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Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Uno de los últimos "redonditos" de la línea 1022768 viewsLa línea 102 mantuvo en servicio, a mediados de la década del '80, algunos coches algo "ancianos", con unos añitos encima y que lucían muy anticuados al lado de las unidades nuevas que ingresaban a la flota.
Este clásico Favorita fue uno de ellos, que sobrevivió en funciones hasta 1986 o 1987. Esta foto fue tomada en su cabecera de Barracas, en 1986.
42 comments06/26/10 at 17:05busarg: A eso iba... la familia está primero y los fines d...
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Uno de los últimos "redonditos" de la línea 1022768 viewsLa línea 102 mantuvo en servicio, a mediados de la década del '80, algunos coches algo "ancianos", con unos añitos encima y que lucían muy anticuados al lado de las unidades nuevas que ingresaban a la flota.
Este clásico Favorita fue uno de ellos, que sobrevivió en funciones hasta 1986 o 1987. Esta foto fue tomada en su cabecera de Barracas, en 1986.
42 comments06/26/10 at 08:38MARIO DANIEL AVILA: ale . gracias por agregar otro dia de fotos ...
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Uno de los últimos "redonditos" de la línea 1022768 viewsLa línea 102 mantuvo en servicio, a mediados de la década del '80, algunos coches algo "ancianos", con unos añitos encima y que lucían muy anticuados al lado de las unidades nuevas que ingresaban a la flota.
Este clásico Favorita fue uno de ellos, que sobrevivió en funciones hasta 1986 o 1987. Esta foto fue tomada en su cabecera de Barracas, en 1986.
42 comments06/25/10 at 22:58busarg: Ehhh... a veces tengo que darle un poco de bola a ...
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Uno de los últimos "redonditos" de la línea 1022768 viewsLa línea 102 mantuvo en servicio, a mediados de la década del '80, algunos coches algo "ancianos", con unos añitos encima y que lucían muy anticuados al lado de las unidades nuevas que ingresaban a la flota.
Este clásico Favorita fue uno de ellos, que sobrevivió en funciones hasta 1986 o 1987. Esta foto fue tomada en su cabecera de Barracas, en 1986.
42 comments06/25/10 at 21:03angeldelasoledad: Gracias Ale.............por casualidad....no quere...
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Cuando la 132 era de Rastreador Fournier2148 viewsEste ómnibus Leyland de la línea 132, accidentado en el cruce de Avenida del Trabajo con uno de los innumerables pasajitos de los barrios de las antiguas "casas baratas", nos muestra cómo lucían sus coches en la epoca que fue explotada por Rastreador Fournier, tras ser privatizados los ómnibus ex-T.B.A.
Aún conserva su color estatal, pero aún no aparece la razón social en su lateral, a la que solían pintar con desprolija letra gótica. El número interno, 531, nos delata su pertenencia a Fournier.
23 comments06/25/10 at 20:38MAPTBA: ¿Cuatro variantes de ventanas? Yo solo recuerdo do...
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Uno de los últimos "redonditos" de la línea 1022768 viewsLa línea 102 mantuvo en servicio, a mediados de la década del '80, algunos coches algo "ancianos", con unos añitos encima y que lucían muy anticuados al lado de las unidades nuevas que ingresaban a la flota.
Este clásico Favorita fue uno de ellos, que sobrevivió en funciones hasta 1986 o 1987. Esta foto fue tomada en su cabecera de Barracas, en 1986.
42 comments06/25/10 at 19:25deck: GRACIAS!! alejandro: gracias por dedicarnos tu tie...
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Uno de los últimos "redonditos" de la línea 1022768 viewsLa línea 102 mantuvo en servicio, a mediados de la década del '80, algunos coches algo "ancianos", con unos añitos encima y que lucían muy anticuados al lado de las unidades nuevas que ingresaban a la flota.
Este clásico Favorita fue uno de ellos, que sobrevivió en funciones hasta 1986 o 1987. Esta foto fue tomada en su cabecera de Barracas, en 1986.
42 comments06/25/10 at 18:11busarg: ANUNCIO: si bien acostumbro a subir fotos de lunes...
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Clásica figura en la 1482267 viewsLa silueta de las carrocerías La Favorita de los '60 e inicios de los '70 es inconfundible, con su características redondeces.
