| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Línea 111 - Historia reciente3109 viewsLos Constituyentes contó con un pequeño grupo de unidades OA 105 de El Detalle, que mantuvo en servicio hasta no hace mucho tiempo.
Esta imagen, tan actual, en realidad ya ha entrado a formar parte de la historia, tras el cese de actividades de estas unidades.09/17/09 at 15:08busarg: Sigue siendo igual, Luis. Con otros esquemas de pi...
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Línea 111 - Historia reciente3109 viewsLos Constituyentes contó con un pequeño grupo de unidades OA 105 de El Detalle, que mantuvo en servicio hasta no hace mucho tiempo.
Esta imagen, tan actual, en realidad ya ha entrado a formar parte de la historia, tras el cese de actividades de estas unidades.09/17/09 at 14:51LUIS ESPINOSA: Cuando me fui de Buyenos Aires allá por el 2001 re...
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El cementerio de Devoto S.A.4912 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/16/09 at 13:42LUIS ESPINOSA: Antes de la caída de la DEVOTO esta empresa tuvo q...
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El cementerio de Devoto S.A.4912 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/15/09 at 09:30busarg: Hola, Griego, ponete contento: te cuento que exist...
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El cementerio de Devoto S.A.4912 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/15/09 at 07:07el griego: Existio una linea (la 125) cuya cabecera estaba ta...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4104 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.09/14/09 at 16:30eldirettor: Es evidente el "desperdicio" de espacio ...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4104 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.09/14/09 at 15:54busarg: Sin tener el listado a mano y de memoria, la mejor...
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Línea 104 - Sus últimos tiempos con la librea tradicional3842 viewsEsta foto, tomada en proximidades de la cabecera de Liniers, nos muestra dos unidades aún pintadas de verde, pero ya renumeradas con los guarismos que el Grupo Plaza le impuso cuando inició el gerenciamiento.
Ninguno de estos coches llegó a pintarse de rojo. Fueron dados de baja rápidamente, por su antigüedad09/14/09 at 15:17LUIS ESPINOSA: Me hubiera imaginado que ese SAN MIGUEL tenía much...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4104 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.09/14/09 at 14:34BusAmerica: Era un chascarrillo lo mio. Cual es la línea que p...
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Línea 104 - Sus últimos tiempos con la librea tradicional3842 viewsEsta foto, tomada en proximidades de la cabecera de Liniers, nos muestra dos unidades aún pintadas de verde, pero ya renumeradas con los guarismos que el Grupo Plaza le impuso cuando inició el gerenciamiento.
Ninguno de estos coches llegó a pintarse de rojo. Fueron dados de baja rápidamente, por su antigüedad09/14/09 at 13:08Massimo: je!, reemplazar estos 1114 con OA106! Pensar que P...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4104 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.09/14/09 at 09:47busarg: Ale... nunca "metí el perro" en la votac...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4104 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.09/11/09 at 19:34BusAmerica: 40 y pico , podrias hacer valer el nacionalismo al...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4104 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.09/11/09 at 18:53busarg: Ale: tenía entendido que eran de 4.20. Me la vendi...
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Línea 110 - Extraño producto de La Maravilla2865 viewsEsta foto nos presenta un colectivo carrozado por La Maravilla de inicios de la década de 1960, que presenta un amplio parabrisas, demasiado grande y no armónico con el resto del diseño.
Luego este detalle se corrigió y, en años posteriores, el vano fue achicado y se logró un producto más agradable a la vista.09/11/09 at 18:17BusAmerica: Que extraño La Maravilla, parece que estaban busca...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4104 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.09/11/09 at 18:14BusAmerica: Si una lástima que haya desaprecido la línea. Por ...
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