| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
La línea 132 en épocas de Mayo S.A.1762 viewsSi miramos esta foto, tomada en Córdoba entre Cerrito y Libertad, sin prestarle mayor atención, veremos un par de 132 que van y vienen. Nada del otro mundo.
Pero observemos debajo de la primera ventanilla del Alcorta que "se va": hay una inscripción cuasi ilegible en blanco. Dice "Mayo S.A."
Esta toma es de la época en que las líneas 132, 141 y 154 estaban unidas y pertenecían a la misma empresa. Cada una tenía su color distintivo, su flota segregada y se manejaban como si fueran independientes.09/10/11 at 19:42El Cuarentaycinco: Que buena foto!, Detalle primera generacion sobre ...
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Línea 105 - Uno de los sucesores de los eternos Bedford Serra11596 viewsA fines de los '70, la línea 105 comenzó a llenarse de coches usados, con el fin de reemplazar casi en masa a los tan eternos como baqueteados Bedford carrozados por Serra, que habían llegado al límite de su vida útil.
Esta imagen nos muestra un clásico "1114" carrozado por Alcorta en 1972, uno de los tantos coches que convirtió a la flota de la línea 105 en heterogénea, luego de tantos años de uniformidad con los viejos Serra.
Se nota que esta foto fue tomada en invierno, tal como lo indica el papel de diario puesto en la parrilla, delante del radiador.09/10/11 at 17:56Eivar1214: Ale, cuando hablás del híbrido son los modelo '...
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La línea 132 en épocas de Mayo S.A.1762 viewsSi miramos esta foto, tomada en Córdoba entre Cerrito y Libertad, sin prestarle mayor atención, veremos un par de 132 que van y vienen. Nada del otro mundo.
Pero observemos debajo de la primera ventanilla del Alcorta que "se va": hay una inscripción cuasi ilegible en blanco. Dice "Mayo S.A."
Esta toma es de la época en que las líneas 132, 141 y 154 estaban unidas y pertenecían a la misma empresa. Cada una tenía su color distintivo, su flota segregada y se manejaban como si fueran independientes.09/10/11 at 17:52Eivar1214: Sin duda Luis. Ale, la 132 de hoy así como la cono...
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Línea 108 - Unidad curiosa2476 viewsEste coche, carrozado por A.L.A. de acuerdo a su modelo panorámico con desnivel, tiene una particularidad: es un recarrozado de un coche más antiguo.
Su chasis es de 1972 y su carrocería de 1975-76. La original también era A.L.A., pero fue destruida por un atentado terrorista. El seguro pagó la nueva carrocería, porque el chasis había quedado en buenas condiciones.
Aquí lo vemos en la zona de Retiro, Junto a coches de las líneas 28 y 106. Quién iba a pensar, en aquellos años, que las tres líneas serían propiedad de un mismo grupo empresario...09/10/11 at 17:46Eivar1214: Luis, el triangulito compensador El Indio lo utili...
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Línea 108 - Unidad curiosa2476 viewsEste coche, carrozado por A.L.A. de acuerdo a su modelo panorámico con desnivel, tiene una particularidad: es un recarrozado de un coche más antiguo.
Su chasis es de 1972 y su carrocería de 1975-76. La original también era A.L.A., pero fue destruida por un atentado terrorista. El seguro pagó la nueva carrocería, porque el chasis había quedado en buenas condiciones.
Aquí lo vemos en la zona de Retiro, Junto a coches de las líneas 28 y 106. Quién iba a pensar, en aquellos años, que las tres líneas serían propiedad de un mismo grupo empresario...09/10/11 at 16:57LUIS ESPINOSA: eso iba a decir, un EL INDIO de cuando anularon el...
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La línea 132 en épocas de Mayo S.A.1762 viewsSi miramos esta foto, tomada en Córdoba entre Cerrito y Libertad, sin prestarle mayor atención, veremos un par de 132 que van y vienen. Nada del otro mundo.
Pero observemos debajo de la primera ventanilla del Alcorta que "se va": hay una inscripción cuasi ilegible en blanco. Dice "Mayo S.A."
Esta toma es de la época en que las líneas 132, 141 y 154 estaban unidas y pertenecían a la misma empresa. Cada una tenía su color distintivo, su flota segregada y se manejaban como si fueran independientes.09/10/11 at 16:07LUIS ESPINOSA: Imagino algún directivo en Av. Varela queriendo en...
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La línea 132 en épocas de Mayo S.A.1762 viewsSi miramos esta foto, tomada en Córdoba entre Cerrito y Libertad, sin prestarle mayor atención, veremos un par de 132 que van y vienen. Nada del otro mundo.
Pero observemos debajo de la primera ventanilla del Alcorta que "se va": hay una inscripción cuasi ilegible en blanco. Dice "Mayo S.A."
Esta toma es de la época en que las líneas 132, 141 y 154 estaban unidas y pertenecían a la misma empresa. Cada una tenía su color distintivo, su flota segregada y se manejaban como si fueran independientes.09/10/11 at 14:38busarg: Por aquellos años la 132 no era lo que es hoy, Eiv...
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Línea 105 - Uno de los sucesores de los eternos Bedford Serra11596 viewsA fines de los '70, la línea 105 comenzó a llenarse de coches usados, con el fin de reemplazar casi en masa a los tan eternos como baqueteados Bedford carrozados por Serra, que habían llegado al límite de su vida útil.
