| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
"Figurita repetida" en la línea 1072001 viewsA lo mejor fue ésta la imagen más vista en la línea 107 entre mediados de los '60 y fines de los '70. Seguramente quienes frecuentaron esta línea no nos dejarán mentir al respecto.
Entre 1965 y 1968 se carrozaron muchas unidades como ésta, tanto sobre Mercedes L-312, LO-911 como sobre el LO-1112, sin contar al curioso coche frontal OP-312 que ya presentamos en este espacio.01/07/11 at 23:58adrian107: bandera amarilla? al cementerio en esa epoca ya se...
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Línea 119 - Recuerdo de una época de transición2229 viewsEste coche nos muestra ciertos detalles que nos hacen sospechar que esta foto fue tomada poco después de la atomización de las líneas ex-ómnibus de Transportes La Libertad en cuatro empresas diferentes.
Tomemos nota de su número interno, bajo y del color de las franjas y cuerpos de filete, cuya tonalidad nos indica que aún no son blancos, si no gris, tal como eran en La Libertad.
El interno bajo nos indica que ya se había separado como Ttes. Versailles, pero aún no habían sustituido el gris por el blanco.01/07/11 at 19:01edgardo: Cuando aprenda a subir fotos les voy a mandar una,...
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Línea 113: uno de sus tantos A.L.A.1858 viewsDesde mediados de los '60 especialmente, Bernardino Rivadavia estrechó relaciones con Carrocerías A.L.A. y, de ahí en adelante, un buen porcentaje de las flotas de ambas líneas fue fabricada por esta carrocera.
Aquí vemos a un LO-1112 de inicios de los '70, del modelo previo al protopanorámico de 1971. Varias unidades como ésta circularon en ambas líneas y fueron sustituidas hacia 1980 ó 1981.01/07/11 at 18:28edgardo: A menos q haya otra escena,en "La Tregua"...
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"Figurita repetida" en la línea 1072001 viewsA lo mejor fue ésta la imagen más vista en la línea 107 entre mediados de los '60 y fines de los '70. Seguramente quienes frecuentaron esta línea no nos dejarán mentir al respecto.
Entre 1965 y 1968 se carrozaron muchas unidades como ésta, tanto sobre Mercedes L-312, LO-911 como sobre el LO-1112, sin contar al curioso coche frontal OP-312 que ya presentamos en este espacio.01/07/11 at 18:13edgardo: La bandera amarilla ,no era común.Todavía llegab a...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3975 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.01/07/11 at 15:01busarg: Algo hay, Edgardo. No son buenas, pero algo puedo ...
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"Figurita repetida" en la línea 1072001 viewsA lo mejor fue ésta la imagen más vista en la línea 107 entre mediados de los '60 y fines de los '70. Seguramente quienes frecuentaron esta línea no nos dejarán mentir al respecto.
Entre 1965 y 1968 se carrozaron muchas unidades como ésta, tanto sobre Mercedes L-312, LO-911 como sobre el LO-1112, sin contar al curioso coche frontal OP-312 que ya presentamos en este espacio.01/07/11 at 15:00busarg: ¿Interno 100 de la 107? Mientras fue independiente...
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El "depósito" de la 1183283 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8701/06/11 at 12:46Luis Alberto Nessi: Mirá, por lo que me acuerdo era C-603XXX, y no est...
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Línea 135 - Uno de los coches usados adquiridos en los '701948 viewsTras su independencia de Ttes. La Libertad, la línea 135 fue de menor a mayor, pues inició sus prestaciones con coches viejos, que de a poco fueron reemplazados por unas pocas unidades nuevas y otro lote llegado de segunda mano, pero generalmente con escaso uso.
Ese fue el caso de esta unidad, llegada usada desde una empresa de la provincia de Tucumán, tal como lo indica su matrícula. Fue utilizada durante muchos años y resistió en servicio más o menos hasta 1979-80, momento en el cual fue sustituida01/06/11 at 11:21edgardo: che griego,a ver si nos invitas a comer ,algun sar...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3975 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.01/06/11 at 11:08edgardo: Habrá quedado alguna foto de algun 314 trole,pinta...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3975 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.01/06/11 at 10:56El Cuarentaycinco: facundo_198686; en realidad fue asi: Plaza se qued...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3975 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.01/05/11 at 23:05facundo_198686: ale xq dsp de que desaparecio copla plaza se qued...
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Cuando la "Río" carrozó sus propias unidades...2574 views...creó un modelo, a la par del "Ninja" para media y larga distancia, pensado para sus ramales en los cuales prestaba un servicio cuasi urbano.
Carrozado sobre chasis Mercedes Benz, supo tener un styling agradable y por dentro eran muy cómodos, con la ubicación de las filas invertidas (la de dos estaba del lado del chofer) aunque su terminación interior era bastante espartana.
No conocemos ejemplares que hayan continuado su carrera en otra empresa, luego de la caída de la recordada Río de la Plata.01/05/11 at 23:04facundo_198686: que lindo recuerdo ale!!! al estilo platacar
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El "depósito" de la 1183283 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8701/05/11 at 23:03facundo_198686: ale si me pasas la patente te lo puedo rastrear
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"Figurita repetida" en la línea 1072001 viewsA lo mejor fue ésta la imagen más vista en la línea 107 entre mediados de los '60 y fines de los '70. Seguramente quienes frecuentaron esta línea no nos dejarán mentir al respecto.
Entre 1965 y 1968 se carrozaron muchas unidades como ésta, tanto sobre Mercedes L-312, LO-911 como sobre el LO-1112, sin contar al curioso coche frontal OP-312 que ya presentamos en este espacio.01/05/11 at 22:52facundo_198686: que lindo recuerdo ale!!!!!! vos no tendrias fotos...
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Línea 148 - Anomalía cromática muy frecuente2252 viewsEs sabido que la accionista principal de la empresa El Nuevo Halcón es ni más ni menos que Micro Omnibus Quilmes. Casi podría considerarse a la línea 148 como subsidiaria del famoso "Blanquito".
Muchos coches de la 148 se vencieron y, para renovarlos a bajo costo, Micro Omnibus Quilmes tomó un lote de sus unidades y las traspasó a la 148. Ante el apuro, sólo se repintó el frente. El resto del coche continuó, durante un tiempo, pintado de 159. Esto se vio en varias unidades incorporadas progresivamente.01/05/11 at 09:19carlos sueiro: Los cubría dentro de UTENOR ,estaban mezclados. Sa...
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