busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 033 - Provincia de Neuquén en general

Last comments - 033 - Provincia de Neuquén en general
103690.jpg
Efímero articulado en San Martín de los Andes1055 viewsLa concesionaria Mercedes Benz Colcar "sacó a pasear" sus ómnibus articulados por todo el país, para presentarlos a diferentes empresas con el fin de que evalúen su incorporación.
Fue así que uno de estos ingenios con motor delantero llegó a San Martín de los Andes, para que la empresa Ko-Ko lo evalúe en las prestaciones urbanas que desarrollaba en esa ciudad.
Así circuló, con la decoración de prototipo y el agregado de la razón social mediante plotteos. No sabemos cuanto tiempo circuló, pero suponemos que no habrá sido demasiado.
7 comments01/16/14 at 02:43juanjo: Si no le pifio terminó en la línea 365 junto a su ...
103690.jpg
Efímero articulado en San Martín de los Andes1055 viewsLa concesionaria Mercedes Benz Colcar "sacó a pasear" sus ómnibus articulados por todo el país, para presentarlos a diferentes empresas con el fin de que evalúen su incorporación.
Fue así que uno de estos ingenios con motor delantero llegó a San Martín de los Andes, para que la empresa Ko-Ko lo evalúe en las prestaciones urbanas que desarrollaba en esa ciudad.
Así circuló, con la decoración de prototipo y el agregado de la razón social mediante plotteos. No sabemos cuanto tiempo circuló, pero suponemos que no habrá sido demasiado.
7 comments01/15/14 at 17:35busarg: Sí, Enrique. Son ésos.
103690.jpg
Efímero articulado en San Martín de los Andes1055 viewsLa concesionaria Mercedes Benz Colcar "sacó a pasear" sus ómnibus articulados por todo el país, para presentarlos a diferentes empresas con el fin de que evalúen su incorporación.
Fue así que uno de estos ingenios con motor delantero llegó a San Martín de los Andes, para que la empresa Ko-Ko lo evalúe en las prestaciones urbanas que desarrollaba en esa ciudad.
Así circuló, con la decoración de prototipo y el agregado de la razón social mediante plotteos. No sabemos cuanto tiempo circuló, pero suponemos que no habrá sido demasiado.
7 comments01/15/14 at 16:37Enriquebcn1: Estos articulados son los que tienen el motor dela...
103214.JPG
El día que en San Martín de los Andes no salió el sol1049 viewsEsta foto parece nocturna, pero no es así: fue tomada entre las 8 y media y las 9 de la mañana, cuando debería haber pleno sol.
Pero esta imagen fue tomada a comienzos de junio de 2011, en momentos que San Martín de los Andes se cubría con la ceniza que expulsaba el volcán Puyehue, que llegó a ocultar el sol de la manera que vemos en la foto: en la mañana, se hizo la noche.
Mientras, bajo la ceniza, la vida continuaba. Los servicios urbanos aún estaban cubiertos por la empresa Ko-Ko, que meses después perdió la concesión y debió retirarse.
El coche es uno de los Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González, que se estrenaron en este servicio y estuvieron en San Martín de los Andes durante toda su vida útil.
12 comments10/27/13 at 19:37Carlos F: Machas gracias Luis ! Sabía lo del término "V...
95812.jpg
El hoy del transporte urbano de Neuquén capital1723 viewsLa empresa Indalo ha tomado los servicios de la capital Neuquina, desde hace algunos años. Las viejas prestatarias hoy son un viejo recuerdo.
La flota de esta empresa es heterogénea y variada. Aquí vemos a un largo Mercedes de piso semibajo, llegado usado de la desaparecida empresa Bartolomé Mitre, prestataria de las líneas 162 y 298 (más la 49 que, legalmente, pertenecía a su subsididaria Ttes. Alberdi).
31 comments10/26/13 at 23:51Julio: Con razón aparecieron algunos Metalpar usados con ...
