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Pedacitos de Historia


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Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Línea 141 - Uno de sus clásicos3736 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.49 comments09/09/09 at 19:10Gustavo_32: Este coche es mod. 76, era de la serie c946xxx, fu...
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D.O.T.A. - Foto con acertijo (fácil)7678 viewsEsta foto, en donde aparecen 3 OA 105 del Grupo D.O.T.A., sería común y corriente si no fuera por un detalle que presenta uno de los coches, que lo convierte en excepcional rareza. ¿Quién lo devela? (no es muy difícil).28 comments09/09/09 at 18:38busarg: Este coche fue repintado de gris plateado y circul...
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D.O.T.A. - Foto con acertijo (fácil)7678 viewsEsta foto, en donde aparecen 3 OA 105 del Grupo D.O.T.A., sería común y corriente si no fuera por un detalle que presenta uno de los coches, que lo convierte en excepcional rareza. ¿Quién lo devela? (no es muy difícil).28 comments09/09/09 at 18:10Gustavo_32: Ale, si yo no veo mal, ese coche, no termino siend...
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El "depósito" de la 1183217 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8718 comments09/09/09 at 18:09Gustavo_32: Ale... pasaba por la puerta de casa... jaja, mira ...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3855 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.39 comments09/09/09 at 12:52eldirettor: Sí, el esquema de colores era bien distinto, de es...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4052 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.
31 comments09/09/09 at 11:58LUIS ESPINOSA: Los FORD eran mayoría en esta empresa al caer
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Línea 111 - Historia reciente3060 viewsLos Constituyentes contó con un pequeño grupo de unidades OA 105 de El Detalle, que mantuvo en servicio hasta no hace mucho tiempo.
Esta imagen, tan actual, en realidad ya ha entrado a formar parte de la historia, tras el cese de actividades de estas unidades.
21 comments09/09/09 at 11:32DanielD: De los pisos super bajo, no hay nada que hacerle ,...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4052 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.
31 comments09/09/09 at 11:25busarg: Ambos ya habían pasado a mejor vida. Esta foto fue...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle4052 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.
31 comments09/09/09 at 10:44angeldelasoledad: El que se ve al lado, ya estaba en mejor vida?.
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El "depósito" de la 1183217 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8718 comments09/09/09 at 09:10busarg: ¿Seguro 1974, Gustavo? Su patente está en el límit...
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El "depósito" de la 1183217 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8718 comments09/09/09 at 05:10eldirettor: Sí!!! El Elefantito de La Unión hasta grabado en l...
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El "depósito" de la 1183217 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8718 comments09/08/09 at 21:07LUIS ESPINOSA: Puede ser que LA UNION tenía en su logotipo un ele...
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El "depósito" de la 1183217 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8718 comments09/08/09 at 20:55Gustavo_32: Este coche, fue el 150, luego renumerado 26, paten...
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Tiempos de transición en la 1047641 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.59 comments09/08/09 at 20:40LUIS ESPINOSA: Recuerdo que cuando la tomó Plaza desafectó un ram...
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Tiempos de transición en la 1047641 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.59 comments09/08/09 at 17:24busarg: Juan: esta foto está tomada enfrente de la vieja t...
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