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Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197
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Línea 164 - Sus primeros tiempos876 viewsCuando General Tomás Guido inició los servicios de la línea 164 tras la defección del Expreso Lomas se armó una flota "de apuro" con lo que había a mano. En ese momento lo menos preocupante era el esquema de pìntura de las unidades y salieron a trabajar como estuvieran.
Por eso en sus primeros tiempos podíamos ver coches como este, con el corte de las líneas verdes del Grupo D.O.T.A. mezclados con los celestes característicos de las otras líneas que esta empresa tenía a su cargo.
Este Agrale carrozado por Todo Bus es de 2019, el año en que se habilitó esta línea. Es probable que se estrenara aquí, pero por su color estaba preparado para otra.
35 comments11/06/25 at 11:18busarg: Qué cosa de locos... recorrido de Sábados, domingo...
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Línea 164 - Sus primeros tiempos876 viewsCuando General Tomás Guido inició los servicios de la línea 164 tras la defección del Expreso Lomas se armó una flota "de apuro" con lo que había a mano. En ese momento lo menos preocupante era el esquema de pìntura de las unidades y salieron a trabajar como estuvieran.
Por eso en sus primeros tiempos podíamos ver coches como este, con el corte de las líneas verdes del Grupo D.O.T.A. mezclados con los celestes característicos de las otras líneas que esta empresa tenía a su cargo.
Este Agrale carrozado por Todo Bus es de 2019, el año en que se habilitó esta línea. Es probable que se estrenara aquí, pero por su color estaba preparado para otra.
35 comments11/05/25 at 22:48leandbona: Ni chicha ni limonada (a que se refería el refrán?...
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Interesante conjunto en Plaza Constitución377 viewsPor las líneas que se ven en esta foto y la terminal de la empresa Costera Criolla que se ve al fondo a la izquierda es más que seguro que se tomó en Plaza Constitución. No caben dudas.
Estimamos que data de mediados de los '70 y nos regala en primer plano a un clásico de la línea 151, Mercedes Benz LO-911 carrozado por La Estrella a fines de los '60. Se incorporaron en bastante cantidad y fue una de las figuras más vistas en los '70. Detrás viene un "1114" carrozado por El Indio de la línea 84 y semitapado por los dos coches descriptos aparece un "Carbonero" L-312 carrozado por El Detalle de la 143. Los destinos que se leen en la bandera certifican a esta línea.
14 comments11/04/25 at 18:01Julio R.Lopez: Tal cual como lo contas Angel,esas reuniones de co...
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Uno que viene y el otro se va... (XII)467 viewsRetrocedemos a los '80 para encontrarnos con una renovación en Micro Omnibus Quilmes y exactamente la del interno 129. Seguramente esta foto se tomó durante la entrega del coche viejo y el retiro del nuevo.
Tenemos al fondo al coche que se va, un "1114" carrozado por Mitre entre 1973 y 1974 y en primer plano a un símil pero carrozado por Costa Brava entre 1982 y 1983 con el último diseño que se vio en colectivos sobre este chasis fabricados por esta firma. Nótese la enorme diferencia de estilos entre ambos modelos, pese a que sus diseños están separados por menos de diez años. Esa época tuvo una profunda renovación en lo que a styling se refiere.
20 comments11/04/25 at 14:12busarg: Coincido con vos, Nacarado. En su momento no me re...
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Uno que viene y el otro se va... (XII)467 viewsRetrocedemos a los '80 para encontrarnos con una renovación en Micro Omnibus Quilmes y exactamente la del interno 129. Seguramente esta foto se tomó durante la entrega del coche viejo y el retiro del nuevo.
Tenemos al fondo al coche que se va, un "1114" carrozado por Mitre entre 1973 y 1974 y en primer plano a un símil pero carrozado por Costa Brava entre 1982 y 1983 con el último diseño que se vio en colectivos sobre este chasis fabricados por esta firma. Nótese la enorme diferencia de estilos entre ambos modelos, pese a que sus diseños están separados por menos de diez años. Esa época tuvo una profunda renovación en lo que a styling se refiere.
20 comments11/04/25 at 14:09NACARADOSUR: En mi caso nunca me gusto ese modelo de Costa Brav...
