| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Triste estampa de los últimos tiempos del Expreso Lomas599 viewsQuienes conocimos al Expreso Lomas en sus tiempos de esplendor, con todos los coches de modelos nuevos o recientes y con el esquema de pintura respetado a rajatabla y dándole una uniformidad ejemplar a la flota, vemos esta foto y nos agarramos la cabeza. Qué bajo que cayó, en sus últimos años de vida. Da pena.
Este Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Italbus conserva gran parte del esquema de pintura de su dueña anterior, que no es otra que la línea 68. Solo pintaron las partes celestes y el resto del coche conservó los colores originales. Quién imaginaría, por ejemplo en 1980, ver un Expreso Lomas con techo negro...03/01/25 at 12:59Jony2307: En la puerta abierta se ve un adhesivo que dice &q...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.03/01/25 at 12:48Km29: Aeroparque fue durante décadas un lugar de acceso ...
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Triste estampa de los últimos tiempos del Expreso Lomas599 viewsQuienes conocimos al Expreso Lomas en sus tiempos de esplendor, con todos los coches de modelos nuevos o recientes y con el esquema de pintura respetado a rajatabla y dándole una uniformidad ejemplar a la flota, vemos esta foto y nos agarramos la cabeza. Qué bajo que cayó, en sus últimos años de vida. Da pena.
Este Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Italbus conserva gran parte del esquema de pintura de su dueña anterior, que no es otra que la línea 68. Solo pintaron las partes celestes y el resto del coche conservó los colores originales. Quién imaginaría, por ejemplo en 1980, ver un Expreso Lomas con techo negro...03/01/25 at 12:21Ariel183: Masomenos la librea Q' vá a llevar la 4 en man...
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Curioso "101 provisorio"504 viewsLo que nos muestra esta imagen nos hace suponer que este OA-101 de segunda generación con chasis corto fue asignado a la línea 101 lo más rápido que se pudo. No sabemos el motivo de este traspaso, pero lo cierto es que fue tan precario que solo tiene el número nuevo en su bandera y el resto corresponde a la línea en la cual trabajaba usualmente: la 28.
Tenemos dos veces el número en el lateral y el interno de la primera centena que corresponde a esa linea, cuando los coches de la 101 se identifican con números de la centena del 400. Si un pasajero que espera un 101 por la zona de Retiro ve pasar a este coche solo de costado, lo deja ir.02/28/25 at 23:35maxeee: El de atrás tiene pinta de ser el 143 tb de la 28
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Curioso "101 provisorio"504 viewsLo que nos muestra esta imagen nos hace suponer que este OA-101 de segunda generación con chasis corto fue asignado a la línea 101 lo más rápido que se pudo. No sabemos el motivo de este traspaso, pero lo cierto es que fue tan precario que solo tiene el número nuevo en su bandera y el resto corresponde a la línea en la cual trabajaba usualmente: la 28.
Tenemos dos veces el número en el lateral y el interno de la primera centena que corresponde a esa linea, cuando los coches de la 101 se identifican con números de la centena del 400. Si un pasajero que espera un 101 por la zona de Retiro ve pasar a este coche solo de costado, lo deja ir.02/28/25 at 19:46ariel27: Incluso tiempo despues llegaron a circular en la 1...
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Curioso "101 provisorio"504 viewsLo que nos muestra esta imagen nos hace suponer que este OA-101 de segunda generación con chasis corto fue asignado a la línea 101 lo más rápido que se pudo. No sabemos el motivo de este traspaso, pero lo cierto es que fue tan precario que solo tiene el número nuevo en su bandera y el resto corresponde a la línea en la cual trabajaba usualmente: la 28.
Tenemos dos veces el número en el lateral y el interno de la primera centena que corresponde a esa linea, cuando los coches de la 101 se identifican con números de la centena del 400. Si un pasajero que espera un 101 por la zona de Retiro ve pasar a este coche solo de costado, lo deja ir.02/28/25 at 17:10Luis Alberto Nessi: Y el de atrás también, ¿o veo mal?
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Línea 106 - Dos clásicos de los '70 en su flota492 viewsNo cabe ninguna duda que los dos modelos que se ven en esta foto fueron realmente característicos de los colectivos porteños desde mediados de los '70 en adelante. Tanto el ejemplar de A.L.A. como el fabricado por El Detalle se vieron en gran cantidad entre las líneas nacionales de aquel entonces.
El de A.L.A. se fabricó entre 1972 y 1976 con menores variantes y tuvo desarrollos que sustituyeron de manera progresiva a los anteriores. Podemos decir que su influencia llegó a los últimos "1114" que se fabricaron en 1989 (su frente). Y el modelo de El Detalle fue el más vendido en la segunda mitad de los '70.02/28/25 at 11:18busarg: ¡De nada, Guille! Las que pueda despejar las despe...
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Ni que fuera un déjà vu... (2-B)447 viewsEl tiempo pasó. 26 años después de la desaparición de los colores tradicionales de la línea 107 los Grupos NUDO y D.O.T.A. dispusieron un nuevo color para estar a tono con las nuevas disposiciones del Gobierno Porteño al respecto.
El elegido fue este en azul y celeste que a nuestro juicio es agradable a la vista, si lo comparamos con otras combinaciones menos felices. Pero lo interesante en este caso es que podemos jugar con la imaginación y pensar que si la prestataria original de la 107 hubiera sobrevivido quizás hubiera llevado un esquema parecido o igual a este. Hasta tiene la franja blanca de los viejos tiempos. Increíble. ¿No?02/28/25 at 09:45busarg: Don Cheva: no veo por qué tendría que enojarme por...
