| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Cuando la línea 130 llegaba a San Isidro "R"...1934 views...su cabecera constaba en su bandera, como correspondía, pero hacia fines de los '70 o inicios de la década siguiente, este ramal fue suprimido y quedó Boulogne como cabecera principal en la zona norte.
En la foto vemos un colectivo con la decoración habitual de fines de los '70, con la razón social pintada con tipografía "a lo larga distancia" y con destinos bien grandes en la cenefa (aunque no todos los coches los lucieron así y en varios se podían leer los puntos más importantes de su recorrido).09/06/10 at 14:42busarg: Excelente data, Geb. O sea que si alargó a Las Bar...
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Cuando la línea 130 llegaba a San Isidro "R"...1934 views...su cabecera constaba en su bandera, como correspondía, pero hacia fines de los '70 o inicios de la década siguiente, este ramal fue suprimido y quedó Boulogne como cabecera principal en la zona norte.
En la foto vemos un colectivo con la decoración habitual de fines de los '70, con la razón social pintada con tipografía "a lo larga distancia" y con destinos bien grandes en la cenefa (aunque no todos los coches los lucieron así y en varios se podían leer los puntos más importantes de su recorrido).09/06/10 at 14:26geb: El 130 dejó de ir a San Isidro en dos etapas: prim...
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Un "Curvito" de juguete...2490 viewsA este colectivo sólo le falta la cuerda en el techo para ser un lindo juguetito. No habrá faltado el chico que le haya gritado al papá, al verlo pasar, ¡Comprame unooo!
No es otra cosa que una carrocería Antártida Argentina con una inusual disposición de ventanillas, dos por lateral, sobre un Mercedes L-3500 acortado.
Esta versión no fue muy vista. La mayoría de los "Curvos" con Antártida contaban con dos ventanillas y media. Sí fue usual sobre chasis Ford Thames o sobre "Sapos" recarrozados o reformados09/06/10 at 14:18geb: Precioso.
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Curiosa foto con un "colado" interesante3007 viewsSi bien el "actor principal" de esta fotografía es el coche de la 107, en el cual vemos un curioso "componente" sentado en el paragolpes y, además , llama la atención la S al revés en la leyenda "Crio. Flores" de la bandera, el "personaje secundario", que pasa a la derecha "se come la escena", pues es un coche de la desaparecida línea 156.
Hasta el momento, éste es el UNICO testimonio gráfico de la 156 que conseguimos en color. Es un pedazo, pero es lo único que apareció hasta hoy que documente sus colores09/06/10 at 14:14geb: Pasaba por Saint Tropez camino de Aeroparque, pero...
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Línea 133 - Uno de los primeros C.E.A.P.1917 viewsEl primer modelo de Carrocerías C.E.A.P., que continuó la línea estilística del último que fabricó La Carrocera del Sud, no fue muy difundido entre las líneas porteñas. El "Boom" de esta carrocera comenzó con el modelo siguiente, fuertemente inspirado en los productos de Carrocerías El Indio.
Por eso, las fotos de estos ejemplares no abundan demasiado, y menos sobre chasis convencional. Por lo tanto este coche de la línea 133, fotografiado luego de un accidente, puede ser considerado casi una rareza.09/06/10 at 12:29busarg: Más que un "cierto aire" son casi iguale...
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Línea 133 - Uno de los primeros C.E.A.P.1917 viewsEl primer modelo de Carrocerías C.E.A.P., que continuó la línea estilística del último que fabricó La Carrocera del Sud, no fue muy difundido entre las líneas porteñas. El "Boom" de esta carrocera comenzó con el modelo siguiente, fuertemente inspirado en los productos de Carrocerías El Indio.
Por eso, las fotos de estos ejemplares no abundan demasiado, y menos sobre chasis convencional. Por lo tanto este coche de la línea 133, fotografiado luego de un accidente, puede ser considerado casi una rareza.09/06/10 at 12:14angeldelasoledad: Guarda un cierto aire a la Carrocera del sud, sobr...
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Curiosa foto con un "colado" interesante3007 viewsSi bien el "actor principal" de esta fotografía es el coche de la 107, en el cual vemos un curioso "componente" sentado en el paragolpes y, además , llama la atención la S al revés en la leyenda "Crio. Flores" de la bandera, el "personaje secundario", que pasa a la derecha "se come la escena", pues es un coche de la desaparecida línea 156.
Hasta el momento, éste es el UNICO testimonio gráfico de la 156 que conseguimos en color. Es un pedazo, pero es lo único que apareció hasta hoy que documente sus colores09/06/10 at 11:31adrian107: geb si llego a saint tropez como tambien llego a c...
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Línea 133 - Uno de los primeros C.E.A.P.1917 viewsEl primer modelo de Carrocerías C.E.A.P., que continuó la línea estilística del último que fabricó La Carrocera del Sud, no fue muy difundido entre las líneas porteñas. El "Boom" de esta carrocera comenzó con el modelo siguiente, fuertemente inspirado en los productos de Carrocerías El Indio.