Si bien en El Halcón no fueron mayoría, un pequeño lote se destacaba entre carroceras de raigambre sureña, como Mitre, FAC y Ottaviano Hnos.
Aquí vemos a un coche de frente mostrándonos sus redondeces junto a otro clásico: el camión Chevrolet de la Bagley.
15 comments06/25/10 at 12:18LUIS ESPINOSA: Voy descartando libreas claras y con bandera inter...
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Clásica figura en la 1482267 viewsLa silueta de las carrocerías La Favorita de los '60 e inicios de los '70 es inconfundible, con su características redondeces.
Si bien en El Halcón no fueron mayoría, un pequeño lote se destacaba entre carroceras de raigambre sureña, como Mitre, FAC y Ottaviano Hnos.
Aquí vemos a un coche de frente mostrándonos sus redondeces junto a otro clásico: el camión Chevrolet de la Bagley.
15 comments06/25/10 at 10:44busarg: Podría ser, pero: ¿Será un General Roca, finalment...
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Clásica figura en la 1482267 viewsLa silueta de las carrocerías La Favorita de los '60 e inicios de los '70 es inconfundible, con su características redondeces.
Si bien en El Halcón no fueron mayoría, un pequeño lote se destacaba entre carroceras de raigambre sureña, como Mitre, FAC y Ottaviano Hnos.
Aquí vemos a un coche de frente mostrándonos sus redondeces junto a otro clásico: el camión Chevrolet de la Bagley.
15 comments06/25/10 at 09:46LUIS ESPINOSA: Pensando en la GRAL. ROCA y viendo que transitan p...
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Otra imagen de una figura emblemática2008 viewsAquí vemos a Ana Rossi, a quien presentamos días atrás delante de su "Chancha" brasileña de la línea 110, junto al coche que la reemplazó en 1972, un icónico 1114 carrozado por La Favorita.
Vemos al coche en impecables condiciones y aún con la tipografía de fábrica pintada en la bandera, mientras la protagonista posa con su uniforme de trabajo.
9 comments06/24/10 at 16:44Tito329: En este coche viajé 2 veces con Ana al volante cua...
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Otra imagen de una figura emblemática2008 viewsAquí vemos a Ana Rossi, a quien presentamos días atrás delante de su "Chancha" brasileña de la línea 110, junto al coche que la reemplazó en 1972, un icónico 1114 carrozado por La Favorita.
Vemos al coche en impecables condiciones y aún con la tipografía de fábrica pintada en la bandera, mientras la protagonista posa con su uniforme de trabajo.
9 comments06/24/10 at 14:42ariel27: el 20 sucesor de este debe haber sido un ALA,1114 ...
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Clásica figura en la 1482267 viewsLa silueta de las carrocerías La Favorita de los '60 e inicios de los '70 es inconfundible, con su características redondeces.
Si bien en El Halcón no fueron mayoría, un pequeño lote se destacaba entre carroceras de raigambre sureña, como Mitre, FAC y Ottaviano Hnos.
Aquí vemos a un coche de frente mostrándonos sus redondeces junto a otro clásico: el camión Chevrolet de la Bagley.
15 comments06/24/10 at 11:16busarg: Yo tampoco lo pude descifrar, Luis. Aunque creo qu...
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Clásica figura en la 1482267 viewsLa silueta de las carrocerías La Favorita de los '60 e inicios de los '70 es inconfundible, con su características redondeces.
Si bien en El Halcón no fueron mayoría, un pequeño lote se destacaba entre carroceras de raigambre sureña, como Mitre, FAC y Ottaviano Hnos.
Aquí vemos a un coche de frente mostrándonos sus redondeces junto a otro clásico: el camión Chevrolet de la Bagley.
15 comments06/24/10 at 10:51LUIS ESPINOSA: El convencional del medio es una intriga que no pu...
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Otra imagen de una figura emblemática2008 viewsAquí vemos a Ana Rossi, a quien presentamos días atrás delante de su "Chancha" brasileña de la línea 110, junto al coche que la reemplazó en 1972, un icónico 1114 carrozado por La Favorita.
Vemos al coche en impecables condiciones y aún con la tipografía de fábrica pintada en la bandera, mientras la protagonista posa con su uniforme de trabajo.
9 comments06/24/10 at 10:08busarg: Y, entre la foto de la chanchita y ésta pasaron un...
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