| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Línea 132 - Su primer esquema de colores pos-Rastreador Fournier1576 viewsCuando las líneas 132, 141 y 154 se independizaron de Rastreador Fournier y comenzaron a girar bajo Mayo S.A., cada una tomó un color diferente para distinguirse. Este fue el elegido por la 132, una sobria combinación de azul oscuro, techo rojo más franja y recortes en blanco.
Con variantes menores del azul y con el agregado (o no) de una cuña blanca en el lateral, este esquema fue el que se utilizó hasta la llegada de los primeros coches frontales en 1979.
Aquí nos lo muestra un Vaccaro de 1970, sobre 111208/19/11 at 18:09edgardo: La 154 salía de la Estación Saavedra y por García ...
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Línea 132 - Su primer esquema de colores pos-Rastreador Fournier1576 viewsCuando las líneas 132, 141 y 154 se independizaron de Rastreador Fournier y comenzaron a girar bajo Mayo S.A., cada una tomó un color diferente para distinguirse. Este fue el elegido por la 132, una sobria combinación de azul oscuro, techo rojo más franja y recortes en blanco.
Con variantes menores del azul y con el agregado (o no) de una cuña blanca en el lateral, este esquema fue el que se utilizó hasta la llegada de los primeros coches frontales en 1979.
Aquí nos lo muestra un Vaccaro de 1970, sobre 111208/19/11 at 17:14busarg: Rac: tenés razón con la cabecera, pues era Pinto y...
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Línea 132 - Su primer esquema de colores pos-Rastreador Fournier1576 viewsCuando las líneas 132, 141 y 154 se independizaron de Rastreador Fournier y comenzaron a girar bajo Mayo S.A., cada una tomó un color diferente para distinguirse. Este fue el elegido por la 132, una sobria combinación de azul oscuro, techo rojo más franja y recortes en blanco.
Con variantes menores del azul y con el agregado (o no) de una cuña blanca en el lateral, este esquema fue el que se utilizó hasta la llegada de los primeros coches frontales en 1979.
Aquí nos lo muestra un Vaccaro de 1970, sobre 111208/19/11 at 16:53rac50: BUSARG: creo recordar allá por el 64 una línea de ...
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Línea 132 - Su primer esquema de colores pos-Rastreador Fournier1576 viewsCuando las líneas 132, 141 y 154 se independizaron de Rastreador Fournier y comenzaron a girar bajo Mayo S.A., cada una tomó un color diferente para distinguirse. Este fue el elegido por la 132, una sobria combinación de azul oscuro, techo rojo más franja y recortes en blanco.
Con variantes menores del azul y con el agregado (o no) de una cuña blanca en el lateral, este esquema fue el que se utilizó hasta la llegada de los primeros coches frontales en 1979.
Aquí nos lo muestra un Vaccaro de 1970, sobre 111208/19/11 at 16:31daniel cocchetti: Excelente librea. Lo tomaba allá por 1974 entre Re...
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Línea 132 - Su primer esquema de colores pos-Rastreador Fournier1576 viewsCuando las líneas 132, 141 y 154 se independizaron de Rastreador Fournier y comenzaron a girar bajo Mayo S.A., cada una tomó un color diferente para distinguirse. Este fue el elegido por la 132, una sobria combinación de azul oscuro, techo rojo más franja y recortes en blanco.
Con variantes menores del azul y con el agregado (o no) de una cuña blanca en el lateral, este esquema fue el que se utilizó hasta la llegada de los primeros coches frontales en 1979.
Aquí nos lo muestra un Vaccaro de 1970, sobre 111208/19/11 at 15:18busarg: La línea 154 de Mayo unía Puente Saavedra con el C...
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Línea 132 - Su primer esquema de colores pos-Rastreador Fournier1576 viewsCuando las líneas 132, 141 y 154 se independizaron de Rastreador Fournier y comenzaron a girar bajo Mayo S.A., cada una tomó un color diferente para distinguirse. Este fue el elegido por la 132, una sobria combinación de azul oscuro, techo rojo más franja y recortes en blanco.
Con variantes menores del azul y con el agregado (o no) de una cuña blanca en el lateral, este esquema fue el que se utilizó hasta la llegada de los primeros coches frontales en 1979.
Aquí nos lo muestra un Vaccaro de 1970, sobre 111208/19/11 at 14:03VUGUITA: Y DESPUES DE LA INDEPENDISACIÓN LA 154 PASÓ A SER ...
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Línea 132 - Su primer esquema de colores pos-Rastreador Fournier1576 viewsCuando las líneas 132, 141 y 154 se independizaron de Rastreador Fournier y comenzaron a girar bajo Mayo S.A., cada una tomó un color diferente para distinguirse. Este fue el elegido por la 132, una sobria combinación de azul oscuro, techo rojo más franja y recortes en blanco.
Con variantes menores del azul y con el agregado (o no) de una cuña blanca en el lateral, este esquema fue el que se utilizó hasta la llegada de los primeros coches frontales en 1979.
Aquí nos lo muestra un Vaccaro de 1970, sobre 111208/19/11 at 13:45Luis Alberto Nessi: ¿154? ¿Quoi?
