| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Línea 105: uno de sus Bedford en sus últimos tiempos26253 viewsQuienes frecuentaron a la línea 105 entre mediados de los '60 y fines de los '70, encontrarán esta foto como una "figurita repetida" y una auténtica estampa de esta línea, pues en un determinado momento toda su flota se compuso de coches como éste.
Aquí vemos a uno de ellos en sus últimos tiempos, cuando su presentación ya era descuidada, porque se sabía que en muy poco tiempo deberían renovarse. Hacia fines de 1978 se renovaron los últimos, y esta más que conocida estampa pasó a ser parte de la Historia.10/09/10 at 18:13marceuno: Disculpen mi desconocimiento: con qué coches reemp...
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Línea 108 - Uno de sus primeros frontales largos2225 viewsDe mediados de los '80 en adelante, La Nueva Unión se caracterizó por la adquisición de unidades usadas de toda índole, sobre todo para renovar la gran cantidad de Ford incorporados entre fines de los '70 e inicios de la década siguiente.
Este coche vino usado de la T.A. Riachuelo, que supo tener muchos coches como éste, carrozados por Ottaviano Hnos. sobre Mercedes Benz OC-1214 alargados.10/09/10 at 17:34intratable: 115 y 134 seguro, la 150 casi seguro (mas que nada...
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Línea 110 - Atractivo recuerdo de los '60 y '701762 viewsLa línea 110 y Carrocerías La Favorita fueron "inseparables" durante los '60 y '70. Muchas unidades de esta tradicional firma circularon en la 110 y la relación continuó hasta el cierre de la carrocera, en 1974.
Aquí vemos a uno de los ejemplares de mediados de los ´60, junto a la recordada colectivera Ana Rossi, a quien ya presentamos en este espacio.10/09/10 at 11:43Julio R.Lopez: Que lindas quedaban las defensas!.
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Línea 110 - Atractivo recuerdo de los '60 y '701762 viewsLa línea 110 y Carrocerías La Favorita fueron "inseparables" durante los '60 y '70. Muchas unidades de esta tradicional firma circularon en la 110 y la relación continuó hasta el cierre de la carrocera, en 1974.
Aquí vemos a uno de los ejemplares de mediados de los ´60, junto a la recordada colectivera Ana Rossi, a quien ya presentamos en este espacio.10/09/10 at 11:28busarg: ¡Un alegrón leerte, Griego! Espero que estés bien ...
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Línea 110 - Atractivo recuerdo de los '60 y '701762 viewsLa línea 110 y Carrocerías La Favorita fueron "inseparables" durante los '60 y '70. Muchas unidades de esta tradicional firma circularon en la 110 y la relación continuó hasta el cierre de la carrocera, en 1974.
Aquí vemos a uno de los ejemplares de mediados de los ´60, junto a la recordada colectivera Ana Rossi, a quien ya presentamos en este espacio.10/09/10 at 11:11el griego: Ante todo, hola a todos, despues de un tiempo vuel...
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Línea 110 - Atractivo recuerdo de los '60 y '701762 viewsLa línea 110 y Carrocerías La Favorita fueron "inseparables" durante los '60 y '70. Muchas unidades de esta tradicional firma circularon en la 110 y la relación continuó hasta el cierre de la carrocera, en 1974.
Aquí vemos a uno de los ejemplares de mediados de los ´60, junto a la recordada colectivera Ana Rossi, a quien ya presentamos en este espacio.10/09/10 at 10:50MARCELOLEAL: LA LINEA 110 CASI SIEMPRE (POR NO DECIR SIEMPRE) S...
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Línea 105: uno de sus Bedford en sus últimos tiempos26253 viewsQuienes frecuentaron a la línea 105 entre mediados de los '60 y fines de los '70, encontrarán esta foto como una "figurita repetida" y una auténtica estampa de esta línea, pues en un determinado momento toda su flota se compuso de coches como éste.
Aquí vemos a uno de ellos en sus últimos tiempos, cuando su presentación ya era descuidada, porque se sabía que en muy poco tiempo deberían renovarse. Hacia fines de 1978 se renovaron los últimos, y esta más que conocida estampa pasó a ser parte de la Historia.10/09/10 at 10:20royal T62: GUSTAVO: si no interpreto mal, tu padre fue conduc...
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Línea 105: uno de sus Bedford en sus últimos tiempos26253 viewsQuienes frecuentaron a la línea 105 entre mediados de los '60 y fines de los '70, encontrarán esta foto como una "figurita repetida" y una auténtica estampa de esta línea, pues en un determinado momento toda su flota se compuso de coches como éste.
