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Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Vistoso Gnecco del Expreso Buenos Aires, con un detalle llamativo1904 viewsAl recibir esta foto de este simpático producto de Carrocerías Gnecco, nos surgieron de inmediato una duda y una incógnita: la duda radica en su esquema de colores, pues nos llama la atención la inclusión del esquema de colores tradicional, en lugar del más moderno, en el cual el blanco se extendió por casi todo el coche.
Por lo tanto, caben dos preguntas: ¿Alguien recuerda cuando cambió la librea? Y la otra ¿Qué chasis tiene esta unidad?
32 comments09/17/10 at 15:48Roberto Tomassiello: Carlos y Alejandro: Gracias por la aclaración, veo...
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Vistoso Gnecco del Expreso Buenos Aires, con un detalle llamativo1904 viewsAl recibir esta foto de este simpático producto de Carrocerías Gnecco, nos surgieron de inmediato una duda y una incógnita: la duda radica en su esquema de colores, pues nos llama la atención la inclusión del esquema de colores tradicional, en lugar del más moderno, en el cual el blanco se extendió por casi todo el coche.
Por lo tanto, caben dos preguntas: ¿Alguien recuerda cuando cambió la librea? Y la otra ¿Qué chasis tiene esta unidad?
32 comments09/17/10 at 14:50royal T62: La clásica "luz azul en el camino" ¿Esto...
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Vistoso Gnecco del Expreso Buenos Aires, con un detalle llamativo1904 viewsAl recibir esta foto de este simpático producto de Carrocerías Gnecco, nos surgieron de inmediato una duda y una incógnita: la duda radica en su esquema de colores, pues nos llama la atención la inclusión del esquema de colores tradicional, en lugar del más moderno, en el cual el blanco se extendió por casi todo el coche.
Por lo tanto, caben dos preguntas: ¿Alguien recuerda cuando cambió la librea? Y la otra ¿Qué chasis tiene esta unidad?
32 comments09/17/10 at 14:49busarg: Ya Carlos te lo aclaró, pero te cuento, Roberto, q...
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Vistoso Gnecco del Expreso Buenos Aires, con un detalle llamativo1904 viewsAl recibir esta foto de este simpático producto de Carrocerías Gnecco, nos surgieron de inmediato una duda y una incógnita: la duda radica en su esquema de colores, pues nos llama la atención la inclusión del esquema de colores tradicional, en lugar del más moderno, en el cual el blanco se extendió por casi todo el coche.
Por lo tanto, caben dos preguntas: ¿Alguien recuerda cuando cambió la librea? Y la otra ¿Qué chasis tiene esta unidad?
32 comments09/17/10 at 14:46carlos sueiro: ROBERTO:Velox colocaba parabrisas parecidos ,pero ...
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Vistoso Gnecco del Expreso Buenos Aires, con un detalle llamativo1904 viewsAl recibir esta foto de este simpático producto de Carrocerías Gnecco, nos surgieron de inmediato una duda y una incógnita: la duda radica en su esquema de colores, pues nos llama la atención la inclusión del esquema de colores tradicional, en lugar del más moderno, en el cual el blanco se extendió por casi todo el coche.
Por lo tanto, caben dos preguntas: ¿Alguien recuerda cuando cambió la librea? Y la otra ¿Qué chasis tiene esta unidad?
32 comments09/17/10 at 13:23Roberto Tomassiello: Alejandro: ¿Estás seguro que esta carrocería es Gn...
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Vistoso Gnecco del Expreso Buenos Aires, con un detalle llamativo1904 viewsAl recibir esta foto de este simpático producto de Carrocerías Gnecco, nos surgieron de inmediato una duda y una incógnita: la duda radica en su esquema de colores, pues nos llama la atención la inclusión del esquema de colores tradicional, en lugar del más moderno, en el cual el blanco se extendió por casi todo el coche.
Por lo tanto, caben dos preguntas: ¿Alguien recuerda cuando cambió la librea? Y la otra ¿Qué chasis tiene esta unidad?
32 comments09/17/10 at 09:27busarg: Mil gracias por la confirmación, Arturo. Ya corrij...
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Vistoso Gnecco del Expreso Buenos Aires, con un detalle llamativo1904 viewsAl recibir esta foto de este simpático producto de Carrocerías Gnecco, nos surgieron de inmediato una duda y una incógnita: la duda radica en su esquema de colores, pues nos llama la atención la inclusión del esquema de colores tradicional, en lugar del más moderno, en el cual el blanco se extendió por casi todo el coche.
Por lo tanto, caben dos preguntas: ¿Alguien recuerda cuando cambió la librea? Y la otra ¿Qué chasis tiene esta unidad?
32 comments09/17/10 at 09:23jar_2000: SI MUCHACHOS ES UN VOLVO POR SUS LLANTAS, POR EL A...
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Vistoso Gnecco del Expreso Buenos Aires, con un detalle llamativo1904 viewsAl recibir esta foto de este simpático producto de Carrocerías Gnecco, nos surgieron de inmediato una duda y una incógnita: la duda radica en su esquema de colores, pues nos llama la atención la inclusión del esquema de colores tradicional, en lugar del más moderno, en el cual el blanco se extendió por casi todo el coche.
