| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
El "depósito" de la 1183168 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8709/09/09 at 08:10busarg: ¿Seguro 1974, Gustavo? Su patente está en el límit...
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El "depósito" de la 1183168 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8709/09/09 at 04:10eldirettor: Sí!!! El Elefantito de La Unión hasta grabado en l...
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El "depósito" de la 1183168 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8709/08/09 at 20:07LUIS ESPINOSA: Puede ser que LA UNION tenía en su logotipo un ele...
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El "depósito" de la 1183168 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8709/08/09 at 19:55Gustavo_32: Este coche, fue el 150, luego renumerado 26, paten...
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Tiempos de transición en la 1047581 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.09/08/09 at 19:40LUIS ESPINOSA: Recuerdo que cuando la tomó Plaza desafectó un ram...
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Tiempos de transición en la 1047581 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.09/08/09 at 16:24busarg: Juan: esta foto está tomada enfrente de la vieja t...
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Línea 141 - Uno de sus clásicos3667 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.09/08/09 at 15:38Tuyense Juan Piñeiro: que bueno cuando cada empresa de la reconocia por ...
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Tiempos de transición en la 1047581 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.09/08/09 at 15:36Tuyense Juan Piñeiro: Donde esta sacada esta foto?
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3809 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.09/08/09 at 15:32Tuyense Juan Piñeiro: Los diferenciales creo que eran blancos con vivos ...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3809 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.09/08/09 at 15:04eldirettor: Fui asiduo usuario de la 146 cuando casi todo el p...
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El cementerio de Devoto S.A.4619 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/08/09 at 10:07Tuyense Juan Piñeiro: Soy de Devoto pegado a Saénz Peña. la 25 estaciona...
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El cementerio de Devoto S.A.4619 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/08/09 at 09:17sgn_buses: tuyense, sos cercano a villa raffo???? a ver, la ...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3809 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.09/08/09 at 09:11DanielD: Extraño ejemplar en Copla.
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3809 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.09/08/09 at 09:05Tuyense Juan Piñeiro: Gracias sgn se ve que cuando era chico la tuve que...
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El cementerio de Devoto S.A.4619 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/08/09 at 08:57Tuyense Juan Piñeiro: Me suena mucho M.O 25. No me acuerdo si llegaron a...
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