| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Modelo muy solicitado para diferenciales en Buenos Aires2208 viewsA comienzos de los '90, varias líneas eligieron los productos de la carrocera rosarina Imeca para carrozar sus coches diferenciales. Su diseño cuneiforme estaba "de moda" y fue del gusto de varias empresas porteñas.
Las líneas 59, 60, 106 (foto) y 152 tuvieron unidades como ésta, tal vez con variantes de acuerdo a la empresa, aunque en el fondo eran lo mismo. Otras empresas de servicios interurbanos, como Chevallier (línea 194), Costera Criolla (línea 195) y Río de la Plata (línea 129) también los adoptaron06/28/11 at 12:49carlos sueiro: En MONSA ,si bien éstas maquinas fueron unas cuant...
|
|
Modelo muy solicitado para diferenciales en Buenos Aires2208 viewsA comienzos de los '90, varias líneas eligieron los productos de la carrocera rosarina Imeca para carrozar sus coches diferenciales. Su diseño cuneiforme estaba "de moda" y fue del gusto de varias empresas porteñas.
Las líneas 59, 60, 106 (foto) y 152 tuvieron unidades como ésta, tal vez con variantes de acuerdo a la empresa, aunque en el fondo eran lo mismo. Otras empresas de servicios interurbanos, como Chevallier (línea 194), Costera Criolla (línea 195) y Río de la Plata (línea 129) también los adoptaron06/28/11 at 11:36busarg: Si mal no recuerdo, la Río tuvo hasta Zanello carr...
|
|
Modelo muy solicitado para diferenciales en Buenos Aires2208 viewsA comienzos de los '90, varias líneas eligieron los productos de la carrocera rosarina Imeca para carrozar sus coches diferenciales. Su diseño cuneiforme estaba "de moda" y fue del gusto de varias empresas porteñas.
Las líneas 59, 60, 106 (foto) y 152 tuvieron unidades como ésta, tal vez con variantes de acuerdo a la empresa, aunque en el fondo eran lo mismo. Otras empresas de servicios interurbanos, como Chevallier (línea 194), Costera Criolla (línea 195) y Río de la Plata (línea 129) también los adoptaron06/28/11 at 11:14BusesdelSur: Modelo GTR 18 Costera Criolla y Río Scania K 112, ...
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 22:30jar_2000: BUENO ALEJANDRO, CUANDO LAS BAJE TE MANDO ALGUNAS ...
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 20:31ricardito: Incluso cuando se convirtieron en asiduos comprado...
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 20:06FERNYBUS60ITUZ: los recuerdo impecables afines delos 80 cuando pas...
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 17:15Santi_103: Qué maravilla!! La magia que tenían estos coches (...
|
|
Línea 109 - Un clásico de los '801518 viewsEntre 1980 y 1983, la línea 109 adquirió varios colectivos carrozados por A.L.A., que desarrollaron sus actividades durante toda la década del '80. Los ejemplares más longevos llegaron a circular durante la primera mitad de los '90. Este bello frente fue representativo de la línea en la época mencionada.
Aquí vemos a un coche de 1982, llegando a la tradicional cabecera de Correo Central.06/27/11 at 17:06busarg: Otro caso eran las líneas 2 y 119, con los mismos ...
|
|
Línea 109 - Un clásico de los '801518 viewsEntre 1980 y 1983, la línea 109 adquirió varios colectivos carrozados por A.L.A., que desarrollaron sus actividades durante toda la década del '80. Los ejemplares más longevos llegaron a circular durante la primera mitad de los '90. Este bello frente fue representativo de la línea en la época mencionada.
Aquí vemos a un coche de 1982, llegando a la tradicional cabecera de Correo Central.06/27/11 at 17:05Spurr: El 4 y el 109, ambos con las mismas cabeceras, Lin...
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 17:00daniel cocchetti: Este y el 87 Alcorta que subieron el otro día. Sup...
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 16:50jorgefdr: Viendo esta belleza y al lado la foto del TATSA si...
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 15:14busarg: Arturo, hacé lo siguiente: mandame algunas muestra...
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 15:08jar_2000: LES COMENTO ALGO, SABADO BUSCANDO UN PLANO EN LA C...
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 12:49el griego: ...cha'gracia!!!
|
|
Línea 117 - Brillante recuerdo2391 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.06/27/11 at 11:42busarg: Te pasaste con tu comentario, Griego. Lo aplaudo. ...
|
|
| 42883 files on 2859 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
2568 | |
|
|
|
|
|
