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Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Un clásico de la Río de la Plata2731 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.
30 comments10/26/09 at 22:05LUIS ESPINOSA: Tenés razón con el cartel SARANDI. Ahora deduzco q...
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Un clásico de la Río de la Plata2731 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.
30 comments10/26/09 at 20:26daniel cocchetti: Luis,hago memoria:GERLI,SARANDI,SOLANO,KM 31... De...
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Un clásico de la Río de la Plata2731 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.
30 comments10/26/09 at 15:55LUIS ESPINOSA: Daniel: sabés cuáles son los ramales que heredó de...
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Una Chancha en la ducha2375 viewsEsta foto nos muestra el lavadero de la empresa Ttes. Aut. Noroeste (T.A.N.S.A.) ubicado en la estación Lastra "C", donde tenía una de sus bases.
Podemos apreciar a una Chanchita Mercedes Benz O-321 H de origen alemán afectada a la línea 124, en plena "ducha".
5 comments10/26/09 at 11:30el griego: En estos coches me llamaba la atencion la caja de ...
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Línea 143 - La "pobrecita" del Grupo Plaza3384 viewsDesde el inicio de la explotación de la 143 por el Grupo Plaza, esta línea se caracterizó por recibir los "descartes" de las otras líneas del grupo. Este "Frontalito" provenía de la línea 36 y fue utilizado de manera efímera en la 143, convenientemente pintado de rojo.21 comments10/25/09 at 14:11busarg: Hay algunas, pero si querés verla "más rápido...
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Un clásico de la Río de la Plata2731 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.
30 comments10/25/09 at 10:10Gustavo_32: El de Veronica, salia de Once, si señor! Me encant...
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Línea 143 - La "pobrecita" del Grupo Plaza3384 viewsDesde el inicio de la explotación de la 143 por el Grupo Plaza, esta línea se caracterizó por recibir los "descartes" de las otras líneas del grupo. Este "Frontalito" provenía de la línea 36 y fue utilizado de manera efímera en la 143, convenientemente pintado de rojo.21 comments10/24/09 at 21:36daniel cocchetti: ¿Habrá una foto de un 143 con sus colores anterior...
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Un clásico de la Río de la Plata2731 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.
30 comments10/24/09 at 21:28daniel cocchetti: Las ramaleras de la Río eran letreros acrílicos, l...
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Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3152 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.24 comments10/24/09 at 00:32tuliofiorentino: Pregunta de un asno: OH significa motor trasero, O...
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Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3152 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.24 comments10/23/09 at 20:27eldirettor: La 51 tenía uno similar a estos, pero con la puert...
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Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3152 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.24 comments10/23/09 at 17:38atchorba: Les dejo una anécdota con un coche similar de la 1...
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Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3152 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.24 comments10/23/09 at 13:21busarg: ¡Ah! Ahí está perfecto lo que decís. La culata era...
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Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3152 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.24 comments10/23/09 at 12:56BusesdelSur: Similares en cuanto a la disposición del eje delan...
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Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3152 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.24 comments10/23/09 at 01:04busarg: No eran tan similares. El diseño de la carrocería ...
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Un clásico de la Río de la Plata2731 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.
30 comments10/22/09 at 22:45Marcelo Scévola: Así es Luis, no todos iban a La Plata. No recuerdo...
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