103214.JPG
El día que en San Martín de los Andes no salió el sol1049 viewsEsta foto parece nocturna, pero no es así: fue tomada entre las 8 y media y las 9 de la mañana, cuando debería haber pleno sol.
Pero esta imagen fue tomada a comienzos de junio de 2011, en momentos que San Martín de los Andes se cubría con la ceniza que expulsaba el volcán Puyehue, que llegó a ocultar el sol de la manera que vemos en la foto: en la mañana, se hizo la noche.
Mientras, bajo la ceniza, la vida continuaba. Los servicios urbanos aún estaban cubiertos por la empresa Ko-Ko, que meses después perdió la concesión y debió retirarse.
El coche es uno de los Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González, que se estrenaron en este servicio y estuvieron en San Martín de los Andes durante toda su vida útil.
12 comments10/26/13 at 21:04LUIS ESPINOSA: Don Héctor: efectivamente la erupción se inició en...
103214.JPG
El día que en San Martín de los Andes no salió el sol1049 viewsEsta foto parece nocturna, pero no es así: fue tomada entre las 8 y media y las 9 de la mañana, cuando debería haber pleno sol.
Pero esta imagen fue tomada a comienzos de junio de 2011, en momentos que San Martín de los Andes se cubría con la ceniza que expulsaba el volcán Puyehue, que llegó a ocultar el sol de la manera que vemos en la foto: en la mañana, se hizo la noche.
Mientras, bajo la ceniza, la vida continuaba. Los servicios urbanos aún estaban cubiertos por la empresa Ko-Ko, que meses después perdió la concesión y debió retirarse.
El coche es uno de los Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González, que se estrenaron en este servicio y estuvieron en San Martín de los Andes durante toda su vida útil.
12 comments10/26/13 at 19:50Carlos F: Que son las "vegas" ? Recuerdo que unos ...
103214.JPG
El día que en San Martín de los Andes no salió el sol1049 viewsEsta foto parece nocturna, pero no es así: fue tomada entre las 8 y media y las 9 de la mañana, cuando debería haber pleno sol.
Pero esta imagen fue tomada a comienzos de junio de 2011, en momentos que San Martín de los Andes se cubría con la ceniza que expulsaba el volcán Puyehue, que llegó a ocultar el sol de la manera que vemos en la foto: en la mañana, se hizo la noche.
Mientras, bajo la ceniza, la vida continuaba. Los servicios urbanos aún estaban cubiertos por la empresa Ko-Ko, que meses después perdió la concesión y debió retirarse.
El coche es uno de los Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González, que se estrenaron en este servicio y estuvieron en San Martín de los Andes durante toda su vida útil.
12 comments10/26/13 at 17:41jca28: A comienzos de la década pasada, el servicio se pr...
103214.JPG
El día que en San Martín de los Andes no salió el sol1049 viewsEsta foto parece nocturna, pero no es así: fue tomada entre las 8 y media y las 9 de la mañana, cuando debería haber pleno sol.
Pero esta imagen fue tomada a comienzos de junio de 2011, en momentos que San Martín de los Andes se cubría con la ceniza que expulsaba el volcán Puyehue, que llegó a ocultar el sol de la manera que vemos en la foto: en la mañana, se hizo la noche.
Mientras, bajo la ceniza, la vida continuaba. Los servicios urbanos aún estaban cubiertos por la empresa Ko-Ko, que meses después perdió la concesión y debió retirarse.
El coche es uno de los Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González, que se estrenaron en este servicio y estuvieron en San Martín de los Andes durante toda su vida útil.
12 comments10/26/13 at 11:36busarg: Gracias por el dato, Héctor. Ya corrijo.
103214.JPG
El día que en San Martín de los Andes no salió el sol1049 viewsEsta foto parece nocturna, pero no es así: fue tomada entre las 8 y media y las 9 de la mañana, cuando debería haber pleno sol.
