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Last comments - 033 - Provincia de Neuquén en general
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/16/19 at 17:46busarg: Carlos, supongo que el año del coche dependerá del...
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Rareza del interior neuquino622 viewsLa empresa La Unión del Sud fue una de las tantas pioneras de la provincia de Neuquén. Su primer recorrido unió las localidades de Zapala, Aluminé y Covunco y varias intermedias.
Con el tiempo creció y llegó a tener líneas de larga distancia a Buenos Aires, pero esta foto nos hace retroceder a los '60, cuando prestaba su recorrido principal con coches chicos.
Aparentemente es un Bedford que parece ser J6LZ1 de comienzos de los '60. Por desgracia, los personajes que posan impiden ver su frente con claridad.
Nos quedaba la duda con su carrocería, que no pudimos reconocer. Junto a nuestros amigos dedujimos que se trata de un ejemplar fabricado por Carrocerías La Flor.
12 comments09/16/19 at 16:47busarg: En lo personal no le veo mucha pinta de Trébol. Es...
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Rareza del interior neuquino622 viewsLa empresa La Unión del Sud fue una de las tantas pioneras de la provincia de Neuquén. Su primer recorrido unió las localidades de Zapala, Aluminé y Covunco y varias intermedias.
Con el tiempo creció y llegó a tener líneas de larga distancia a Buenos Aires, pero esta foto nos hace retroceder a los '60, cuando prestaba su recorrido principal con coches chicos.
Aparentemente es un Bedford que parece ser J6LZ1 de comienzos de los '60. Por desgracia, los personajes que posan impiden ver su frente con claridad.
Nos quedaba la duda con su carrocería, que no pudimos reconocer. Junto a nuestros amigos dedujimos que se trata de un ejemplar fabricado por Carrocerías La Flor.
12 comments09/16/19 at 16:36Carmelo: Opino lo mismo por el tipo de parabrisas y ventile...
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Rareza del interior neuquino622 viewsLa empresa La Unión del Sud fue una de las tantas pioneras de la provincia de Neuquén. Su primer recorrido unió las localidades de Zapala, Aluminé y Covunco y varias intermedias.
Con el tiempo creció y llegó a tener líneas de larga distancia a Buenos Aires, pero esta foto nos hace retroceder a los '60, cuando prestaba su recorrido principal con coches chicos.
Aparentemente es un Bedford que parece ser J6LZ1 de comienzos de los '60. Por desgracia, los personajes que posan impiden ver su frente con claridad.
Nos quedaba la duda con su carrocería, que no pudimos reconocer. Junto a nuestros amigos dedujimos que se trata de un ejemplar fabricado por Carrocerías La Flor.
12 comments09/16/19 at 14:12GUSTAVO IRALDI: ¿ El Trèbol ?
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 23:23Antonio Pavlovcic: Dice 12 de SEPTIEMBRE, y recuerda el acontecimient...
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 22:03Eivar1214: Que hermosos coches eran estos huevos!!!!!. Saludo...
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 20:21Carlos_5576: El Falcon de mi abuelo era de octubre de 1968, pat...
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 19:32busarg: ¡Ahhh! Alvear Oeste cierra con lo que se ve en el ...
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 18:37Diogenesbus: Gugleando, encontré que el nombre de esta empresa ...
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 18:14saranditown: Mirando la foto la verdad que no parece decir Alto...
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Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 18:04busarg: Buena data, Sarandí. La pregunta del millón es si ...
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Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 17:43saranditown: Buscando alguna información sobre este asunto enco...
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 17:34daniel cocchetti: Me fijé en un mapa de Neuquén y la Universidad es ...
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 16:55busarg: La primera palabra parece ser "Empresa";...
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Antigua línea neuquina para identificar745 viewsNos llegó esta fotografía de un modelo clásico de colectivo de los '70, como lo es este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Favorita en 1969, con leyendas y razón social que identifican a una línea 107 de la cual no teníamos datos. Para colmo y por desgracia, la empresa que figura al costado es completamente ilegible.
Pero sabíamos que alguno de nuestros amigos podrá ilustrarnos al respecto: corresponde a la desaparecida empresa Alvear Oeste, que dejó de circular en 1983.
Su esquema de pintura es muy "mendocino" para nuestro "paladar". Si bien no sabemos fehacientemente si llegó a Neuquén usado desde Mendoza, la disposición de los colores en su carrocería nos hace sospechar eso.
17 comments09/11/19 at 16:48daniel cocchetti: Me gusta. Por los colores y el hecho que sea La Fa...
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