Por lo tanto, caben dos preguntas: ¿Alguien recuerda cuando cambió la librea? Y la otra ¿Qué chasis tiene esta unidad?
32 comments09/17/10 at 09:13busarg: Si bien las llantas no se ven bien, parecería ser ...
F143.jpg
Una carrocería muy vista en la línea 1041796 viewsSi rememoramos la flota de la línea 104 entre más o menos 1960 y 1974, caeremos en cuenta que, en ese período temporal, Carrocerías El Indio fue una de sus principales proveedoras, junto a A.L.A. y Vaccaro.
En el caso del modelo de la foto, fue "figurita repetida" en esta línea, tanto sobre chasis LO-911, como sobre LO-1112, LO-1114 y hasta sobre Ford B-600.
Uno de ellos, interno 2, llegó en servicio hasta la misma década del '90.Circuló a la par de los nuevos y efímeros Zanello incorporados entre 1990-91
17 comments09/17/10 at 09:11busarg: La prueba está y prometo digitalizarla para subirl...
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Vistoso Gnecco del Expreso Buenos Aires, con un detalle llamativo1904 viewsAl recibir esta foto de este simpático producto de Carrocerías Gnecco, nos surgieron de inmediato una duda y una incógnita: la duda radica en su esquema de colores, pues nos llama la atención la inclusión del esquema de colores tradicional, en lugar del más moderno, en el cual el blanco se extendió por casi todo el coche.
Por lo tanto, caben dos preguntas: ¿Alguien recuerda cuando cambió la librea? Y la otra ¿Qué chasis tiene esta unidad?
32 comments09/17/10 at 09:00carlos sueiro: Es muy posible que sea un Volvo Viking,teniendo en...
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Una carrocería muy vista en la línea 1041796 viewsSi rememoramos la flota de la línea 104 entre más o menos 1960 y 1974, caeremos en cuenta que, en ese período temporal, Carrocerías El Indio fue una de sus principales proveedoras, junto a A.L.A. y Vaccaro.
En el caso del modelo de la foto, fue "figurita repetida" en esta línea, tanto sobre chasis LO-911, como sobre LO-1112, LO-1114 y hasta sobre Ford B-600.
Uno de ellos, interno 2, llegó en servicio hasta la misma década del '90.Circuló a la par de los nuevos y efímeros Zanello incorporados entre 1990-91
17 comments09/17/10 at 08:31Raul Faust: Ay, me quedo en la memoria que no tenia puerta all...
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La Rural, a inicios de los '70...1692 views...tenía la cabecera de la línea 141 junto a su entrada principal, la que aún da a Plaza Italia.
En la foto, vemos dos unidades haciendo "la espera" para retomar su derrotero. Son dos clásicos: un L-312 carrozado por La Estrella y un LO-1112 con El Detalle, que lucen su tradicional esquema de colores totalmente blanco, con franja y recortes en rojo. También vale la pena apreciar la expo que se desarrollaba en La Rural: evidentemente era de aeronáutica, y hasta fabricaron una torre de control...
13 comments09/16/10 at 22:44busarg: ¿De qué año hablás, Vladimiro, cuando te sentabas ...
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La Rural, a inicios de los '70...1692 views...tenía la cabecera de la línea 141 junto a su entrada principal, la que aún da a Plaza Italia.
En la foto, vemos dos unidades haciendo "la espera" para retomar su derrotero. Son dos clásicos: un L-312 carrozado por La Estrella y un LO-1112 con El Detalle, que lucen su tradicional esquema de colores totalmente blanco, con franja y recortes en rojo. También vale la pena apreciar la expo que se desarrollaba en La Rural: evidentemente era de aeronáutica, y hasta fabricaron una torre de control...
13 comments09/16/10 at 20:53Vladimiro: Ale gracias por publicarla . como verán lo mío es ...
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Extraña combinación de chasis y carrocería1931 viewsEn la foto vemos al primer Bedford '57 que conocemos, "vestido" por la carrocera cordobesa SICA, que fuera muy prolífica a fines de la década del ´50.
¡Ojo! No queremos decir que éste haya sido un coche único, si no que es el único que, hasta el momento, pudimos conocer, gracias a esta bella fotografía.
Lo vemos al servicio de la línea 136 de Transporte del Oeste. Obsérvese la leyenda "INSTITUTO DE CIRUJIA", pintada sobre la bandera. No es el único coche de TDO en el que detectamos el cambio de la G por J
27 comments09/16/10 at 19:59ricardito: el año pasado fuimos con mis amigos a Navarro. tom...
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La Rural, a inicios de los '70...1692 views...tenía la cabecera de la línea 141 junto a su entrada principal, la que aún da a Plaza Italia.
En la foto, vemos dos unidades haciendo "la espera" para retomar su derrotero. Son dos clásicos: un L-312 carrozado por La Estrella y un LO-1112 con El Detalle, que lucen su tradicional esquema de colores totalmente blanco, con franja y recortes en rojo. También vale la pena apreciar la expo que se desarrollaba en La Rural: evidentemente era de aeronáutica, y hasta fabricaron una torre de control...
13 comments09/16/10 at 18:12geb: Epocas en que había bastante menos tránsito que ah...
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