| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Una de las líneas porteñas "camufladas"2628 viewsLa línea 116, junto a la 38, a la 90, a la 155 y otras, es una de las que perdieron su condición de tal y que actualmente ofician de ramal de otra.
La 116 fue la primera en perderlo, pero que lo conservó en su ramalera. Podemos ver el número en el parabrisas izquierdo de este "1112" El Detalle, mientras hace la espera en su cabecera de Plaza Miserere.05/28/10 at 14:03busarg: Ojo, que el Expreso Quilmes quedó maltrecho económ...
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Una de las líneas porteñas "camufladas"2628 viewsLa línea 116, junto a la 38, a la 90, a la 155 y otras, es una de las que perdieron su condición de tal y que actualmente ofician de ramal de otra.
La 116 fue la primera en perderlo, pero que lo conservó en su ramalera. Podemos ver el número en el parabrisas izquierdo de este "1112" El Detalle, mientras hace la espera en su cabecera de Plaza Miserere.05/28/10 at 13:23ariel27: esta linea tambien puso oa101 a rolete y sin embar...
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Un modelo clásico, con presentación deficiente2083 viewsHacia mediados de la década del ´70, Devoto S.A. no mantenía, en general, a sus coches en óptimo estado. Eran bien "utilitarios": la pintura no brillaba, escaseaban los ornamentos y, aparentemente, la correcta presentación no era una prioridad para la empresa que, por aquellos años, explotaba las líneas 72 y 124 (ver bandera intercambiable).
Hasta un muy lindo modelo, como el tradicional A.L.A. que aquí mostramos, quedaba deslucido y "pobrecito" debido a su descuidada presentación.05/28/10 at 10:50busarg: ¿Quedan paradas de la 72? ¿Bahía blanca y qué, Wal...
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Línea 105 - Su Bedford Serra más vistoso62925 viewsSalta a la vista el cuidado y lo "famoso" que luce este viejo Bedford Serra que, según vivencias aportadas en esta misma galería, fue el más lindo y cuidado de todos (los cuales, realmente, no tenían una buena presentación en general).
Según relatos de allegados que trabajan en la línea 105, fue el más lindo de todos y se conservaba intacto por donde se lo mire. Y esto puede corroborarse fácilmente, mirando este hermoso pedacito de historia que aquí ofrecemos.05/28/10 at 10:47paplos: Bueno ahora se aclaran mis dudas,tengo una foto de...
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Un modelo clásico, con presentación deficiente2083 viewsHacia mediados de la década del ´70, Devoto S.A. no mantenía, en general, a sus coches en óptimo estado. Eran bien "utilitarios": la pintura no brillaba, escaseaban los ornamentos y, aparentemente, la correcta presentación no era una prioridad para la empresa que, por aquellos años, explotaba las líneas 72 y 124 (ver bandera intercambiable).
Hasta un muy lindo modelo, como el tradicional A.L.A. que aquí mostramos, quedaba deslucido y "pobrecito" debido a su descuidada presentación.05/28/10 at 10:44paplos: El viejo coche 13(bedford)de la DEVOTO quedò tirad...
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Un modelo clásico, con presentación deficiente2083 viewsHacia mediados de la década del ´70, Devoto S.A. no mantenía, en general, a sus coches en óptimo estado. Eran bien "utilitarios": la pintura no brillaba, escaseaban los ornamentos y, aparentemente, la correcta presentación no era una prioridad para la empresa que, por aquellos años, explotaba las líneas 72 y 124 (ver bandera intercambiable).
Hasta un muy lindo modelo, como el tradicional A.L.A. que aquí mostramos, quedaba deslucido y "pobrecito" debido a su descuidada presentación.05/28/10 at 10:11ariel27: ahora con plaza ni llegan a los 59 coches,(el de l...
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Línea 111 - Sus últimas incorporaciones como empresa independiente3261 viewsA inicios de los '90, la flota de la línea 111 era de las peores que podían verse en Buenos Aires. Sus coches, casi en su totalidad envejecidos y no siempre bien mantenidos, brindaban un servicio de deficiente calidad en las dos líneas a su cargo (también poseían a la 90).
Poco antes de ser absorbida por un grupo empresario, Los Constituyentes incorporó un lote de coches usados que mejoró un poco su antigüedad promedio. Entre ellos se destacaron varios ómnibus como éste, provenientes de la línea 132.05/28/10 at 09:39ariel27: incluso en la reseña de la 124 dice que no pudiero...
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Línea 111 - Sus últimas incorporaciones como empresa independiente3261 viewsA inicios de los '90, la flota de la línea 111 era de las peores que podían verse en Buenos Aires. Sus coches, casi en su totalidad envejecidos y no siempre bien mantenidos, brindaban un servicio de deficiente calidad en las dos líneas a su cargo (también poseían a la 90).
