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Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14884 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.
200 comments07/12/11 at 11:13mowisa: Eivar,German:Ayer viajé en el coche 4926 de la 24,...
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Rareza en Barrancas de Belgrano2270 viewsCuando se formó la Cooperativa Centenario, tras la supresión de los trolebuses de la estación homónima en poder de la Cía. Avellaneda de Transportes, la flamante cooperativa echó mano de cualquier vehículo de modelo reciente, sea cual fuese su chasis.
Fue así que se mezclaron ómnibus Mercedes Benz O-321 H con colectivos de diferentes chasis. Esta unidad, asignada a la línea 118, fue de las más raras que circularon. Es el único ejemplar con chasis de la línea Fèvre y Basset que conocemos en esta empresa.
18 comments07/09/11 at 14:56busarg: La 34, Marcelo. También perteneció a la Cooperativ...
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Rareza en Barrancas de Belgrano2270 viewsCuando se formó la Cooperativa Centenario, tras la supresión de los trolebuses de la estación homónima en poder de la Cía. Avellaneda de Transportes, la flamante cooperativa echó mano de cualquier vehículo de modelo reciente, sea cual fuese su chasis.
Fue así que se mezclaron ómnibus Mercedes Benz O-321 H con colectivos de diferentes chasis. Esta unidad, asignada a la línea 118, fue de las más raras que circularon. Es el único ejemplar con chasis de la línea Fèvre y Basset que conocemos en esta empresa.
18 comments07/09/11 at 12:10MARCELOLEAL: ADEMAS DE LA 118 Y 152, HABIA ALGUNA OTRA LINEA DE...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/08/11 at 01:13ancampodonico: No era S.C.O.T.A. "La Reconquista" Ltda....
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 22:58busarg: No hacía falta llegarse hasta allá para conseguir ...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 19:02pedro sotelo: Habra sido un paseo por la tierra del buen vino ??...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 16:50busarg: Es verdad, me olvidé del Agrícola. Ni se me cruzó,...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 16:32carlos sueiro: Agricola ,doctor :Industrial ,Comercial ,Agricola ...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 16:23busarg: ¡Cierto! La sigla S.A.T.I.C.A.F. es demasiaaaado l...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 16:11carlos sueiro: ¡Sí ,señor...!! (bueno ..tenía una palabrita más p...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 15:01busarg: ¿Sociedad Cooperativa Obrera del Transporte Automo...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 14:36carlos sueiro: ALE : A ver.... otra Coop. con nombre largo..Vamo...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 13:15busarg: No tan bobada, Gus. Le pasaste cerca y ni yo me lo...
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 13:04sgn_buses: Gracias Ale!!!!!! Yo siempre escribiendo bobadas.....
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Línea 403 (143) - Modelo icónico de los '701413 viewsDurante los años '60 e inicios de la década siguiente, la línea 403 tuvo un buen ritmo comercial con Carrocerías A.L.A. Muchas unidades cero kilómetro fueron fabricadas por esa firma.
Aquí vemos un ejemplar de 1967 con ciertos elementos de "fama" (tazas de acero inoxidable, gálibos, defensa, luces adicionales, etc.) fotografiado durante un paseo, tal vez de ablande.
28 comments07/07/11 at 12:54busarg: El nombre correcto de la 143 fue "Cooperativa...
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