| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Un 181 provisorio "a medio vestir"687 viewsTiempo atrás publicamos una foto que motivó muchos comentarios. Es la número 120097 y muestra a un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus que fue incorporado a la flota hace poco "de apuro" para sustituir a otra unidad que se había incendiado.
Lo llamativo fue que salió a trabajar todo pintado de rojo y no con el corte de pintura oficial de la empresa. Uno de nuestros amigos aportó el dato de las líneas anteriores en las que había trabajado: 67, 124 y 12, en ese orden.
Esta foto fue tomada en el medio del proceso de pintado y, justamente, vemos partes de la pintura de las dos últimas líneas en las que trabajó. Esta toma es curiosísima.10/08/24 at 11:01Ariel183: No me cierra algo en la pintura de la foto.....Si ...
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Un 181 provisorio "a medio vestir"687 viewsTiempo atrás publicamos una foto que motivó muchos comentarios. Es la número 120097 y muestra a un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus que fue incorporado a la flota hace poco "de apuro" para sustituir a otra unidad que se había incendiado.
Lo llamativo fue que salió a trabajar todo pintado de rojo y no con el corte de pintura oficial de la empresa. Uno de nuestros amigos aportó el dato de las líneas anteriores en las que había trabajado: 67, 124 y 12, en ese orden.
Esta foto fue tomada en el medio del proceso de pintado y, justamente, vemos partes de la pintura de las dos últimas líneas en las que trabajó. Esta toma es curiosísima.10/08/24 at 10:41FACUNDO1982: Menos mal que lo pintaron completo que pasara con ...
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Un 181 provisorio "a medio vestir"687 viewsTiempo atrás publicamos una foto que motivó muchos comentarios. Es la número 120097 y muestra a un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus que fue incorporado a la flota hace poco "de apuro" para sustituir a otra unidad que se había incendiado.
Lo llamativo fue que salió a trabajar todo pintado de rojo y no con el corte de pintura oficial de la empresa. Uno de nuestros amigos aportó el dato de las líneas anteriores en las que había trabajado: 67, 124 y 12, en ese orden.
Esta foto fue tomada en el medio del proceso de pintado y, justamente, vemos partes de la pintura de las dos últimas líneas en las que trabajó. Esta toma es curiosísima.10/08/24 at 10:23Lean: Buenísima la foto del proceso. Es un coche raro, ...
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Una duda en Transporte del Oeste410 viewsPor desgracia el colectivo de esta empresa tan recordada está semitapado por el camión, pero lo poco que se ve llama la atención: ese diseño no es muy conocido.
Dudamos sobre el fabricante de esa carrocería, cuyas líneas no nos parecen familiares a casi ninguna. Podríamos pensar que se trata de un producto de S.I.C.A., pero no estamos seguros. Es probable que este dato sea erróneo.
Por eso queremos consultar a los expertos de la época, a ver si alguien puede relacionarla con alguna. ¿Alguien podrá ayudarnos?
Fue fotografiado en el lado provincia de Liniers, desde la avenida General Paz.10/05/24 at 16:42busarg: A ambos Carlos:
Don 5576: las líneas 1 y 6 alarga...
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Una duda en Transporte del Oeste410 viewsPor desgracia el colectivo de esta empresa tan recordada está semitapado por el camión, pero lo poco que se ve llama la atención: ese diseño no es muy conocido.
Dudamos sobre el fabricante de esa carrocería, cuyas líneas no nos parecen familiares a casi ninguna. Podríamos pensar que se trata de un producto de S.I.C.A., pero no estamos seguros. Es probable que este dato sea erróneo.
Por eso queremos consultar a los expertos de la época, a ver si alguien puede relacionarla con alguna. ¿Alguien podrá ayudarnos?
Fue fotografiado en el lado provincia de Liniers, desde la avenida General Paz.10/04/24 at 19:58carlos sueiro: Es SICA y hace mucho publicaste un Bedford 57 aqui...