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Ni que fuera un déjà vu... (2-B)447 viewsEl tiempo pasó. 26 años después de la desaparición de los colores tradicionales de la línea 107 los Grupos NUDO y D.O.T.A. dispusieron un nuevo color para estar a tono con las nuevas disposiciones del Gobierno Porteño al respecto.
El elegido fue este en azul y celeste que a nuestro juicio es agradable a la vista, si lo comparamos con otras combinaciones menos felices. Pero lo interesante en este caso es que podemos jugar con la imaginación y pensar que si la prestataria original de la 107 hubiera sobrevivido quizás hubiera llevado un esquema parecido o igual a este. Hasta tiene la franja blanca de los viejos tiempos. Increíble. ¿No?02/27/25 at 21:14ariel27: Boster:incluso la 132 aprovecho el predio de la vi...
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Línea 106 - Dos clásicos de los '70 en su flota492 viewsNo cabe ninguna duda que los dos modelos que se ven en esta foto fueron realmente característicos de los colectivos porteños desde mediados de los '70 en adelante. Tanto el ejemplar de A.L.A. como el fabricado por El Detalle se vieron en gran cantidad entre las líneas nacionales de aquel entonces.
El de A.L.A. se fabricó entre 1972 y 1976 con menores variantes y tuvo desarrollos que sustituyeron de manera progresiva a los anteriores. Podemos decir que su influencia llegó a los últimos "1114" que se fabricaron en 1989 (su frente). Y el modelo de El Detalle fue el más vendido en la segunda mitad de los '70.02/27/25 at 20:41GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Ale : gracias por despejarme de esa duda.
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Ni que fuera un déjà vu... (2-B)447 viewsEl tiempo pasó. 26 años después de la desaparición de los colores tradicionales de la línea 107 los Grupos NUDO y D.O.T.A. dispusieron un nuevo color para estar a tono con las nuevas disposiciones del Gobierno Porteño al respecto.
El elegido fue este en azul y celeste que a nuestro juicio es agradable a la vista, si lo comparamos con otras combinaciones menos felices. Pero lo interesante en este caso es que podemos jugar con la imaginación y pensar que si la prestataria original de la 107 hubiera sobrevivido quizás hubiera llevado un esquema parecido o igual a este. Hasta tiene la franja blanca de los viejos tiempos. Increíble. ¿No?02/27/25 at 20:37Booster98: No entiendo por qué la 107 no llega hasta Cterio. ...
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Ni que fuera un déjà vu... (2-B)447 viewsEl tiempo pasó. 26 años después de la desaparición de los colores tradicionales de la línea 107 los Grupos NUDO y D.O.T.A. dispusieron un nuevo color para estar a tono con las nuevas disposiciones del Gobierno Porteño al respecto.
El elegido fue este en azul y celeste que a nuestro juicio es agradable a la vista, si lo comparamos con otras combinaciones menos felices. Pero lo interesante en este caso es que podemos jugar con la imaginación y pensar que si la prestataria original de la 107 hubiera sobrevivido quizás hubiera llevado un esquema parecido o igual a este. Hasta tiene la franja blanca de los viejos tiempos. Increíble. ¿No?02/27/25 at 20:09ariel27: La vieja linea 50 era alrreves de la vieja 107 o s...
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Ni que fuera un déjà vu... (2-B)447 viewsEl tiempo pasó. 26 años después de la desaparición de los colores tradicionales de la línea 107 los Grupos NUDO y D.O.T.A. dispusieron un nuevo color para estar a tono con las nuevas disposiciones del Gobierno Porteño al respecto.
El elegido fue este en azul y celeste que a nuestro juicio es agradable a la vista, si lo comparamos con otras combinaciones menos felices. Pero lo interesante en este caso es que podemos jugar con la imaginación y pensar que si la prestataria original de la 107 hubiera sobrevivido quizás hubiera llevado un esquema parecido o igual a este. Hasta tiene la franja blanca de los viejos tiempos. Increíble. ¿No?02/27/25 at 19:37eldirettor: ¿Sabés que sí, BusArg? ¡Es lo primero que pensé cu...
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Ni que fuera un déjà vu... (2-B)447 viewsEl tiempo pasó. 26 años después de la desaparición de los colores tradicionales de la línea 107 los Grupos NUDO y D.O.T.A. dispusieron un nuevo color para estar a tono con las nuevas disposiciones del Gobierno Porteño al respecto.
El elegido fue este en azul y celeste que a nuestro juicio es agradable a la vista, si lo comparamos con otras combinaciones menos felices. Pero lo interesante en este caso es que podemos jugar con la imaginación y pensar que si la prestataria original de la 107 hubiera sobrevivido quizás hubiera llevado un esquema parecido o igual a este. Hasta tiene la franja blanca de los viejos tiempos. Increíble. ¿No?02/27/25 at 19:00ricardito: Olivera y Av del Trabajo (Eva Peron)
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Ni que fuera un déjà vu... (2-B)447 viewsEl tiempo pasó. 26 años después de la desaparición de los colores tradicionales de la línea 107 los Grupos NUDO y D.O.T.A. dispusieron un nuevo color para estar a tono con las nuevas disposiciones del Gobierno Porteño al respecto.
El elegido fue este en azul y celeste que a nuestro juicio es agradable a la vista, si lo comparamos con otras combinaciones menos felices. Pero lo interesante en este caso es que podemos jugar con la imaginación y pensar que si la prestataria original de la 107 hubiera sobrevivido quizás hubiera llevado un esquema parecido o igual a este. Hasta tiene la franja blanca de los viejos tiempos. Increíble. ¿No?02/27/25 at 18:30jorgefdr: Hace mucho me fui de CABA y voy poco pero cual es ...
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