Aquí vemos a uno de ellos en sus últimos tiempos, cuando su presentación ya era descuidada, porque se sabía que en muy poco tiempo deberían renovarse. Hacia fines de 1978 se renovaron los últimos, y esta más que conocida estampa pasó a ser parte de la Historia.10/09/10 at 08:02busarg: Gus (Sgn): me interesa tu material. Tenemos que ar...
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Línea 108 - Uno de sus primeros frontales largos2225 viewsDe mediados de los '80 en adelante, La Nueva Unión se caracterizó por la adquisición de unidades usadas de toda índole, sobre todo para renovar la gran cantidad de Ford incorporados entre fines de los '70 e inicios de la década siguiente.
Este coche vino usado de la T.A. Riachuelo, que supo tener muchos coches como éste, carrozados por Ottaviano Hnos. sobre Mercedes Benz OC-1214 alargados.10/09/10 at 07:56busarg: Sergio, Facundo: detrás del 108 aparece un FIAT Su...
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Línea 105: uno de sus Bedford en sus últimos tiempos26253 viewsQuienes frecuentaron a la línea 105 entre mediados de los '60 y fines de los '70, encontrarán esta foto como una "figurita repetida" y una auténtica estampa de esta línea, pues en un determinado momento toda su flota se compuso de coches como éste.
Aquí vemos a uno de ellos en sus últimos tiempos, cuando su presentación ya era descuidada, porque se sabía que en muy poco tiempo deberían renovarse. Hacia fines de 1978 se renovaron los últimos, y esta más que conocida estampa pasó a ser parte de la Historia.10/09/10 at 01:21GustavoAmerica: UUUUUUUUUUUUUHHHHHH!!!! Foton del 43!!! Nada que v...
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Línea 108 - Uno de sus primeros frontales largos2225 viewsDe mediados de los '80 en adelante, La Nueva Unión se caracterizó por la adquisición de unidades usadas de toda índole, sobre todo para renovar la gran cantidad de Ford incorporados entre fines de los '70 e inicios de la década siguiente.
Este coche vino usado de la T.A. Riachuelo, que supo tener muchos coches como éste, carrozados por Ottaviano Hnos. sobre Mercedes Benz OC-1214 alargados.10/08/10 at 23:56Facundo: eldirettor me hago la misma pregunta
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Línea 108 - Uno de sus primeros frontales largos2225 viewsDe mediados de los '80 en adelante, La Nueva Unión se caracterizó por la adquisición de unidades usadas de toda índole, sobre todo para renovar la gran cantidad de Ford incorporados entre fines de los '70 e inicios de la década siguiente.
Este coche vino usado de la T.A. Riachuelo, que supo tener muchos coches como éste, carrozados por Ottaviano Hnos. sobre Mercedes Benz OC-1214 alargados.10/08/10 at 23:20sgn_buses: Que lindo recuerdo que tengo de estas unidades que...
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Línea 105: uno de sus Bedford en sus últimos tiempos26253 viewsQuienes frecuentaron a la línea 105 entre mediados de los '60 y fines de los '70, encontrarán esta foto como una "figurita repetida" y una auténtica estampa de esta línea, pues en un determinado momento toda su flota se compuso de coches como éste.
Aquí vemos a uno de ellos en sus últimos tiempos, cuando su presentación ya era descuidada, porque se sabía que en muy poco tiempo deberían renovarse. Hacia fines de 1978 se renovaron los últimos, y esta más que conocida estampa pasó a ser parte de la Historia.10/08/10 at 23:08sgn_buses: Quiero actualizar datos de la 105: en la calle Asu...
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Carne de cañón1867 viewsYa hemos comentado que, ante cualquier revuelta, los vehículos de transporte público fueron utilizados como barricadas.
Aquí vemos una, armada con unos pobres Leyland cerca del Arsenal Esteban De Luca, en la avenida Entre Ríos, esquina Garay mirando al sur. El Royal Tiger es de la 160 (actual 50) y los Olympic de la 150 y/o la 110 (actual 90).
10/08/10 at 22:46royal T62: ALE: Lo que decís sobre "...que ningún Leylan...
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Línea 108 - Uno de sus primeros frontales largos2225 viewsDe mediados de los '80 en adelante, La Nueva Unión se caracterizó por la adquisición de unidades usadas de toda índole, sobre todo para renovar la gran cantidad de Ford incorporados entre fines de los '70 e inicios de la década siguiente.
Este coche vino usado de la T.A. Riachuelo, que supo tener muchos coches como éste, carrozados por Ottaviano Hnos. sobre Mercedes Benz OC-1214 alargados.10/08/10 at 22:31eldirettor: ¿Lo que está atrás es un Fiat Supercar?
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