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Una duda en Transporte del Oeste410 viewsPor desgracia el colectivo de esta empresa tan recordada está semitapado por el camión, pero lo poco que se ve llama la atención: ese diseño no es muy conocido.
Dudamos sobre el fabricante de esa carrocería, cuyas líneas no nos parecen familiares a casi ninguna. Podríamos pensar que se trata de un producto de S.I.C.A., pero no estamos seguros. Es probable que este dato sea erróneo.
Por eso queremos consultar a los expertos de la época, a ver si alguien puede relacionarla con alguna. ¿Alguien podrá ayudarnos?
Fue fotografiado en el lado provincia de Liniers, desde la avenida General Paz.10/04/24 at 17:41Carlos_5576: Spurr, los destinos comunes de Liniers a Morón en ...
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Una duda en Transporte del Oeste410 viewsPor desgracia el colectivo de esta empresa tan recordada está semitapado por el camión, pero lo poco que se ve llama la atención: ese diseño no es muy conocido.
Dudamos sobre el fabricante de esa carrocería, cuyas líneas no nos parecen familiares a casi ninguna. Podríamos pensar que se trata de un producto de S.I.C.A., pero no estamos seguros. Es probable que este dato sea erróneo.
Por eso queremos consultar a los expertos de la época, a ver si alguien puede relacionarla con alguna. ¿Alguien podrá ayudarnos?
Fue fotografiado en el lado provincia de Liniers, desde la avenida General Paz.10/04/24 at 16:23Bien Jailaife: ...como todas las fotos de Makarius, espectaculare...
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Una duda en Transporte del Oeste410 viewsPor desgracia el colectivo de esta empresa tan recordada está semitapado por el camión, pero lo poco que se ve llama la atención: ese diseño no es muy conocido.
Dudamos sobre el fabricante de esa carrocería, cuyas líneas no nos parecen familiares a casi ninguna. Podríamos pensar que se trata de un producto de S.I.C.A., pero no estamos seguros. Es probable que este dato sea erróneo.
Por eso queremos consultar a los expertos de la época, a ver si alguien puede relacionarla con alguna. ¿Alguien podrá ayudarnos?
Fue fotografiado en el lado provincia de Liniers, desde la avenida General Paz.10/04/24 at 14:29Gaston C.: No sé en qué año llegó TDO a Pra Junta; pero en la...
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Una duda en Transporte del Oeste410 viewsPor desgracia el colectivo de esta empresa tan recordada está semitapado por el camión, pero lo poco que se ve llama la atención: ese diseño no es muy conocido.
Dudamos sobre el fabricante de esa carrocería, cuyas líneas no nos parecen familiares a casi ninguna. Podríamos pensar que se trata de un producto de S.I.C.A., pero no estamos seguros. Es probable que este dato sea erróneo.
Por eso queremos consultar a los expertos de la época, a ver si alguien puede relacionarla con alguna. ¿Alguien podrá ayudarnos?
Fue fotografiado en el lado provincia de Liniers, desde la avenida General Paz.10/04/24 at 13:39Spurr: ¿No puede ser la actual 136?
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Interesante "Sapo" ¿Modernizado?372 viewsEste Chevrolet "Sapo" carrozado por El Cóndor nos presenta una duda interesante. Por su lateral sin "otoñal" podría ser de 1950 o 1951, pero su frente remite a modelos más modernos, de 1955 o 1956 en adelante y creemos que en algún momento, tal vez por algún accidente, su frente fue reparado y modernizado.
La bandera y los ventiletes corresponden al diseño que ya contaba con ventanillas de correr que se conoció entre los años que mencionamos más arriba. No nos consta que haya equipado a colectivos como el que presenta esta foto, salvo que haya sido carrozado de manera tardía. Esperamos sus opiniones.10/03/24 at 08:20busarg: Dany: hace años el mismo "Espam" Achával...
