| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Tiempos de transición en la 1047808 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.08/26/09 at 16:10eldirettor: Muy interesante foto. Acentuando el efecto "a...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3863 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/26/09 at 15:15busarg: Sí, Diego. Estás en lo cierto: el Zanello de la 31...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3863 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/26/09 at 15:09diego7369: Recuerdo haber viajado muchísimas veces en los Zan...
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Línea 141 - Uno de sus clásicos3993 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.08/26/09 at 15:07diego7369: El frente se refiere más que nada a la parrilla, s...
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Línea 109 - Un clásico de los ´702652 viewsLa línea 109 fue asidua compradora de los productos de carrocerías A.L.A. Aquí, un ejemplar de 1973.08/26/09 at 15:03diego7369: Yo sólo conozco los Chevrolet ALA de la Armada. Un...
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El cementerio de Devoto S.A.5032 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".08/26/09 at 14:59diego7369: Mi abuelo trabajó en Lastra, pero antes de la priv...
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Tiempos de transición en la 1047808 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.08/26/09 at 14:12HECTOR MAINERI: AHI VEMOS EL SUPERCAR,CON SU LIBREA ORIGINAL,Y DEB...
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Tiempos de transición en la 1047808 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.08/26/09 at 13:45Massimo: La oveja negra (roja en realidad) presagiando el d...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3482 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/26/09 at 12:19Marcelo Bevacqua: Que hermosos y novedosos fueron esos CEAP!!! Nadie...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3482 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/26/09 at 10:48Marcelo Scévola: Lamentablemente los de Expreso Arseno ya no circul...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3482 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 23:31Massimo: Recuerdo que estos CEAP tenían el techo bastante m...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3482 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 13:56heradam: siiiiii me acuerdo que la gente se confundia con ...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3482 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 12:58busarg: ¡Buen dato! Además, al menos un coche pasó por la ...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3482 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 12:11eldirettor: Algunos de estos coches fueron a Trabajar al Expre...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3482 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 10:57Marcelo Scévola: Debe ser el mismo que vi yo, jaja, está destruido....
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