| Last comments - 039 - Provincia de Tierra del Fuego en general |
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/15/22 at 15:20FERNANDO CARNEVALE: Ale, revolve la caja de fotos de comunales de Moró...
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/15/22 at 08:28busarg: Genial, muchachos. Ya ajusto el año en la descripc...
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/15/22 at 00:29omar espinosa: Recuerdo los 3 paya 1114 de la Cañuelas los intern...
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/14/22 at 15:02Carlos_5576: Como dice juan1513, los Payá estaban normalmente e...
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/14/22 at 14:08juan1513: Hasta donde recuerdo todos los Payá de la EDO tení...
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/14/22 at 13:48Esteban87: ¿B1797340? patentes en el rango B179734X dan como ...
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/14/22 at 13:37lib7382: Carlos_5576 se sabe de cuál de las líneas de la pa...
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/14/22 at 12:59busarg: ¡Cierto que era de Río Grande! ¡Me confundí! Mil g...
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/14/22 at 11:04Carlos_5576: Ex Papagayo !! era el interno 52, modelo 1981.
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/14/22 at 10:52paplos: Exacto:la ciudad es Río Grande...La Linea B= Coop....
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/14/22 at 10:47lib7382: Ale : la ciudad es Rio Grande y la imagen correspo...
|
|
El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.11/14/22 at 10:42paplos: Linea A= "Transportes SUR "
|
|
Simpático sobreviviente fueguino545 viewsEsta foto tiene muy poco tiempo de tomada. Este raro colectivo aún trabaja en la austral ciudad de Ushuaia, la capital de la provincia de Tierra del Fuego.
No cumple servicios regulares. Transporta contingentes turísticos por cuenta y orden de una empresa llamada Ushuaia City Tour S.R.L.
Su morfología despista. Tiene frente adaptado para circular por caminos de ripio y su lateral no corresponde a nada fabricado en cantidad, pero la forma de su bandera hizo que nuestros amigos lo reconocieran como un San Juan. Es muy distinto a las unidades "de serie" contemporáneas.08/18/22 at 20:12eldirettor: La observación del paño trasero por afuera es muy ...
|
|
Simpático sobreviviente fueguino545 viewsEsta foto tiene muy poco tiempo de tomada. Este raro colectivo aún trabaja en la austral ciudad de Ushuaia, la capital de la provincia de Tierra del Fuego.
No cumple servicios regulares. Transporta contingentes turísticos por cuenta y orden de una empresa llamada Ushuaia City Tour S.R.L.
Su morfología despista. Tiene frente adaptado para circular por caminos de ripio y su lateral no corresponde a nada fabricado en cantidad, pero la forma de su bandera hizo que nuestros amigos lo reconocieran como un San Juan. Es muy distinto a las unidades "de serie" contemporáneas.08/18/22 at 08:03busarg: Abelucho: recuerdo a ese San Juan del Expreso Zamo...
|
|
Simpático sobreviviente fueguino545 viewsEsta foto tiene muy poco tiempo de tomada. Este raro colectivo aún trabaja en la austral ciudad de Ushuaia, la capital de la provincia de Tierra del Fuego.
No cumple servicios regulares. Transporta contingentes turísticos por cuenta y orden de una empresa llamada Ushuaia City Tour S.R.L.
Su morfología despista. Tiene frente adaptado para circular por caminos de ripio y su lateral no corresponde a nada fabricado en cantidad, pero la forma de su bandera hizo que nuestros amigos lo reconocieran como un San Juan. Es muy distinto a las unidades "de serie" contemporáneas.08/17/22 at 23:22Abelucho: Estoy casi seguro que en la Expreso Zamora hubo un...
|
|
| 145 files on 10 page(s) |
 |
|
|
3 | |
|
|
|
|
|
|
|
