| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
El cementerio de Devoto S.A.4644 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".08/26/09 at 14:59diego7369: Mi abuelo trabajó en Lastra, pero antes de la priv...
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Tiempos de transición en la 1047601 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.08/26/09 at 14:12HECTOR MAINERI: AHI VEMOS EL SUPERCAR,CON SU LIBREA ORIGINAL,Y DEB...
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Tiempos de transición en la 1047601 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.08/26/09 at 13:45Massimo: La oveja negra (roja en realidad) presagiando el d...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3239 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/26/09 at 12:19Marcelo Bevacqua: Que hermosos y novedosos fueron esos CEAP!!! Nadie...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3239 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/26/09 at 10:48Marcelo Scévola: Lamentablemente los de Expreso Arseno ya no circul...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3239 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 23:31Massimo: Recuerdo que estos CEAP tenían el techo bastante m...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3239 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 13:56heradam: siiiiii me acuerdo que la gente se confundia con ...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3239 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 12:58busarg: ¡Buen dato! Además, al menos un coche pasó por la ...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3239 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 12:11eldirettor: Algunos de estos coches fueron a Trabajar al Expre...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3239 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 10:57Marcelo Scévola: Debe ser el mismo que vi yo, jaja, está destruido....
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3239 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 10:15busarg: Justamente, hace un par de meses enganché uno cerc...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3239 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 10:08Marcelo Scévola: Todavía se puede encontrar alguno de los CEAP, de ...
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El "depósito" de la 1183177 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8708/21/09 at 19:27eldirettor: La 45 tuvo el coche 7, idéntico a éste, que trabaj...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3714 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/21/09 at 19:23eldirettor: Los Zanellos fueron tan efímeros que, no habiéndol...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3714 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/20/09 at 22:38Massimo: Paso, nunca me gustaron los Zanello y menos las ca...
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