| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Un modelo clásico de C.O.P.L.A.2504 viewsTras la desafectación de los trolebuses, C.O.P.L.A. adquirió un enorme lote de colectivos Bedford cero kilómetro, que carrozó en Serra (una pequeña cantidad) y en El Detalle (la mayoría, como éste de la foto, fotografiado tras un accidente por la línea 146).
Casi todos tenían puerta trasera y una curiosidad: como en el espacio delante de la puerta trasera no había lugar para una fila de asientos dobles, se ponía uno lateral, mirando al pasillo. 10/28/09 at 02:16busarg: Eduardo: te cuento que aún hoy tienen la costumbre...
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Un modelo clásico de C.O.P.L.A.2504 viewsTras la desafectación de los trolebuses, C.O.P.L.A. adquirió un enorme lote de colectivos Bedford cero kilómetro, que carrozó en Serra (una pequeña cantidad) y en El Detalle (la mayoría, como éste de la foto, fotografiado tras un accidente por la línea 146).
Casi todos tenían puerta trasera y una curiosidad: como en el espacio delante de la puerta trasera no había lugar para una fila de asientos dobles, se ponía uno lateral, mirando al pasillo. 10/27/09 at 20:53eduprenave: despues de los Bedford trajeros los 911 caRROCERIA...
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Línea 104 - Sus últimos tiempos con la librea tradicional3720 viewsEsta foto, tomada en proximidades de la cabecera de Liniers, nos muestra dos unidades aún pintadas de verde, pero ya renumeradas con los guarismos que el Grupo Plaza le impuso cuando inició el gerenciamiento.
Ninguno de estos coches llegó a pintarse de rojo. Fueron dados de baja rápidamente, por su antigüedad10/27/09 at 20:39Nueva Italia Bus -Ale V-: que linea que sufri cuando iba al gimnasio del par...
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Un modelo clásico de C.O.P.L.A.2504 viewsTras la desafectación de los trolebuses, C.O.P.L.A. adquirió un enorme lote de colectivos Bedford cero kilómetro, que carrozó en Serra (una pequeña cantidad) y en El Detalle (la mayoría, como éste de la foto, fotografiado tras un accidente por la línea 146).
Casi todos tenían puerta trasera y una curiosidad: como en el espacio delante de la puerta trasera no había lugar para una fila de asientos dobles, se ponía uno lateral, mirando al pasillo. 10/27/09 at 17:34BusesdelSur: Estos Bedford de Copla estuvieron en funcionamient...
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Una Chancha en la ducha2372 viewsEsta foto nos muestra el lavadero de la empresa Ttes. Aut. Noroeste (T.A.N.S.A.) ubicado en la estación Lastra "C", donde tenía una de sus bases.
Podemos apreciar a una Chanchita Mercedes Benz O-321 H de origen alemán afectada a la línea 124, en plena "ducha".10/27/09 at 16:33sgn_buses: cuando iba asiduamente al bar de lambare, tony me ...
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Un modelo clásico de C.O.P.L.A.2504 viewsTras la desafectación de los trolebuses, C.O.P.L.A. adquirió un enorme lote de colectivos Bedford cero kilómetro, que carrozó en Serra (una pequeña cantidad) y en El Detalle (la mayoría, como éste de la foto, fotografiado tras un accidente por la línea 146).
Casi todos tenían puerta trasera y una curiosidad: como en el espacio delante de la puerta trasera no había lugar para una fila de asientos dobles, se ponía uno lateral, mirando al pasillo. 10/27/09 at 16:28HECTOR MAINERI: me acuerdo perfectamente de estos modelos,la 185 t...
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Un modelo clásico de C.O.P.L.A.2504 viewsTras la desafectación de los trolebuses, C.O.P.L.A. adquirió un enorme lote de colectivos Bedford cero kilómetro, que carrozó en Serra (una pequeña cantidad) y en El Detalle (la mayoría, como éste de la foto, fotografiado tras un accidente por la línea 146).
Casi todos tenían puerta trasera y una curiosidad: como en el espacio delante de la puerta trasera no había lugar para una fila de asientos dobles, se ponía uno lateral, mirando al pasillo. 10/27/09 at 15:15busarg: Cierto. Solía aparecer por el oeste o noroeste. Ha...
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Un modelo clásico de C.O.P.L.A.2504 viewsTras la desafectación de los trolebuses, C.O.P.L.A. adquirió un enorme lote de colectivos Bedford cero kilómetro, que carrozó en Serra (una pequeña cantidad) y en El Detalle (la mayoría, como éste de la foto, fotografiado tras un accidente por la línea 146).
Casi todos tenían puerta trasera y una curiosidad: como en el espacio delante de la puerta trasera no había lugar para una fila de asientos dobles, se ponía uno lateral, mirando al pasillo. 10/27/09 at 15:04eldirettor: llegué a ver uno de estos radiado, trabajando como...
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Un clásico de la Río de la Plata2729 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.10/26/09 at 23:05LUIS ESPINOSA: Tenés razón con el cartel SARANDI. Ahora deduzco q...
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Un clásico de la Río de la Plata2729 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.10/26/09 at 21:26daniel cocchetti: Luis,hago memoria:GERLI,SARANDI,SOLANO,KM 31... De...
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Un clásico de la Río de la Plata2729 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.10/26/09 at 16:55LUIS ESPINOSA: Daniel: sabés cuáles son los ramales que heredó de...
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Una Chancha en la ducha2372 viewsEsta foto nos muestra el lavadero de la empresa Ttes. Aut. Noroeste (T.A.N.S.A.) ubicado en la estación Lastra "C", donde tenía una de sus bases.
Podemos apreciar a una Chanchita Mercedes Benz O-321 H de origen alemán afectada a la línea 124, en plena "ducha".10/26/09 at 12:30el griego: En estos coches me llamaba la atencion la caja de ...
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Línea 143 - La "pobrecita" del Grupo Plaza3378 viewsDesde el inicio de la explotación de la 143 por el Grupo Plaza, esta línea se caracterizó por recibir los "descartes" de las otras líneas del grupo. Este "Frontalito" provenía de la línea 36 y fue utilizado de manera efímera en la 143, convenientemente pintado de rojo.10/25/09 at 15:11busarg: Hay algunas, pero si querés verla "más rápido...
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Un clásico de la Río de la Plata2729 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.10/25/09 at 11:10Gustavo_32: El de Veronica, salia de Once, si señor! Me encant...
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Línea 143 - La "pobrecita" del Grupo Plaza3378 viewsDesde el inicio de la explotación de la 143 por el Grupo Plaza, esta línea se caracterizó por recibir los "descartes" de las otras líneas del grupo. Este "Frontalito" provenía de la línea 36 y fue utilizado de manera efímera en la 143, convenientemente pintado de rojo.10/24/09 at 22:36daniel cocchetti: ¿Habrá una foto de un 143 con sus colores anterior...
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