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Línea 132 - Su primer esquema de colores pos-Rastreador Fournier1576 viewsCuando las líneas 132, 141 y 154 se independizaron de Rastreador Fournier y comenzaron a girar bajo Mayo S.A., cada una tomó un color diferente para distinguirse. Este fue el elegido por la 132, una sobria combinación de azul oscuro, techo rojo más franja y recortes en blanco.
Con variantes menores del azul y con el agregado (o no) de una cuña blanca en el lateral, este esquema fue el que se utilizó hasta la llegada de los primeros coches frontales en 1979.
Aquí nos lo muestra un Vaccaro de 1970, sobre 111208/19/11 at 10:34busarg: No tengo memorizada la fecha del traspaso de Rastr...
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Línea 132 - Su primer esquema de colores pos-Rastreador Fournier1576 viewsCuando las líneas 132, 141 y 154 se independizaron de Rastreador Fournier y comenzaron a girar bajo Mayo S.A., cada una tomó un color diferente para distinguirse. Este fue el elegido por la 132, una sobria combinación de azul oscuro, techo rojo más franja y recortes en blanco.
Con variantes menores del azul y con el agregado (o no) de una cuña blanca en el lateral, este esquema fue el que se utilizó hasta la llegada de los primeros coches frontales en 1979.
Aquí nos lo muestra un Vaccaro de 1970, sobre 111208/19/11 at 10:31el griego: En que epoca adopto estos colores? recuerdo haber ...
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Línea 223 (133) - Clásico "sesentoso"1565 viewsLa línea 223, antecedente de la actual 133, utilizó colectivos con chasis Bedford en un buen porcentaje, en su flota. No eran mayoría, pero tampoco pasaban desapercibidos.
Aquí tenemos un ejemplar carrozado por La Maravilla, a inicios de los '60. Aún conserva la numeración de T.B.A., por lo cual se puede establecer que esta foto fue tomada antes del 31 de diciembre de 1968.
El último Bedford de la 133 fue un Luna, que circuló hasta 1976-77.08/18/11 at 13:56carlos sueiro: Mirando esta foto sin ampliarla ,parece un Ford He...
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Línea 223 (133) - Clásico "sesentoso"1565 viewsLa línea 223, antecedente de la actual 133, utilizó colectivos con chasis Bedford en un buen porcentaje, en su flota. No eran mayoría, pero tampoco pasaban desapercibidos.
Aquí tenemos un ejemplar carrozado por La Maravilla, a inicios de los '60. Aún conserva la numeración de T.B.A., por lo cual se puede establecer que esta foto fue tomada antes del 31 de diciembre de 1968.
El último Bedford de la 133 fue un Luna, que circuló hasta 1976-77.08/17/11 at 23:14Alejandro Scartaccini: Y era Triunvirato, nomas... Pucha que ando intuiti...
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Línea 223 (133) - Clásico "sesentoso"1565 viewsLa línea 223, antecedente de la actual 133, utilizó colectivos con chasis Bedford en un buen porcentaje, en su flota. No eran mayoría, pero tampoco pasaban desapercibidos.
Aquí tenemos un ejemplar carrozado por La Maravilla, a inicios de los '60. Aún conserva la numeración de T.B.A., por lo cual se puede establecer que esta foto fue tomada antes del 31 de diciembre de 1968.
El último Bedford de la 133 fue un Luna, que circuló hasta 1976-77.08/17/11 at 19:47el griego: Edgardo... Exacto!!!
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Línea 223 (133) - Clásico "sesentoso"1565 viewsLa línea 223, antecedente de la actual 133, utilizó colectivos con chasis Bedford en un buen porcentaje, en su flota. No eran mayoría, pero tampoco pasaban desapercibidos.
Aquí tenemos un ejemplar carrozado por La Maravilla, a inicios de los '60. Aún conserva la numeración de T.B.A., por lo cual se puede establecer que esta foto fue tomada antes del 31 de diciembre de 1968.
El último Bedford de la 133 fue un Luna, que circuló hasta 1976-77.08/17/11 at 16:42edgardo: Efectivamente.Triunvirato a unas cuadras de Monroe...
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Línea 223 (133) - Clásico "sesentoso"1565 viewsLa línea 223, antecedente de la actual 133, utilizó colectivos con chasis Bedford en un buen porcentaje, en su flota. No eran mayoría, pero tampoco pasaban desapercibidos.
Aquí tenemos un ejemplar carrozado por La Maravilla, a inicios de los '60. Aún conserva la numeración de T.B.A., por lo cual se puede establecer que esta foto fue tomada antes del 31 de diciembre de 1968.
El último Bedford de la 133 fue un Luna, que circuló hasta 1976-77.08/17/11 at 09:19busarg: Norberto, antes de ser 8 de Julio se llamó Mariano...
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Línea 223 (133) - Clásico "sesentoso"1565 viewsLa línea 223, antecedente de la actual 133, utilizó colectivos con chasis Bedford en un buen porcentaje, en su flota. No eran mayoría, pero tampoco pasaban desapercibidos.
Aquí tenemos un ejemplar carrozado por La Maravilla, a inicios de los '60. Aún conserva la numeración de T.B.A., por lo cual se puede establecer que esta foto fue tomada antes del 31 de diciembre de 1968.
El último Bedford de la 133 fue un Luna, que circuló hasta 1976-77.08/17/11 at 01:48ancampodonico: Perdón, no era 8 de Julio la razón social????
Y s...
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