Por eso, las fotos de estos ejemplares no abundan demasiado, y menos sobre chasis convencional. Por lo tanto este coche de la línea 133, fotografiado luego de un accidente, puede ser considerado casi una rareza.09/06/10 at 10:07busarg: Fueron muy escasos, Marcelo. Recuerdo algunos en l...
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Línea 133 - Uno de los primeros C.E.A.P.1917 viewsEl primer modelo de Carrocerías C.E.A.P., que continuó la línea estilística del último que fabricó La Carrocera del Sud, no fue muy difundido entre las líneas porteñas. El "Boom" de esta carrocera comenzó con el modelo siguiente, fuertemente inspirado en los productos de Carrocerías El Indio.
Por eso, las fotos de estos ejemplares no abundan demasiado, y menos sobre chasis convencional. Por lo tanto este coche de la línea 133, fotografiado luego de un accidente, puede ser considerado casi una rareza.09/06/10 at 10:05Marcelo Scévola: Que raro!! nunca vi uno de estos.
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Curiosa foto con un "colado" interesante3007 viewsSi bien el "actor principal" de esta fotografía es el coche de la 107, en el cual vemos un curioso "componente" sentado en el paragolpes y, además , llama la atención la S al revés en la leyenda "Crio. Flores" de la bandera, el "personaje secundario", que pasa a la derecha "se come la escena", pues es un coche de la desaparecida línea 156.
Hasta el momento, éste es el UNICO testimonio gráfico de la 156 que conseguimos en color. Es un pedazo, pero es lo único que apareció hasta hoy que documente sus colores09/06/10 at 02:14geb: El cartel de Balneario Norte decía "BRIO.NORT...
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Curiosa foto con un "colado" interesante3007 viewsSi bien el "actor principal" de esta fotografía es el coche de la 107, en el cual vemos un curioso "componente" sentado en el paragolpes y, además , llama la atención la S al revés en la leyenda "Crio. Flores" de la bandera, el "personaje secundario", que pasa a la derecha "se come la escena", pues es un coche de la desaparecida línea 156.
Hasta el momento, éste es el UNICO testimonio gráfico de la 156 que conseguimos en color. Es un pedazo, pero es lo único que apareció hasta hoy que documente sus colores09/05/10 at 23:53ariel_floresta: el que iba hasta el Bº Saint Tropez era el 47 y te...
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Línea 103 - Su coche más famoso de los '802451 viewsEn la nota "Por siempre famosos" presentada en el cuerpo principal del sitio, presentamos, tiempo atrás, una foto de esta misma unidad tomada de adelante. Y lo calificamos, creemos que con total justicia, como el "famoso entre los famosos" de la segunda mitad de la década del '80.
Esa nota fue vista por los dueños del coche, que nos proporcionaron fotografías que vale la pena apreciar. Aquí vemos su lateral izquierdo y su vistosa culata que, como se ve, fue reformada respecto del modelo original.09/05/10 at 22:41busarg: a_113: Te prometo fotos del antecesor de este coch...
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Curiosa foto con un "colado" interesante3007 viewsSi bien el "actor principal" de esta fotografía es el coche de la 107, en el cual vemos un curioso "componente" sentado en el paragolpes y, además , llama la atención la S al revés en la leyenda "Crio. Flores" de la bandera, el "personaje secundario", que pasa a la derecha "se come la escena", pues es un coche de la desaparecida línea 156.
Hasta el momento, éste es el UNICO testimonio gráfico de la 156 que conseguimos en color. Es un pedazo, pero es lo único que apareció hasta hoy que documente sus colores09/05/10 at 22:37jorgefdr: Jaja Saint Tropez era frente al Aeroparque, tengo ...
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Línea 103 - Su coche más famoso de los '802451 viewsEn la nota "Por siempre famosos" presentada en el cuerpo principal del sitio, presentamos, tiempo atrás, una foto de esta misma unidad tomada de adelante. Y lo calificamos, creemos que con total justicia, como el "famoso entre los famosos" de la segunda mitad de la década del '80.
Esa nota fue vista por los dueños del coche, que nos proporcionaron fotografías que vale la pena apreciar. Aquí vemos su lateral izquierdo y su vistosa culata que, como se ve, fue reformada respecto del modelo original.09/05/10 at 18:27a_113_fan: Este ala remplazo a un ED panoramico que tambien l...
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Línea 103 - Su coche más famoso de los '802451 viewsEn la nota "Por siempre famosos" presentada en el cuerpo principal del sitio, presentamos, tiempo atrás, una foto de esta misma unidad tomada de adelante. Y lo calificamos, creemos que con total justicia, como el "famoso entre los famosos" de la segunda mitad de la década del '80.
Esa nota fue vista por los dueños del coche, que nos proporcionaron fotografías que vale la pena apreciar. Aquí vemos su lateral izquierdo y su vistosa culata que, como se ve, fue reformada respecto del modelo original.09/05/10 at 17:17adrian107: otro famosa en la 103 era el 36 no?
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