewsEsta hermosa imagen es otro invalorable testimonio de la etapa en la que la línea 182 se identificó con el 362 provincial, entre enero de 1969 y aproximadamente octubre de 1970. Con esta línea tuvimos suerte: este es la quinta imagen que podemos publicar con este número tan efímero, mientras que de otras no apareció ninguna, o no más que una o dos.
El coche está hermoso. Su presentación es inmejorable y muy atractiva. Se trata de un Mercedes Benz LO-911 que San Juan carrozó entre 1968 y 1969. Se lo ve impecable, una verdadera belleza para admirar.07/20/23 at 19:03GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Hermoso el san juan, y si la foto fuese en color r...
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Línea 159 - Sus primeros diferenciales3283 viewsEsta imagen es una de las primeras publicidades que se hicieron del servicio diferencial de la línea 159, que se inició en 1982 con los coches como el de la foto, carrozados por Cametal sobre Mercedes Benz O-170.
Fueron los mejores coches aplicados a este servicio, porque después comenzaron a incorporar unidades sobre chasis OF-1214 de motor delantero, que deslucieron mucho a este servicio que había comenzado con cierta calidad.
Aunque esta imagen está retocada, se ve al coche con su primera decoración.07/20/23 at 18:44luis: Abrazo Naca!!!
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