| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Doble identidad2808 viewsEsta foto fue tomada en el momento que la línea 130 comenzaba a separarse de Tandilense S.A. para tomar su propio rumbo.
Aún conserva su razón social y la numeración interna de la centena del 100, impuesta por Tandilense, pero ya luce la doble franja roja y negra, que sustituyó a la blanca y roja al momento de iniciarse la secesión. Es curiosa la "doble identidad" que se observa en la foto, con el número real en el frente y el 152 en el lateral.11/09/09 at 15:38LUIS ESPINOSA: Me acuerdo también que llegaron unos cuantos OF EL...
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Línea 110 - Extraño producto de La Maravilla2768 viewsEsta foto nos presenta un colectivo carrozado por La Maravilla de inicios de la década de 1960, que presenta un amplio parabrisas, demasiado grande y no armónico con el resto del diseño.
Luego este detalle se corrigió y, en años posteriores, el vano fue achicado y se logró un producto más agradable a la vista.11/09/09 at 15:31LUIS ESPINOSA: es ese mismo bar Griego. Plaza es la calle paralel...
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Línea 126 - Uno de sus tantos Bedford2553 viewsLa línea 126 fue buena consumidora de chasis Bedford en la década del ´60, aunque en esa época los Mercedes Benz fueron mayoría.
Obsérvese su muy buena presentación, que incluye la defensa de hierros torzados en su frente, que luego fue prohibida.11/09/09 at 13:32angeldelasoledad: Que linda foto. !!
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Línea 110 - Extraño producto de La Maravilla2768 viewsEsta foto nos presenta un colectivo carrozado por La Maravilla de inicios de la década de 1960, que presenta un amplio parabrisas, demasiado grande y no armónico con el resto del diseño.
Luego este detalle se corrigió y, en años posteriores, el vano fue achicado y se logró un producto más agradable a la vista.11/09/09 at 12:12el griego: Perdon pero si mal no recuerdo la cabecera en Saav...
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Línea 126 - Uno de sus tantos Bedford2553 viewsLa línea 126 fue buena consumidora de chasis Bedford en la década del ´60, aunque en esa época los Mercedes Benz fueron mayoría.
Obsérvese su muy buena presentación, que incluye la defensa de hierros torzados en su frente, que luego fue prohibida.11/09/09 at 12:09busarg: Los productos de La Unión tuvieron personalidad, h...
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Línea 126 - Uno de sus tantos Bedford2553 viewsLa línea 126 fue buena consumidora de chasis Bedford en la década del ´60, aunque en esa época los Mercedes Benz fueron mayoría.
Obsérvese su muy buena presentación, que incluye la defensa de hierros torzados en su frente, que luego fue prohibida.11/09/09 at 12:04el griego: Siempre me gusto "La Union" no se si por...
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Línea 126 - Uno de sus tantos Bedford2553 viewsLa línea 126 fue buena consumidora de chasis Bedford en la década del ´60, aunque en esa época los Mercedes Benz fueron mayoría.
Obsérvese su muy buena presentación, que incluye la defensa de hierros torzados en su frente, que luego fue prohibida.11/09/09 at 11:34MARIO DANIEL AVILA: nobles fierros....aun, recuerdo, su ronroneo , e...
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Una estampa usual en La Primera de Munro2489 viewsLa Primera de Munro fue una habitual consumidora de los productos de Cooperativa San Martín, sobre todo a fines de la década de 1950.
Aquí vemos a uno de ellos en una curiosa circunstancia: bajando de una balsa durante un viaje de ablande.11/08/09 at 16:54SueiroLetreros: ¿Será la empresa Ko-Ko? .Pasé por allí en 1983,cu...
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Una estampa usual en La Primera de Munro2489 viewsLa Primera de Munro fue una habitual consumidora de los productos de Cooperativa San Martín, sobre todo a fines de la década de 1950.
Aquí vemos a uno de ellos en una curiosa circunstancia: bajando de una balsa durante un viaje de ablande.11/08/09 at 15:48LUIS ESPINOSA: Carlos: estoy en San Martín de los Andes. Se vive ...
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Una estampa usual en La Primera de Munro2489 viewsLa Primera de Munro fue una habitual consumidora de los productos de Cooperativa San Martín, sobre todo a fines de la década de 1950.
Aquí vemos a uno de ellos en una curiosa circunstancia: bajando de una balsa durante un viaje de ablande.11/07/09 at 16:18SueiroLetreros: En efecto, Luís, así es. Me olvidaba algo; en la 2...
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Doble identidad2808 viewsEsta foto fue tomada en el momento que la línea 130 comenzaba a separarse de Tandilense S.A. para tomar su propio rumbo.
Aún conserva su razón social y la numeración interna de la centena del 100, impuesta por Tandilense, pero ya luce la doble franja roja y negra, que sustituyó a la blanca y roja al momento de iniciarse la secesión. Es curiosa la "doble identidad" que se observa en la foto, con el número real en el frente y el 152 en el lateral.11/06/09 at 17:37busarg: Exacto tu recuerdo, Luis. Primero la explotó como ...
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Doble identidad2808 viewsEsta foto fue tomada en el momento que la línea 130 comenzaba a separarse de Tandilense S.A. para tomar su propio rumbo.
Aún conserva su razón social y la numeración interna de la centena del 100, impuesta por Tandilense, pero ya luce la doble franja roja y negra, que sustituyó a la blanca y roja al momento de iniciarse la secesión. Es curiosa la "doble identidad" que se observa en la foto, con el número real en el frente y el 152 en el lateral.11/06/09 at 17:18LUIS ESPINOSA: A la caída de LA PRIMERA DE MUNRO, llegué a ver in...
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Doble identidad2808 viewsEsta foto fue tomada en el momento que la línea 130 comenzaba a separarse de Tandilense S.A. para tomar su propio rumbo.
Aún conserva su razón social y la numeración interna de la centena del 100, impuesta por Tandilense, pero ya luce la doble franja roja y negra, que sustituyó a la blanca y roja al momento de iniciarse la secesión. Es curiosa la "doble identidad" que se observa en la foto, con el número real en el frente y el 152 en el lateral.11/06/09 at 16:20busarg: La similitud de colores no era casual, Hernán, en ...
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Doble identidad2808 viewsEsta foto fue tomada en el momento que la línea 130 comenzaba a separarse de Tandilense S.A. para tomar su propio rumbo.
Aún conserva su razón social y la numeración interna de la centena del 100, impuesta por Tandilense, pero ya luce la doble franja roja y negra, que sustituyó a la blanca y roja al momento de iniciarse la secesión. Es curiosa la "doble identidad" que se observa en la foto, con el número real en el frente y el 152 en el lateral.11/06/09 at 15:36heradam: mira vos!!!! no sabia que Tandilense habia tenido ...
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Una estampa usual en La Primera de Munro2489 viewsLa Primera de Munro fue una habitual consumidora de los productos de Cooperativa San Martín, sobre todo a fines de la década de 1950.
Aquí vemos a uno de ellos en una curiosa circunstancia: bajando de una balsa durante un viaje de ablande.11/06/09 at 12:14LUIS ESPINOSA: Después a este RAMAL AMARILLO la 707 lo pasó a la ...
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