| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3215 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 09:08Marcelo Scévola: Todavía se puede encontrar alguno de los CEAP, de ...
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El "depósito" de la 1183166 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8708/21/09 at 18:27eldirettor: La 45 tuvo el coche 7, idéntico a éste, que trabaj...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3694 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/21/09 at 18:23eldirettor: Los Zanellos fueron tan efímeros que, no habiéndol...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3694 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/20/09 at 21:38Massimo: Paso, nunca me gustaron los Zanello y menos las ca...
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La línea 122 y sus ómnibus Mack2509 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".08/20/09 at 11:43busarg: Diego: esa evidencia no es tal, porque seguramente...
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La línea 122 y sus ómnibus Mack2509 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".08/20/09 at 10:52diego7369: Tengo evidencia fílmica que sostiene lo contrario....
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Plaza Constitución a inicios de la década del `702897 viewsEstamos parados sobre Lima Oeste mirando hacia la estación del tren. En primer plano aparecen dos coches de El Halcón (F.A.C. y La Estrella) esperando su salida y al fondo, a la derecha, se ve un Ottaviano del Expreso Quilmes doblando y un grupo de unidades imposibles de individualizar.08/16/09 at 21:37angeldelasoledad: Que hermosura, como gustaba cuando era chico ese m...
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El cementerio de Devoto S.A.4614 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".08/15/09 at 08:20sgn_buses: yo al vivir en villa raffo, me sentaba en el puent...
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Línea 148 - Los últimos tiempos de El Halcón7601 viewsCuando la situación de El Halcón no daba para más, se tomaron algunas medidas anacrónicas para reforzar la flota, debido a la gran cantidad de coches dados de baja por su edad. Este diferencial fue pasado al servicio común sin cambiar su configuración y así circuló durante unos meses.08/14/09 at 22:25Massimo: Sí tal cual angeldelasoledad, Villanueva renueva s...
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Línea 148 - Los últimos tiempos de El Halcón7601 viewsCuando la situación de El Halcón no daba para más, se tomaron algunas medidas anacrónicas para reforzar la flota, debido a la gran cantidad de coches dados de baja por su edad. Este diferencial fue pasado al servicio común sin cambiar su configuración y así circuló durante unos meses.08/14/09 at 19:37angeldelasoledad: El expreso Villanueva es una empresa que fue y sig...
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El cementerio de Devoto S.A.4614 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".08/14/09 at 13:37busarg: Lamento no haber llegado cuando el playón estaba l...
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El cementerio de Devoto S.A.4614 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".08/14/09 at 13:31HECTOR MAINERI: QUE FOTO ESPECTACULAR.Y RECUERDO ESE PREDIO DE LA ...
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Línea 148 - Los últimos tiempos de El Halcón7601 viewsCuando la situación de El Halcón no daba para más, se tomaron algunas medidas anacrónicas para reforzar la flota, debido a la gran cantidad de coches dados de baja por su edad. Este diferencial fue pasado al servicio común sin cambiar su configuración y así circuló durante unos meses.08/14/09 at 10:21Massimo: La 580 hace años que la tomó el Expreso Villanueva...
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Línea 148 - Los últimos tiempos de El Halcón7601 viewsCuando la situación de El Halcón no daba para más, se tomaron algunas medidas anacrónicas para reforzar la flota, debido a la gran cantidad de coches dados de baja por su edad. Este diferencial fue pasado al servicio común sin cambiar su configuración y así circuló durante unos meses.08/13/09 at 21:53MarcosRosario: Que linda epresa El Halcón...... desde mis 1ros. v...
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Plaza Constitución a inicios de la década del `702897 viewsEstamos parados sobre Lima Oeste mirando hacia la estación del tren. En primer plano aparecen dos coches de El Halcón (F.A.C. y La Estrella) esperando su salida y al fondo, a la derecha, se ve un Ottaviano del Expreso Quilmes doblando y un grupo de unidades imposibles de individualizar.08/13/09 at 19:34Massimo: Que buena foto!, que hermosos esos 148's!. Héc...
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