busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
35519.jpg
Línea 141 - Uno de sus clásicos3668 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.49 comments06/01/10 at 18:53Linea 141: Bueno te paso todas las que tengo por mail, soy el...
97239.jpg
Línea 109 - Un famoso del ayer2488 viewsLa línea 109 no se caracterizó por tener coches en estado superlativo en gran cantidad hasta inicios de la década del '90. Antes, si bien tenían coches excelentemente presentados, eran unos pocos. El resto de la flota estaba correctamente presentada, pero no sobresalía por su "fama".
Aquí vemos a un coche de mediados de la década del '60, presentado de manera más que atractiva. Las bellas líneas de su carrocería lo hacen resaltar aún más.
19 comments06/01/10 at 18:00a_113_fan: SI SI , LA 132 SIN IR MAS LEJOS TUVO UN CONDOR CON...
97239.jpg
Línea 109 - Un famoso del ayer2488 viewsLa línea 109 no se caracterizó por tener coches en estado superlativo en gran cantidad hasta inicios de la década del '90. Antes, si bien tenían coches excelentemente presentados, eran unos pocos. El resto de la flota estaba correctamente presentada, pero no sobresalía por su "fama".
Aquí vemos a un coche de mediados de la década del '60, presentado de manera más que atractiva. Las bellas líneas de su carrocería lo hacen resaltar aún más.
19 comments06/01/10 at 16:56busarg: Es un diseño adoptado por El Cóndor. Hubo coches d...
97239.jpg
Línea 109 - Un famoso del ayer2488 viewsLa línea 109 no se caracterizó por tener coches en estado superlativo en gran cantidad hasta inicios de la década del '90. Antes, si bien tenían coches excelentemente presentados, eran unos pocos. El resto de la flota estaba correctamente presentada, pero no sobresalía por su "fama".
Aquí vemos a un coche de mediados de la década del '60, presentado de manera más que atractiva. Las bellas líneas de su carrocería lo hacen resaltar aún más.
19 comments06/01/10 at 16:45eldirettor: Raro el diseño de pintura en la trompa, no? Parece...
97239.jpg
Línea 109 - Un famoso del ayer2488 viewsLa línea 109 no se caracterizó por tener coches en estado superlativo en gran cantidad hasta inicios de la década del '90. Antes, si bien tenían coches excelentemente presentados, eran unos pocos. El resto de la flota estaba correctamente presentada, pero no sobresalía por su "fama".
Aquí vemos a un coche de mediados de la década del '60, presentado de manera más que atractiva. Las bellas líneas de su carrocería lo hacen resaltar aún más.
19 comments06/01/10 at 15:12busarg: Juan: Tenía entendido que entre 1964 y 1965 Quilme...
97239.jpg
Línea 109 - Un famoso del ayer2488 viewsLa línea 109 no se caracterizó por tener coches en estado superlativo en gran cantidad hasta inicios de la década del '90. Antes, si bien tenían coches excelentemente presentados, eran unos pocos. El resto de la flota estaba correctamente presentada, pero no sobresalía por su "fama".
Aquí vemos a un coche de mediados de la década del '60, presentado de manera más que atractiva. Las bellas líneas de su carrocería lo hacen resaltar aún más.
19 comments06/01/10 at 15:05jc-maqcarr: Afirmativo Ale. Sería lindo conseguir un modelo 19...
97239.jpg
Línea 109 - Un famoso del ayer2488 viewsLa línea 109 no se caracterizó por tener coches en estado superlativo en gran cantidad hasta inicios de la década del '90. Antes, si bien tenían coches excelentemente presentados, eran unos pocos. El resto de la flota estaba correctamente presentada, pero no sobresalía por su "fama".
Aquí vemos a un coche de mediados de la década del '60, presentado de manera más que atractiva. Las bellas líneas de su carrocería lo hacen resaltar aún más.
19 comments06/01/10 at 11:55busarg: En realidad no, Ariel. Era la evolución de un mode...
97239.jpg
Línea 109 - Un famoso del ayer2488 viewsLa línea 109 no se caracterizó por tener coches en estado superlativo en gran cantidad hasta inicios de la década del '90. Antes, si bien tenían coches excelentemente presentados, eran unos pocos. El resto de la flota estaba correctamente presentada, pero no sobresalía por su "fama".
Aquí vemos a un coche de mediados de la década del '60, presentado de manera más que atractiva. Las bellas líneas de su carrocería lo hacen resaltar aún más.
19 comments06/01/10 at 11:35ariel_floresta: Esta carrocería era de vanguardia para la época
97239.jpg
Línea 109 - Un famoso del ayer2488 viewsLa línea 109 no se caracterizó por tener coches en estado superlativo en gran cantidad hasta inicios de la década del '90. Antes, si bien tenían coches excelentemente presentados, eran unos pocos. El resto de la flota estaba correctamente presentada, pero no sobresalía por su "fama".
Aquí vemos a un coche de mediados de la década del '60, presentado de manera más que atractiva. Las bellas líneas de su carrocería lo hacen resaltar aún más.
19 comments06/01/10 at 11:22angeldelasoledad: Esta carroceria se presto siempre para ser un &quo...
4076.jpg
El cementerio de Devoto S.A.4619 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".57 comments06/01/10 at 09:44ariel27: en la 500 de varela hay algunos ex mocba
35519.jpg
Línea 141 - Uno de sus clásicos3668 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.49 comments06/01/10 at 08:46busarg: Podés enviarlas a mi casilla de e-mail particular,...
4076.jpg
El cementerio de Devoto S.A.4619 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".57 comments06/01/10 at 08:40busarg: Sí, Sergio. Es un Luna, que luego fue transformado...
4076.jpg
El cementerio de Devoto S.A.4619 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".57 comments06/01/10 at 01:33expresodelayer: El rumor de que la 500 TASA se cae tambien viene d...
35519.jpg
Línea 141 - Uno de sus clásicos3668 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.49 comments05/31/10 at 20:39Linea 141: Tengo un par de fotos de la 141 OA 2º Generacion s...
4076.jpg
El cementerio de Devoto S.A.4619 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".57 comments05/31/10 at 19:08eldirettor: No vi si lo pusieron más arriba. ¿El coche 8 que s...
40996 files on 2734 page(s) 2646