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Uno que viene y el otro se va... (XII)467 viewsRetrocedemos a los '80 para encontrarnos con una renovación en Micro Omnibus Quilmes y exactamente la del interno 129. Seguramente esta foto se tomó durante la entrega del coche viejo y el retiro del nuevo.
Tenemos al fondo al coche que se va, un "1114" carrozado por Mitre entre 1973 y 1974 y en primer plano a un símil pero carrozado por Costa Brava entre 1982 y 1983 con el último diseño que se vio en colectivos sobre este chasis fabricados por esta firma. Nótese la enorme diferencia de estilos entre ambos modelos, pese a que sus diseños están separados por menos de diez años. Esa época tuvo una profunda renovación en lo que a styling se refiere.
20 comments11/04/25 at 13:31busarg: Me pasaba lo mismo que a vos, Marcelo. Detestaba a...
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Interesante conjunto en Plaza Constitución377 viewsPor las líneas que se ven en esta foto y la terminal de la empresa Costera Criolla que se ve al fondo a la izquierda es más que seguro que se tomó en Plaza Constitución. No caben dudas.
Estimamos que data de mediados de los '70 y nos regala en primer plano a un clásico de la línea 151, Mercedes Benz LO-911 carrozado por La Estrella a fines de los '60. Se incorporaron en bastante cantidad y fue una de las figuras más vistas en los '70. Detrás viene un "1114" carrozado por El Indio de la línea 84 y semitapado por los dos coches descriptos aparece un "Carbonero" L-312 carrozado por El Detalle de la 143. Los destinos que se leen en la bandera certifican a esta línea.
14 comments11/04/25 at 12:46busarg: Ferchu: te agradezco la confirmación. Me parecía, ...
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Interesante conjunto en Plaza Constitución377 viewsPor las líneas que se ven en esta foto y la terminal de la empresa Costera Criolla que se ve al fondo a la izquierda es más que seguro que se tomó en Plaza Constitución. No caben dudas.
Estimamos que data de mediados de los '70 y nos regala en primer plano a un clásico de la línea 151, Mercedes Benz LO-911 carrozado por La Estrella a fines de los '60. Se incorporaron en bastante cantidad y fue una de las figuras más vistas en los '70. Detrás viene un "1114" carrozado por El Indio de la línea 84 y semitapado por los dos coches descriptos aparece un "Carbonero" L-312 carrozado por El Detalle de la 143. Los destinos que se leen en la bandera certifican a esta línea.
14 comments11/04/25 at 12:15ancampodonico: Asi es Julito, y vos estuviste en tres, que supier...
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Uno que viene y el otro se va... (XII)467 viewsRetrocedemos a los '80 para encontrarnos con una renovación en Micro Omnibus Quilmes y exactamente la del interno 129. Seguramente esta foto se tomó durante la entrega del coche viejo y el retiro del nuevo.
Tenemos al fondo al coche que se va, un "1114" carrozado por Mitre entre 1973 y 1974 y en primer plano a un símil pero carrozado por Costa Brava entre 1982 y 1983 con el último diseño que se vio en colectivos sobre este chasis fabricados por esta firma. Nótese la enorme diferencia de estilos entre ambos modelos, pese a que sus diseños están separados por menos de diez años. Esa época tuvo una profunda renovación en lo que a styling se refiere.
20 comments11/04/25 at 10:33Marcelo Scévola: Ahora me encanta ese modelo, pero seguramente en e...
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Uno que viene y el otro se va... (XII)467 viewsRetrocedemos a los '80 para encontrarnos con una renovación en Micro Omnibus Quilmes y exactamente la del interno 129. Seguramente esta foto se tomó durante la entrega del coche viejo y el retiro del nuevo.
Tenemos al fondo al coche que se va, un "1114" carrozado por Mitre entre 1973 y 1974 y en primer plano a un símil pero carrozado por Costa Brava entre 1982 y 1983 con el último diseño que se vio en colectivos sobre este chasis fabricados por esta firma. Nótese la enorme diferencia de estilos entre ambos modelos, pese a que sus diseños están separados por menos de diez años. Esa época tuvo una profunda renovación en lo que a styling se refiere.
20 comments11/03/25 at 20:55Rap1320: Ricardito si era 1981-82 o sea el lloron con venti...
