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Last comments - 039 - Provincia de Tierra del Fuego en general
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments07/04/24 at 19:17Carlos_5576: Hola Germán, en rigor era un MT15 alargado, el pro...
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments07/04/24 at 18:36German: Carlos, cual es el MT17 que mencionas que llevaron...
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments07/04/24 at 14:32Carlos_5576: ASF fue concesionario de este servicio como Empres...
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments06/29/24 at 18:19GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias eivar1214 y tambien facundo1982.
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments06/28/24 at 23:08Eivar1214: Guille, sólo lo tengo en la 188 de Larrazábal.
S...
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments06/28/24 at 10:47leandbona: Y era tal la desprolijiidad que llevaron coches qu...
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments06/27/24 at 20:24FACUNDO1982: la patente si no me equivo es IRU332 ex interno 17...
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments06/27/24 at 20:04GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Que lindas tramoyas que se mando autobuses santa f...
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments06/27/24 at 12:00busarg: O sea que sería 2010. ¡Mil gracias por la data, Do...
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Empresa platense en Tierra del Fuego531 viewsEsta imagen registra un hecho llamativo: el momento en que Autobuses Santa Fe tenía intereses en la Empresa Línea Siete de la ciudad de La Plata y aprovechó su razón social para explotar líneas en Tierra del Fuego.
Así como lo vemos, este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar circuló en la ciudad de Río Grande. Con esta presentación bastante común que lo emparenta con las líneas con "pollera" roja del Grupo D.O.T.A. o con Transporte Ideal San Justo circularon un tiempo en esa ciudad.
Se ve que el aspecto de las unidades no fue uniforme: detrás se ve uno con la "pollera" amarilla. Al desprenderse de la participación en esta empresa, los coches pasaron a operar a nombre de la cordobesa Monte Cristo.
13 comments06/27/24 at 11:24Eivar1214: Si no me falla el registro creo que es un Ex Línea...
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El Mitre más austral del mundo...615 viewsSabemos que la mayoría de los clientes de Carrocerías Mitre era de la zona sur, pero no nos imaginamos que también alguno marchó al sur más recóndito, al entonces Territorio Nacional de Tierra del Fuego.
Por su diseño este bello Mercedes Benz LO-1112 es de 1965, el último año en el que se fabricó este modelo tradicional con cinco ventanillas por lado que, dicho sea de paso, es uno de los pocos diseños traspasados de los chasis convencionales o Bedford que quedó muy bien sobre el entonces nuevo semifrontal.
Pertenece a la empresa Transportes Fueguinos de Torres Hnos. S.R.L., que prestaba servicios interurbanos o de media distancia dentro de Tierra del Fuego. Obsérvese que está preparado para transportar equipajes en su techo.
12 comments08/10/23 at 07:18busarg: Este no tiene nada que ver, Esteban. El otro es mu...
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El Mitre más austral del mundo...615 viewsSabemos que la mayoría de los clientes de Carrocerías Mitre era de la zona sur, pero no nos imaginamos que también alguno marchó al sur más recóndito, al entonces Territorio Nacional de Tierra del Fuego.
Por su diseño este bello Mercedes Benz LO-1112 es de 1965, el último año en el que se fabricó este modelo tradicional con cinco ventanillas por lado que, dicho sea de paso, es uno de los pocos diseños traspasados de los chasis convencionales o Bedford que quedó muy bien sobre el entonces nuevo semifrontal.
Pertenece a la empresa Transportes Fueguinos de Torres Hnos. S.R.L., que prestaba servicios interurbanos o de media distancia dentro de Tierra del Fuego. Obsérvese que está preparado para transportar equipajes en su techo.
12 comments08/09/23 at 22:44Esteban Gamarra: Pero lo que "acerqué" tiene relación con...
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El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.
15 comments11/22/22 at 11:21paplos: Línea C= Transportes LITORAL
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El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.
15 comments11/16/22 at 08:25busarg: Buen dato, Fer. Buscaré y podremos verlo en su eta...
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El Payá más austral del mundo566 viewsTal vez algún estudioso de las flotas y sus patentes pueda decirnos desde donde llegó este "1114" carrozado por Payá a la ciudad de Río Grande, para prestar servicio en una de sus líneas urbanas. Se identificaba con la letra "A" y la empresa que la explotaba en aquellos años se llamaba Transportes Sur.
Si lo observamos por arriba, es inevitable que nos haga recordar al esquema de pintura que Mayo S.A.T.A., por entonces prestataria de la línea 141 nacional. Tuvo unidades como esta, pero en este caso nuestros amigos aportaron el nombre de su dueña original: Empresa del Oeste, que en su momento fue buena cliente de esta carrocera.
15 comments11/15/22 at 17:12eldirettor: Y los dos de la 79 eran el 66 y el 77. Luego uno o...
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