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Interesante "Sapo" ¿Modernizado?372 viewsEste Chevrolet "Sapo" carrozado por El Cóndor nos presenta una duda interesante. Por su lateral sin "otoñal" podría ser de 1950 o 1951, pero su frente remite a modelos más modernos, de 1955 o 1956 en adelante y creemos que en algún momento, tal vez por algún accidente, su frente fue reparado y modernizado.
La bandera y los ventiletes corresponden al diseño que ya contaba con ventanillas de correr que se conoció entre los años que mencionamos más arriba. No nos consta que haya equipado a colectivos como el que presenta esta foto, salvo que haya sido carrozado de manera tardía. Esperamos sus opiniones.10/03/24 at 00:07Carmelo: Salvo error la 213(53) tuvo uno similar ex carroce...
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Interesante "Sapo" ¿Modernizado?372 viewsEste Chevrolet "Sapo" carrozado por El Cóndor nos presenta una duda interesante. Por su lateral sin "otoñal" podría ser de 1950 o 1951, pero su frente remite a modelos más modernos, de 1955 o 1956 en adelante y creemos que en algún momento, tal vez por algún accidente, su frente fue reparado y modernizado.
La bandera y los ventiletes corresponden al diseño que ya contaba con ventanillas de correr que se conoció entre los años que mencionamos más arriba. No nos consta que haya equipado a colectivos como el que presenta esta foto, salvo que haya sido carrozado de manera tardía. Esperamos sus opiniones.10/02/24 at 23:13GiorgioMardel: Comparemos con el de la 8, fichero 89402. La mism...
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Interesante "Sapo" ¿Modernizado?372 viewsEste Chevrolet "Sapo" carrozado por El Cóndor nos presenta una duda interesante. Por su lateral sin "otoñal" podría ser de 1950 o 1951, pero su frente remite a modelos más modernos, de 1955 o 1956 en adelante y creemos que en algún momento, tal vez por algún accidente, su frente fue reparado y modernizado.
La bandera y los ventiletes corresponden al diseño que ya contaba con ventanillas de correr que se conoció entre los años que mencionamos más arriba. No nos consta que haya equipado a colectivos como el que presenta esta foto, salvo que haya sido carrozado de manera tardía. Esperamos sus opiniones.10/02/24 at 21:40Gaston C.: Dany, decís que es una carrocería metálica?
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Interesante "Sapo" ¿Modernizado?372 viewsEste Chevrolet "Sapo" carrozado por El Cóndor nos presenta una duda interesante. Por su lateral sin "otoñal" podría ser de 1950 o 1951, pero su frente remite a modelos más modernos, de 1955 o 1956 en adelante y creemos que en algún momento, tal vez por algún accidente, su frente fue reparado y modernizado.
La bandera y los ventiletes corresponden al diseño que ya contaba con ventanillas de correr que se conoció entre los años que mencionamos más arriba. No nos consta que haya equipado a colectivos como el que presenta esta foto, salvo que haya sido carrozado de manera tardía. Esperamos sus opiniones.10/02/24 at 13:16Dany Rodríguez: Según Achával carroceros y chapistas le decían así...
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Interesante "Sapo" ¿Modernizado?372 viewsEste Chevrolet "Sapo" carrozado por El Cóndor nos presenta una duda interesante. Por su lateral sin "otoñal" podría ser de 1950 o 1951, pero su frente remite a modelos más modernos, de 1955 o 1956 en adelante y creemos que en algún momento, tal vez por algún accidente, su frente fue reparado y modernizado.
La bandera y los ventiletes corresponden al diseño que ya contaba con ventanillas de correr que se conoció entre los años que mencionamos más arriba. No nos consta que haya equipado a colectivos como el que presenta esta foto, salvo que haya sido carrozado de manera tardía. Esperamos sus opiniones.10/02/24 at 12:38MOTORHOMEMASTER: Que cantidad de luces, supongo que ademas de adorn...
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