Pero esta imagen fue tomada a comienzos de junio de 2011, en momentos que San Martín de los Andes se cubría con la ceniza que expulsaba el volcán Puyehue, que llegó a ocultar el sol de la manera que vemos en la foto: en la mañana, se hizo la noche.
Mientras, bajo la ceniza, la vida continuaba. Los servicios urbanos aún estaban cubiertos por la empresa Ko-Ko, que meses después perdió la concesión y debió retirarse.
El coche es uno de los Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González, que se estrenaron en este servicio y estuvieron en San Martín de los Andes durante toda su vida útil.
12 comments10/26/13 at 11:33Héctor de Bariloche: Corrijo fecha. La erupción del Puyehue fue el 4 de...
103214.JPG
El día que en San Martín de los Andes no salió el sol1049 viewsEsta foto parece nocturna, pero no es así: fue tomada entre las 8 y media y las 9 de la mañana, cuando debería haber pleno sol.
Pero esta imagen fue tomada a comienzos de junio de 2011, en momentos que San Martín de los Andes se cubría con la ceniza que expulsaba el volcán Puyehue, que llegó a ocultar el sol de la manera que vemos en la foto: en la mañana, se hizo la noche.
Mientras, bajo la ceniza, la vida continuaba. Los servicios urbanos aún estaban cubiertos por la empresa Ko-Ko, que meses después perdió la concesión y debió retirarse.
El coche es uno de los Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González, que se estrenaron en este servicio y estuvieron en San Martín de los Andes durante toda su vida útil.
12 comments10/26/13 at 11:28costa_brava_frontal: La Cabaña se inició en el mundo de los OH en 1988 ...
103214.JPG
El día que en San Martín de los Andes no salió el sol1049 viewsEsta foto parece nocturna, pero no es así: fue tomada entre las 8 y media y las 9 de la mañana, cuando debería haber pleno sol.
Pero esta imagen fue tomada a comienzos de junio de 2011, en momentos que San Martín de los Andes se cubría con la ceniza que expulsaba el volcán Puyehue, que llegó a ocultar el sol de la manera que vemos en la foto: en la mañana, se hizo la noche.
Mientras, bajo la ceniza, la vida continuaba. Los servicios urbanos aún estaban cubiertos por la empresa Ko-Ko, que meses después perdió la concesión y debió retirarse.
El coche es uno de los Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González, que se estrenaron en este servicio y estuvieron en San Martín de los Andes durante toda su vida útil.
12 comments10/26/13 at 11:15ricardito: Esos Gonzalez eran eternos, creo que cuando estuve...
100461.jpg
Longevo Bi-met en Villa La Angostura1314 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments05/08/13 at 09:03busarg: ¡Ah, bueno! ¡Adhiero! ¡Feliz cumple, amigo!
100461.jpg
Longevo Bi-met en Villa La Angostura1314 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments05/08/13 at 08:59ancampodonico: Muy Feliz Cumpleaños, Jorge Fernando del Rio!!!
102099.jpg
Los inicios de una gran empresa neuquina835 viewsEl Petróleo inició sus actividades en 1950, con un puñado de coches de modelo antiguo. Con el tiempo progresó, sus recorridos (en un principio de índole provincial) crecieron y, en los '90, alcanzaron a la ciudad de Buenos Aires.
Pero a comienzos de los 2000 la empresa cayó en una crisis y dejó de circular. Sus empleados iniciaron una cooperativa con el mismo nombre con unos pocos coches viejos y lograron remontar la mala situación. Hoy día prestan servicios aceptables y su flota creció en cantidad y calidad.
El coche de la foto es uno de los iniciales. Es un International carrozado por Agosti, que puedo haber llegado del Expreso Buenos Aires.
15 comments12/01/12 at 12:47Pablo299: Me gusta ese espíritu positivo, Ale!!!; así se hab...
524 files on 35 page(s) 22