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Interesante conjunto en Plaza Constitución377 viewsPor las líneas que se ven en esta foto y la terminal de la empresa Costera Criolla que se ve al fondo a la izquierda es más que seguro que se tomó en Plaza Constitución. No caben dudas.
Estimamos que data de mediados de los '70 y nos regala en primer plano a un clásico de la línea 151, Mercedes Benz LO-911 carrozado por La Estrella a fines de los '60. Se incorporaron en bastante cantidad y fue una de las figuras más vistas en los '70. Detrás viene un "1114" carrozado por El Indio de la línea 84 y semitapado por los dos coches descriptos aparece un "Carbonero" L-312 carrozado por El Detalle de la 143. Los destinos que se leen en la bandera certifican a esta línea.
14 comments11/03/25 at 20:27Julio R.Lopez: Las lineas con coches baqueteados fueron las mejor...
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Interesante conjunto en Plaza Constitución377 viewsPor las líneas que se ven en esta foto y la terminal de la empresa Costera Criolla que se ve al fondo a la izquierda es más que seguro que se tomó en Plaza Constitución. No caben dudas.
Estimamos que data de mediados de los '70 y nos regala en primer plano a un clásico de la línea 151, Mercedes Benz LO-911 carrozado por La Estrella a fines de los '60. Se incorporaron en bastante cantidad y fue una de las figuras más vistas en los '70. Detrás viene un "1114" carrozado por El Indio de la línea 84 y semitapado por los dos coches descriptos aparece un "Carbonero" L-312 carrozado por El Detalle de la 143. Los destinos que se leen en la bandera certifican a esta línea.
14 comments11/03/25 at 19:40ferchu: Si, Ale, Lima entre Garay y Pavón, donde dice Cost...
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Uno que viene y el otro se va... (XII)467 viewsRetrocedemos a los '80 para encontrarnos con una renovación en Micro Omnibus Quilmes y exactamente la del interno 129. Seguramente esta foto se tomó durante la entrega del coche viejo y el retiro del nuevo.
Tenemos al fondo al coche que se va, un "1114" carrozado por Mitre entre 1973 y 1974 y en primer plano a un símil pero carrozado por Costa Brava entre 1982 y 1983 con el último diseño que se vio en colectivos sobre este chasis fabricados por esta firma. Nótese la enorme diferencia de estilos entre ambos modelos, pese a que sus diseños están separados por menos de diez años. Esa época tuvo una profunda renovación en lo que a styling se refiere.
20 comments11/03/25 at 19:07busarg: Qué loco, Ricardito. Jamás vi a ese Costa Brava. S...
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Interesante conjunto en Plaza Constitución377 viewsPor las líneas que se ven en esta foto y la terminal de la empresa Costera Criolla que se ve al fondo a la izquierda es más que seguro que se tomó en Plaza Constitución. No caben dudas.
Estimamos que data de mediados de los '70 y nos regala en primer plano a un clásico de la línea 151, Mercedes Benz LO-911 carrozado por La Estrella a fines de los '60. Se incorporaron en bastante cantidad y fue una de las figuras más vistas en los '70. Detrás viene un "1114" carrozado por El Indio de la línea 84 y semitapado por los dos coches descriptos aparece un "Carbonero" L-312 carrozado por El Detalle de la 143. Los destinos que se leen en la bandera certifican a esta línea.
14 comments11/03/25 at 19:06busarg: Creo que es Lima Oeste, Ricardito. Algún vecino me...
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Uno que viene y el otro se va... (XII)467 viewsRetrocedemos a los '80 para encontrarnos con una renovación en Micro Omnibus Quilmes y exactamente la del interno 129. Seguramente esta foto se tomó durante la entrega del coche viejo y el retiro del nuevo.
Tenemos al fondo al coche que se va, un "1114" carrozado por Mitre entre 1973 y 1974 y en primer plano a un símil pero carrozado por Costa Brava entre 1982 y 1983 con el último diseño que se vio en colectivos sobre este chasis fabricados por esta firma. Nótese la enorme diferencia de estilos entre ambos modelos, pese a que sus diseños están separados por menos de diez años. Esa época tuvo una profunda renovación en lo que a styling se refiere.
20 comments11/03/25 at 18:42ricardito: Veo ese Costa Brava y me acuerdo del qué tuvo la 9...
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