Poco antes de ser absorbida por un grupo empresario, Los Constituyentes incorporó un lote de coches usados que mejoró un poco su antigüedad promedio. Entre ellos se destacaron varios ómnibus como éste, provenientes de la línea 132.05/28/10 at 09:24busarg: En que LC está "apadrinada" por DOTA y e...
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Línea 111 - Sus últimas incorporaciones como empresa independiente3261 viewsA inicios de los '90, la flota de la línea 111 era de las peores que podían verse en Buenos Aires. Sus coches, casi en su totalidad envejecidos y no siempre bien mantenidos, brindaban un servicio de deficiente calidad en las dos líneas a su cargo (también poseían a la 90).
Poco antes de ser absorbida por un grupo empresario, Los Constituyentes incorporó un lote de coches usados que mejoró un poco su antigüedad promedio. Entre ellos se destacaron varios ómnibus como éste, provenientes de la línea 132.05/28/10 at 09:20LUIS ESPINOSA: Justamente por esto hacía el comentario. De las em...
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Línea 119 - Uno de sus coches más extraños2170 viewsLos colectivos Chevrolet, en ciertas empresas, fueron muy extraños de ver. Muchas líneas contaron con un solo ejemplar, mientras que otras, como Transportes Floresta, tuvieron casi toda su flota compuesta por colectivos de esta marca.
La línea 119 poseyó un par de Chevrolet C-50, que se entremezclaban entre las unidades de su variopinta flota. También contó con varios Bedford (alguno llegó a tener puerta trasera) y hasta un Ford B-600, además de los infaltables Mercedes Benz.05/28/10 at 08:41busarg: Ariel: la foto que publiqué es de la época de Ttes...
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Una de las líneas porteñas "camufladas"2628 viewsLa línea 116, junto a la 38, a la 90, a la 155 y otras, es una de las que perdieron su condición de tal y que actualmente ofician de ramal de otra.
La 116 fue la primera en perderlo, pero que lo conservó en su ramalera. Podemos ver el número en el parabrisas izquierdo de este "1112" El Detalle, mientras hace la espera en su cabecera de Plaza Miserere.05/28/10 at 08:37busarg: Matheu, hoy Plaza, en el ´71 aún conservaba alguna...
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Línea 111 - Sus últimas incorporaciones como empresa independiente3261 viewsA inicios de los '90, la flota de la línea 111 era de las peores que podían verse en Buenos Aires. Sus coches, casi en su totalidad envejecidos y no siempre bien mantenidos, brindaban un servicio de deficiente calidad en las dos líneas a su cargo (también poseían a la 90).
Poco antes de ser absorbida por un grupo empresario, Los Constituyentes incorporó un lote de coches usados que mejoró un poco su antigüedad promedio. Entre ellos se destacaron varios ómnibus como éste, provenientes de la línea 132.05/28/10 at 08:35busarg: Muchas líneas "despegaron" con los OA 10...
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Línea 119 - Uno de sus coches más extraños2170 viewsLos colectivos Chevrolet, en ciertas empresas, fueron muy extraños de ver. Muchas líneas contaron con un solo ejemplar, mientras que otras, como Transportes Floresta, tuvieron casi toda su flota compuesta por colectivos de esta marca.
La línea 119 poseyó un par de Chevrolet C-50, que se entremezclaban entre las unidades de su variopinta flota. También contó con varios Bedford (alguno llegó a tener puerta trasera) y hasta un Ford B-600, además de los infaltables Mercedes Benz.05/28/10 at 03:04HECTOR MAINERI: y esta linea no era tan mala en los años 73/76,en ...
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Línea 111 - Sus últimas incorporaciones como empresa independiente3261 viewsA inicios de los '90, la flota de la línea 111 era de las peores que podían verse en Buenos Aires. Sus coches, casi en su totalidad envejecidos y no siempre bien mantenidos, brindaban un servicio de deficiente calidad en las dos líneas a su cargo (también poseían a la 90).
Poco antes de ser absorbida por un grupo empresario, Los Constituyentes incorporó un lote de coches usados que mejoró un poco su antigüedad promedio. Entre ellos se destacaron varios ómnibus como éste, provenientes de la línea 132.05/28/10 at 00:23ariel27: acordate luis,que en la guido hay parientes de alg...
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Línea 105 - Su Bedford Serra más vistoso62925 viewsSalta a la vista el cuidado y lo "famoso" que luce este viejo Bedford Serra que, según vivencias aportadas en esta misma galería, fue el más lindo y cuidado de todos (los cuales, realmente, no tenían una buena presentación en general).
Según relatos de allegados que trabajan en la línea 105, fue el más lindo de todos y se conservaba intacto por donde se lo mire. Y esto puede corroborarse fácilmente, mirando este hermoso pedacito de historia que aquí ofrecemos.05/27/10 at 22:37royal T62: Luis: Muchas gracias.
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