Esta imagen nos muestra un clásico "1114" carrozado por Alcorta en 1972, uno de los tantos coches que convirtió a la flota de la línea 105 en heterogénea, luego de tantos años de uniformidad con los viejos Serra.
Se nota que esta foto fue tomada en invierno, tal como lo indica el papel de diario puesto en la parrilla, delante del radiador.09/10/11 at 14:37GiorgioMardel: Me parece que el Indio 72 estaba de muletto. Ale, ...
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Línea 105 - Uno de los sucesores de los eternos Bedford Serra11596 viewsA fines de los '70, la línea 105 comenzó a llenarse de coches usados, con el fin de reemplazar casi en masa a los tan eternos como baqueteados Bedford carrozados por Serra, que habían llegado al límite de su vida útil.
Esta imagen nos muestra un clásico "1114" carrozado por Alcorta en 1972, uno de los tantos coches que convirtió a la flota de la línea 105 en heterogénea, luego de tantos años de uniformidad con los viejos Serra.
Se nota que esta foto fue tomada en invierno, tal como lo indica el papel de diario puesto en la parrilla, delante del radiador.09/10/11 at 14:33busarg: Fabian105: recuerdo un Indio con la patente de uno...
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Línea 105 - Uno de los sucesores de los eternos Bedford Serra11596 viewsA fines de los '70, la línea 105 comenzó a llenarse de coches usados, con el fin de reemplazar casi en masa a los tan eternos como baqueteados Bedford carrozados por Serra, que habían llegado al límite de su vida útil.
Esta imagen nos muestra un clásico "1114" carrozado por Alcorta en 1972, uno de los tantos coches que convirtió a la flota de la línea 105 en heterogénea, luego de tantos años de uniformidad con los viejos Serra.
Se nota que esta foto fue tomada en invierno, tal como lo indica el papel de diario puesto en la parrilla, delante del radiador.09/10/11 at 14:01Fabian105: Y si no me equivoco Eivar, ese El Indio volvió a c...
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Trolebús de C.O.P.L.A... ¡En colores!1733 viewsEsta imagen, tomada de una vieja postal, nos muestra algo que hasta que llegó esta foto desconocíamos: un trolebús de la Cooperativa Playa Lastra A en colores.
Todas las fotos que conocemos tomadas en época de C.O.P.L.A. son en blanco y negro, por ello esta imagen adquiere un inusual carácter de rareza.
Además, se ven otros vehículos interesantes, como un micro Flxible, tras él un L-312 de la línea 259 y, arriba a la izquierda, una "chancha" de T.A.N.S.A., seguramente de la línea 102.09/10/11 at 12:50Eivar1214: Muchos cambios, aunque no tanto, si miran hacia la...
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La línea 132 en épocas de Mayo S.A.1762 viewsSi miramos esta foto, tomada en Córdoba entre Cerrito y Libertad, sin prestarle mayor atención, veremos un par de 132 que van y vienen. Nada del otro mundo.
Pero observemos debajo de la primera ventanilla del Alcorta que "se va": hay una inscripción cuasi ilegible en blanco. Dice "Mayo S.A."
Esta toma es de la época en que las líneas 132, 141 y 154 estaban unidas y pertenecían a la misma empresa. Cada una tenía su color distintivo, su flota segregada y se manejaban como si fueran independientes.09/10/11 at 12:49Eivar1214: El Coche El Detalle luce prolijo, pero el Alcorta ...
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Línea 108 - Unidad curiosa2476 viewsEste coche, carrozado por A.L.A. de acuerdo a su modelo panorámico con desnivel, tiene una particularidad: es un recarrozado de un coche más antiguo.
Su chasis es de 1972 y su carrocería de 1975-76. La original también era A.L.A., pero fue destruida por un atentado terrorista. El seguro pagó la nueva carrocería, porque el chasis había quedado en buenas condiciones.
Aquí lo vemos en la zona de Retiro, Junto a coches de las líneas 28 y 106. Quién iba a pensar, en aquellos años, que las tres líneas serían propiedad de un mismo grupo empresario...09/10/11 at 11:57busarg: El 106 es El Indio, 1982-83
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La línea 132 en épocas de Mayo S.A.1762 viewsSi miramos esta foto, tomada en Córdoba entre Cerrito y Libertad, sin prestarle mayor atención, veremos un par de 132 que van y vienen. Nada del otro mundo.
Pero observemos debajo de la primera ventanilla del Alcorta que "se va": hay una inscripción cuasi ilegible en blanco. Dice "Mayo S.A."
Esta toma es de la época en que las líneas 132, 141 y 154 estaban unidas y pertenecían a la misma empresa. Cada una tenía su color distintivo, su flota segregada y se manejaban como si fueran independientes.09/10/11 at 11:48MARCELOLEAL: QUE GRAN FOTO LA DEL AMIGO PIGNATARO!!!! UN VERDAD...
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Línea 108 - Unidad curiosa2476 viewsEste coche, carrozado por A.L.A. de acuerdo a su modelo panorámico con desnivel, tiene una particularidad: es un recarrozado de un coche más antiguo.
Su chasis es de 1972 y su carrocería de 1975-76. La original también era A.L.A., pero fue destruida por un atentado terrorista. El seguro pagó la nueva carrocería, porque el chasis había quedado en buenas condiciones.
Aquí lo vemos en la zona de Retiro, Junto a coches de las líneas 28 y 106. Quién iba a pensar, en aquellos años, que las tres líneas serían propiedad de un mismo grupo empresario...09/10/11 at 11:07ariel27: el 106 pareceria un ALA
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